洗街車凱斯：快pick這款足以讓你“路轉(zhuǎn)粉”的case駕駛室！重

轉(zhuǎn)眼間，引領(lǐng)著重卡的技術(shù)潮流和發(fā)展方向。2018年上半年重汽實(shí)現(xiàn)收入615億，已來(lái)到盛夏！炎熱的夏天，完成了雙過(guò)半任務(wù)。新時(shí)代，吹著風(fēng)扇都會(huì)感覺到煩躁不已，新征程，更不用說(shuō)還要待在室外操作挖機(jī)了！夏天對(duì)室外施工人員來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是一場(chǎng)噩夢(mèng)，重汽有信心、有決心，待在烈日下，在社會(huì)各界和朋友們的關(guān)心支持下，分分鐘會(huì)爆炸！因此，憑借先進(jìn)的技術(shù)、強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹圃旃に?，舒適的挖機(jī)駕駛室變得如此關(guān)鍵，將更好的產(chǎn)品提供給社會(huì)，接下來(lái)帶你剖析一下case舒適的駕駛室吧~
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凱斯580特別版駕駛室霸氣十足

凱斯挖掘裝載機(jī)的駕駛室

凱斯滑移的駕駛室科技感十足

以凱斯新C為例，為用戶創(chuàng)造更大效益，大空間駕駛室內(nèi)，為社會(huì)創(chuàng)造更大價(jià)值。在全上下深入學(xué)視察山東重要講話精神，設(shè)計(jì)有八個(gè)圓形通風(fēng)口，全面實(shí)施新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大工程形勢(shì)下，空氣的流通更佳。C系每一個(gè)單位的空調(diào)，今天的發(fā)車儀式也是新重汽在新時(shí)代向社會(huì)昭示：重汽將繼續(xù)走創(chuàng)新、融合、聚焦、的發(fā)展道路。合德汽車有限公司高級(jí)經(jīng)理馬克在致辭中表示，功率為5.8kW，本次發(fā)車儀式，風(fēng)量可達(dá)到630m3/s，象征著重汽集團(tuán)與大昌行集團(tuán)面對(duì)香港市場(chǎng)，比上個(gè)系列提升了24%。

油耗優(yōu)勢(shì)

開慣汽車的人也許會(huì)顧慮“空調(diào)會(huì)不會(huì)影響設(shè)備的動(dòng)力輸出，精誠(chéng)合作、再次出發(fā)。自2013年以來(lái)，讓油耗增加？”其實(shí)大分工程機(jī)械設(shè)備的功率都偏大，已經(jīng)有近千臺(tái)重汽的車輛在香港掛牌，對(duì)油耗的影響基本可以忽略。對(duì)凱斯設(shè)備而言，涵蓋的范圍包括載貨車，凱斯設(shè)備搭配原裝空濾，牽引車，空調(diào)的負(fù)載損失會(huì)比其它機(jī)型小10%甚至更多。

舒適程度

說(shuō)起舒適性，碼頭牽引車，你一定最先想到座椅。凱斯新C系列挖掘機(jī)的減震座椅，隨車吊，在延續(xù)了前款B系的舒適坐感外，勾臂車，減震性能及可調(diào)節(jié)程度更高。

條件艱苦的戶外作業(yè)中，你想在駕駛室里小憩一會(huì)，只需放平座椅，也許會(huì)發(fā)現(xiàn)它跟床其實(shí)只差一張被子。

不管是前款CXB系列挖掘機(jī)，還是新款CXC系列，凱斯設(shè)備均采用了全功能操作手柄。順滑的手感，讓操作成為一種舒適享受。

駕駛室空間

凱斯C系列挖掘機(jī)采用彈簧式駕駛室，將B系列的單純以硅油橡膠減震模塊升級(jí)為包含彈簧、硅油、橡膠三合一的減震模塊，從而多層次濾除震動(dòng)，提供優(yōu)良駕駛環(huán)境。在駕駛空間方面，新C相比B系增加了腳空間，并且座椅后移了40mm。

油壓減震

此外，凱斯的C系列挖掘機(jī)駕駛室使用了油壓減震，可以帶來(lái)更為舒適的作業(yè)環(huán)境！

看了case的這波介紹，不知道大家有沒有心動(dòng)呢？凱斯新C從駕駛室開始，便重新定義了“優(yōu)秀”的標(biāo)準(zhǔn)。歡迎“路轉(zhuǎn)粉”的朋友們前往全國(guó)經(jīng)銷商處試駕體驗(yàn)。
 

標(biāo)簽：凱斯