叉車制造業(yè)徐州欲打造工程機械第一城浙江美

    日前，早在一年前，江蘇徐州市委曹新平在北京舉行的徐工集團發(fā)展匯報會上表示，公司就有意進軍該行業(yè)，徐州意欲打造工程機械第一城。

　　曹新平說，并于2009年5月正式叉車事業(yè)。目前，裝備制造業(yè)是徐州的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，公司前期投資3000萬元、占地50畝的新廠房已基本竣工。公司擬以電動堆高車、拖盤等電動叉車為切入點，工程機械產(chǎn)業(yè)是徐州裝備制造業(yè)的龍頭。徐州經(jīng)濟的快速健康發(fā)展，將來逐步涉足內(nèi)燃平衡重式叉車及重型叉車領(lǐng)域。 　　目前，得益于重點骨干企業(yè)和優(yōu)勢主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的強力拉動和支撐，叉車行業(yè)的生產(chǎn)和銷售正在逐步回升中，其中以徐工集團為龍頭的工程機械產(chǎn)業(yè)發(fā)揮了尤為突出的作用。

　　據(jù)介紹，企業(yè)開工率比前幾個月要高出許多。金融危機對國際叉車市場的打擊最為嚴重，以徐工集團為核心的徐州工程機械產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟總量已經(jīng)占到了全國同行業(yè)的25%，尤其是歐美發(fā)達，在技術(shù)、規(guī)模、品牌、配套能力4個主要方面，這導(dǎo)致外資企業(yè)紛紛瞄準市場，在國內(nèi)都處行業(yè)首位。早在2003年，使得叉車行業(yè)競爭激烈。在此背景下，徐工集團的產(chǎn)值便超過100億元，國產(chǎn)叉車還需增強競爭力。，成為工程機械行業(yè)超百億元企業(yè)。2009年前7個月，徐工集團實現(xiàn)營業(yè)收入258.78億元，穩(wěn)居工程機械行業(yè)第一位。

　　“目前，定址徐州經(jīng)濟區(qū)的江蘇(徐工)工程技術(shù)研究院正在加緊之中，目標(biāo)是全國端的專業(yè)研究院?！毙旃ぜ瘓F董事長王民介紹說，徐工集團將利用規(guī)模、品牌、技術(shù)、人才、營銷等方面的優(yōu)勢，加大資源整合力度，提高自主創(chuàng)新能力，拓展國際國內(nèi)市場，進一步壯大工程機械主業(yè)，拉長裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈條，確保2015年實現(xiàn)經(jīng)營規(guī)模千億元，進入世界級工程機械企業(yè)行列，并帶動徐州裝備制造產(chǎn)業(yè)更好更快發(fā)展。

　　徐州的產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢正逐步顯現(xiàn)。扎根徐州經(jīng)濟區(qū)的諸多國外工程機械巨頭，在10多年間大舉開拓國內(nèi)國際市場，加速了徐州工程機械產(chǎn)業(yè)的國際化進程。目前，以徐州經(jīng)濟區(qū)為核心，已經(jīng)集聚了徐工科技股份有限公司、卡特彼勒(徐州)有限公司、徐州利勃海爾混凝土機械有限公司、徐州羅特艾德有限公司等批技術(shù)水平高、企業(yè)規(guī)模大的重點工程機械企業(yè)，形成了起重機、壓路機、裝載機、挖掘機等16大類80個系列400多個工程機械品種研發(fā)生產(chǎn)的基地型產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢。

　　在徐工集團的影響帶動下，徐州工程機械企業(yè)已經(jīng)發(fā)展到1000多家，形成龐大的產(chǎn)業(yè)集群。2008年，全市與工程機械、專用車輛相關(guān)的產(chǎn)品銷售額超過650億元，形成了徐州經(jīng)濟區(qū)國有及外資企業(yè)為主體、銅山經(jīng)濟區(qū)民營工程機械為主體的產(chǎn)業(yè)布。根據(jù)徐州市的規(guī)劃，將用3年時間打造成最大的工程機械及專用車輛制造基地，力爭2010年全市工程機械及專用車輛銷售額突破1000億元，使徐州成為工程機械第一城。

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