整效應(yīng)顯現(xiàn)3-4月挖掘機(jī)銷售不理想 全年難以實(shí)現(xiàn)正增長工程機(jī)

近期記者走訪了江蘇地區(qū)的工程機(jī)械廠家、經(jīng)銷商、銀行和房地產(chǎn)相關(guān)門，雖然全年平均達(dá)到了近15%的同比增長，了解了目前下游固定資產(chǎn)投資情況以及工程機(jī)械廠家和經(jīng)銷商的現(xiàn)狀，但三、四季度向下的走勢一直讓業(yè)界輕松不起來，下面是主要觀點(diǎn)。

2013年挖掘機(jī)行業(yè)難以實(shí)現(xiàn)正增長

三、四月份屬于挖掘機(jī)市場旺季，去年年終時業(yè)界普遍對2013年一季度表示不甚樂觀，銷售量往往占到全年30％-40％的規(guī)模，一季度的海關(guān)數(shù)據(jù)也印證了人們的擔(dān)心。和2012年同期相比，因此，2013年一季度工程機(jī)械出口由2012年的出口升進(jìn)口降的狀態(tài)變?yōu)檫M(jìn)出口雙降的下滑面。今年一季度海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年三、四月份的銷售情況是對2013年市場前景判斷的重要依據(jù)。年前市場對經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇力度預(yù)期較高，工程機(jī)械出口額33.22億美元，但年后市場銷售情況表現(xiàn)并不理想，同比下滑17.44%；出口數(shù)量同比下滑64.15%，低于廠商、經(jīng)銷商前期預(yù)期，出口價格同比上漲130.29%；工程機(jī)械產(chǎn)品出口額和數(shù)量同比均大幅低于同期全國機(jī)電產(chǎn)品出口平均水平，預(yù)計全年挖掘機(jī)行業(yè)難以實(shí)現(xiàn)正增長。

保有量低的地區(qū)銷售表現(xiàn)不錯，而出口價格同比增幅卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于機(jī)電產(chǎn)品出口3.56%的價格同比增幅。同期工程機(jī)械進(jìn)口額6.99億美元，整體銷售表現(xiàn)低迷

挖掘機(jī)保有量較低的地區(qū)如四川、東北、貴州、山西等地的銷售情況都不錯，同比下降59.7%，但保有量高的地區(qū)銷售較為低迷。東地區(qū)只有地方銷售較好(如江蘇宿遷)，進(jìn)口數(shù)量同比下降89.27%，其他地區(qū)銷售平淡，進(jìn)口價格同比上升275.41%。工程機(jī)械產(chǎn)品出口額和數(shù)量大幅低于同期全國機(jī)電產(chǎn)品出口平均水平，整體表現(xiàn)較差。目前固定資產(chǎn)投資預(yù)期不明，而價格同比增長大幅超過全國幾點(diǎn)產(chǎn)品平均水平的現(xiàn)象，下半年預(yù)計將逐步明朗。目前2013年的投資預(yù)期尚不明朗，一方面說明成本的變化，市場在經(jīng)歷過2010年后已經(jīng)具備了一定的投資理性，另一方面也說明可能產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)品水平提升效應(yīng)分顯現(xiàn)出來。而進(jìn)口額、進(jìn)口數(shù)量呈現(xiàn)更大幅下降，預(yù)計挖掘機(jī)市場行情最早也需等到下半年新一屆政策出臺后才有轉(zhuǎn)機(jī)。

回報預(yù)期不明，進(jìn)口價格同比更大幅增長依然對業(yè)界人士提出了更高的要求。出口壓力較大一季度海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，客戶投資趨謹(jǐn)慎

目前整體挖掘機(jī)開工率有所上升，工程機(jī)械出口整體延續(xù)了2012年四季度下滑的趨勢，但由于對未來固定資產(chǎn)投資預(yù)期不明，出口額和出口數(shù)量1、2、3月份同比均出現(xiàn)下滑，客戶更傾向于租賃設(shè)備進(jìn)行施工，且出口數(shù)量同比下滑超過60%，購買設(shè)備比較謹(jǐn)慎，結(jié)合剛結(jié)束的世界最大的工程機(jī)械展——德國慕尼黑寶馬展來看，產(chǎn)品銷售好轉(zhuǎn)不明顯。

市場低迷將有利于行業(yè)優(yōu)勝劣汰，風(fēng)險控制較好企業(yè)將獲得機(jī)遇

近幾年，挖掘機(jī)市場下滑的原因一方面是宏觀經(jīng)濟(jì)形勢低迷，導(dǎo)致下游需求萎靡；另一方面是4萬億投資對市場的透支。目前對于市場干涉越來越少，有利于市場淘汰一分經(jīng)銷商，整合行業(yè)空間。預(yù)計今年將會有分經(jīng)銷商逐步退出市場，同時一些產(chǎn)銷量較小的廠家也將被淘汰。

看淡二手機(jī)市場前景

國內(nèi)二手車市場沒有形成規(guī)范化操作，甚至出現(xiàn)了無底價拍賣。目前看來，CAT，Volvo和小松等高端機(jī)型的二手車型有一定市場，但國產(chǎn)設(shè)備的二手機(jī)還未達(dá)到這個水平。即便如此，市場中存在專做二手機(jī)的經(jīng)營模式，即購買二手機(jī)施工，然后再次轉(zhuǎn)讓，由于二手機(jī)沒有售后保障，因此這種模式的前提是必須有維修保養(yǎng)二手機(jī)能力和轉(zhuǎn)讓二手機(jī)的渠道，但這種經(jīng)營模式并不能支撐二手機(jī)市場的發(fā)展。

挖掘機(jī)小型化趨勢顯著，可能拉低行業(yè)利潤水平

目前市場挖掘機(jī)型號逐漸從重型挖掘機(jī)向小型挖掘機(jī)轉(zhuǎn)變，主要原因是施工項目從工程的大規(guī)模施工期向后期的小規(guī)模施工轉(zhuǎn)變，而且由于沒有新項目開工，工程前期使用的重型挖掘機(jī)分當(dāng)做二手機(jī)賣掉，分賣到中西地區(qū)開采礦山。小型機(jī)由于單機(jī)利潤較低，其比重的增長可能拉低行業(yè)利潤水平。

國產(chǎn)機(jī)增速快于合資機(jī)

近幾年國產(chǎn)廠商大規(guī)模的產(chǎn)能擴(kuò)張，加大了各廠商的庫存壓力，因此國產(chǎn)機(jī)必須激進(jìn)銷售來緩解庫存壓力。不同于國內(nèi)廠商追求市場占有率，CAT等外資品牌對資金回報率要求更高，更加注重風(fēng)險控制，在一定程度上限制了銷量的增速。

短期股價難有表現(xiàn)，等待新一屆具體政策落實(shí)

工程機(jī)械行業(yè)主要產(chǎn)品銷售春節(jié)后未有顯著改善，主要公司股價跟隨大盤大幅調(diào)整，短期投資分析機(jī)構(gòu)認(rèn)為行業(yè)傳統(tǒng)旺季3、4月份也難有大的改觀，行業(yè)基本面缺乏實(shí)質(zhì)性好轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)。目前雖然主要公司股價經(jīng)過前期下跌釋放了分風(fēng)險，行業(yè)整體估值偏低，但經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型帶來的國內(nèi)固定資產(chǎn)投資不確定性將繼續(xù)限制股價上漲，投資分析機(jī)構(gòu)認(rèn)為短期主要公司股價難有表現(xiàn)，目前需等待新一屆具體政策落實(shí)。
 

標(biāo)簽：土方機(jī)械 挖掘機(jī)