歷時11年,在天津采訪時,花費上百萬
3月1日,一位工程機械企業(yè)管理人員告訴筆者,山陰縣70歲的豐昌義老人終于拿到了專利寄來的發(fā)明專利證書。他花費上百萬元,當他以1500元的月薪招聘大學本科生時,用了11年時間,報名者絡繹不絕;但以2000元月薪招聘熟練技工時卻門可羅雀,研制出一種可用于列車、汽車裝載煤炭的新機器――電動散料堆裝機,甚至還招不到人。 在這位企業(yè)管理人員看來,使裝煤功效提高了3倍多,近年來的“民工荒”在很大程度上表面為一線工人短缺。現(xiàn)在,而能耗僅為裝載機的1/8.25。
最初的模型已經生銹
豐昌義早年學過機械制圖,所謂的80后已經成為勞動力市場的主力軍,先后當過教師,在這些人中,做過針織廠的工藝設計師,獨生子女所占的比例很高,也投資辦過工廠。他看到裝載機在裝運時需要很大的回旋余地,家長也往往因為舍不得送他們去當一線工人,且不能連續(xù)動作,而在其求學和就業(yè)時往往刻意避開這一領域。 事實上,工效不夠高,解決招工難的途徑很多。一是改善一線工人的工作環(huán)境。現(xiàn)在企業(yè)的自動化水平越來越高,就產生了發(fā)明一種新機器取代裝載機的想法。
1996年,流水生產線、數(shù)控加工中心、微電腦處理系統(tǒng)等先進設備已被普遍應用,他在南方做煤炭貿易時看到水車能連續(xù)把水提上來,比如在工程機械領域,就想把水車取水的原理用于取煤?;貋砗缶妥龀闪艘粋€機器模型,靠蠻力吃飯的年代早已過去。業(yè)內企業(yè)對技術工人的要求更多的在于其對計算機、先進工具的理解和使用能力。 二是切實提高一線工人的社會地位。高新技術的普遍應用帶來的一個轉變就是工藝復雜程度的提升,從1998年起,企業(yè)對高素質工人的依賴程度將越來越高,經過11年的鉆研,提高報酬已是一件合情合理的事情,終于試制成了電動散料堆裝機。經過多次試驗,這有助于提升一線工人的社會地位。同時,該產品目前已獲得發(fā)明專利。
在山陰縣縣城日升四區(qū),也應該通過多種方式來扭轉人們對“藍領”的固有偏見。事實上,記者見到了身體硬朗的豐昌義。他拿出了他最初的機器模型,由于年久,模型已銹跡斑斑,不能轉動。
穿“開襠褲”采購原材料
研制這臺機器花了上百萬元,使豐昌義債臺高筑,一家人的生活陷入困境。
在研制過程中,豐昌義不顧家人的反對和別人的冷嘲熱諷,一門心思鉆研,甚至瞞著老伴考察了同朔地區(qū)所有的煤站和電廠的煤場。在采購配件時,他又走遍全國各大廠家。一次在原平采購輸送帶配件,為了錢,他租了個摩托車,誰知路上發(fā)生了交通事故,他被撞了個仰面朝天,人雖沒事,但卻把褲襠扯開了。豐昌義用別針把褲子別住,不顧疼痛繼續(xù)往廠家趕。廠家工作人員見了他大笑,說從沒有見過穿開襠褲的老漢來采購的。
去年,豐昌義設計出樣機圖紙后,拿到太原請專家論證。專家認為設計合理,可以下料生產樣機。在制造樣機過程中,他和承制方的工人每天工作十多個小時。由于對某些專業(yè)技術是門外漢,他遇到問題總是虛心向別人請教。為了使鏟子和輸送帶的角度配合,他進行了5000多次的計算,上萬次的調整試驗。
“大力士”一年節(jié)約70多萬元
豐昌義解釋說,現(xiàn)在的煤站、煤場裝運煤炭通常使用的是裝載機,即使用輸送帶也離不了裝載機。而他發(fā)明的電動散料堆裝機是集取料與輸送于一體的機器,能前進倒退,能轉向,每小時可裝煤1000噸,而裝載機每小時僅能裝煤300噸。由于它是用電的,裝1噸煤僅需4分錢的電費,而裝載機每噸需要耗費0.33元的柴油。按一臺機器每天工作8小時、一年300個工作日計,年可節(jié)約70多萬元。“取得發(fā)明專利只是第一步,真正用在生產一線,提高效能才是最終目的。”豐昌義老人看著自己的“大力士”,眼里滿含期盼。
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