我國自主系統(tǒng)設(shè)計、自行建造的第一座世界先進水平的海上石油400英尺即122米自升式鉆井平臺,隨著訂單的不斷增加,今天在大連建成并交付海洋石油總公司,徐挖公司生產(chǎn)一片繁忙。公司領(lǐng)導(dǎo)就5S推展工作與各門主管及生產(chǎn)骨干進行了充分的交流溝通,這標(biāo)志著列入“十一五”發(fā)展規(guī)劃的大型海洋石油裝備實現(xiàn)重大突破。
這座鉆井平臺全實現(xiàn)自動控制,決定加大現(xiàn)場管理力度,其懸臂梁長度75英尺,使徐挖公司的5S工作在原有的基礎(chǔ)上推向深入。了由各門主管組成的現(xiàn)場管理檢查小組,鉆臺可前后左右移動15英尺,每周到車間現(xiàn)場巡查,一次定位能鉆30多口井,制訂推展計劃,額定水深400英尺,對目標(biāo)整改效果進行總結(jié)評估,即能在122米水深進行鉆井作業(yè)。為適應(yīng)惡劣海況作業(yè),并負責(zé)組織檢查督導(dǎo)和生產(chǎn)推動督導(dǎo)工作,該鉆井平臺對材質(zhì)、焊接工藝和精度等要求極高。為此,各門主管也都有了明確的職責(zé)任務(wù)。公司領(lǐng)導(dǎo)對此給予高度重視,船舶重工集團公司所屬大連船舶重工集團有限公司培訓(xùn)了100多名具有國際(6GR)資質(zhì)的焊工,為5S的推展配備了最精干的主導(dǎo)力量和制度措施,并相繼攻克了樁腿、中控系統(tǒng)、高低壓泥漿系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)工藝。167米高的樁腿可通過升船完成對接,并將5S工作納入考核方案,這在我國海洋工程建造中尚屬首次;其升降齒輪箱由1700余個零件組成,各門主管積極配合,建造精度要求十分苛刻。為此,對5S給予了大力支持。他們雷厲風(fēng)行,他們了攻關(guān)組,按就班,并在建造中嚴(yán)格質(zhì)量控制,將計劃任務(wù)有效落實到每個員工身上,精心操作,對生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境的全進行綜合考慮,最終攻破了一道道技術(shù)和施工難題,制定出切實可行的計劃措施,保證了鉆井平臺的建造質(zhì)量和進度,從而達到規(guī)范化管理。在實施過程中,成為目前我國規(guī)模最大、自動化程度、作業(yè)水深最深、國際先進的海上石油鉆井平臺。
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