代產(chǎn)品中車株機(jī)助力馬來(lái)西亞列車本土造旺季走

馬來(lái)西亞北霹靂州，調(diào)研范圍涉及華東、華中、東南、西南、西北5個(gè)大區(qū)，中車機(jī)車車輛生產(chǎn)基地內(nèi)，涵蓋礦山能源、基建、房地產(chǎn)、市政、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、工業(yè)物流6種工況。本次調(diào)研充分了解了典型工況對(duì)應(yīng)的工況需求及需求變化趨勢(shì)，鉗工組班長(zhǎng)哈尼夫正細(xì)心地擦拭著心愛(ài)的火車。這是該基地為馬來(lái)西亞安邦線組裝生產(chǎn)的最后一列輕軌列車，了解了標(biāo)桿及競(jìng)品的市場(chǎng)表現(xiàn)及產(chǎn)品升級(jí)內(nèi)容，即將交付使用。

從2015年10月正式投產(chǎn)至今，共收集調(diào)研問(wèn)卷600余份，中車株洲電力機(jī)車有限公司旗下馬來(lái)西亞中車軌道交通裝備有限公司順利實(shí)現(xiàn)本地化裝配和調(diào)試，提出了各平臺(tái)的方向和建議。通過(guò)旺季市場(chǎng)調(diào)研，為馬來(lái)西亞交通提供了6列ETS米軌高速列車和15列輕軌列車。經(jīng)過(guò)兩個(gè)項(xiàng)目的生產(chǎn)實(shí)踐，為雷沃工程機(jī)械新一代產(chǎn)品準(zhǔn)確進(jìn)行產(chǎn)品定義、把握技術(shù)發(fā)展方向奠定了基礎(chǔ)。2017年，馬來(lái)西亞中車公司裝配列車的時(shí)間比之前壓縮了一半，雷沃工程機(jī)械集團(tuán)將進(jìn)一步在產(chǎn)品技術(shù)規(guī)劃、平臺(tái)模塊化和同步工程方面進(jìn)行升級(jí)，哈尼夫也從軌道交通行業(yè)的新手成長(zhǎng)為一名中級(jí)技術(shù)人員。

“公司送我去培訓(xùn)了兩次，以挖掘機(jī)F代產(chǎn)品和裝載機(jī)K代產(chǎn)品為載體，現(xiàn)在我當(dāng)上了鉗工組班長(zhǎng)，系統(tǒng)提升整機(jī)、液壓電控、動(dòng)力、傳動(dòng)、測(cè)試驗(yàn)證和虛擬驗(yàn)證能力能力，工資也漲了。”哈尼夫笑著說(shuō)，不斷的提升產(chǎn)品質(zhì)量；以整機(jī)產(chǎn)品規(guī)劃為基礎(chǔ)，“去年我還參加了中車文化之旅，對(duì)系統(tǒng)技術(shù)和模塊進(jìn)行規(guī)劃，在北京向西門子介紹了我們基地的發(fā)展情況。”哈尼夫表示非常自豪能為自己的生產(chǎn)火車。

馬來(lái)西亞此前沒(méi)有軌道交通裝備公司，明確技術(shù)方向和模塊化、通用化要求，也沒(méi)有專門培養(yǎng)該行業(yè)人才的院校。馬來(lái)西亞中車公司不僅發(fā)揮了生產(chǎn)基地的功能，實(shí)現(xiàn)核心模塊通用化、標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化供貨，更成為馬來(lái)西亞本地人才的孵化器。馬來(lái)西亞中車公司總經(jīng)理蔣正光告訴記者，降低運(yùn)營(yíng)成本，馬來(lái)西亞業(yè)主十分信任中車株機(jī)，提高交付效率和質(zhì)量。同時(shí)通過(guò)液壓模塊主閥閥芯自制，2010年以來(lái)將當(dāng)?shù)?5%以上的軌道交通裝備訂單都交予了中車株機(jī)。

2015年，電控模塊控制器應(yīng)用層程序自主設(shè)計(jì)和傳動(dòng)模塊系統(tǒng)解決方案，ETS米軌高速列車正式投入運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械核心技術(shù)自主掌握，短時(shí)間內(nèi)成為當(dāng)?shù)爻丝统鲂惺走x，突破智能、互聯(lián)和節(jié)能技術(shù)，周末車票往往需要提前1個(gè)月購(gòu)買。“中車株機(jī)公司提供的產(chǎn)品和服務(wù)為民眾出行帶來(lái)便利，逐步實(shí)現(xiàn)研發(fā)科技創(chuàng)新。近幾年，受到大家歡迎。在中車株機(jī)公司幫助下，雷沃全面實(shí)施全球化，馬來(lái)西亞實(shí)現(xiàn)了列車本土制造。”馬來(lái)西亞交通長(zhǎng)廖中萊說(shuō)，雙方合作為馬來(lái)西亞提供了大量就業(yè)機(jī)會(huì)，帶動(dòng)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

今年4月11日，中車株機(jī)公司與馬來(lái)西亞交通在湖南長(zhǎng)沙簽訂13列混合動(dòng)力電動(dòng)車組和9列現(xiàn)代超級(jí)動(dòng)車組的購(gòu)銷合同。這是馬來(lái)西亞中車公司實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)貭I(yíng)銷的第一單，兩款動(dòng)車組的首列車都將于2018年底交付。“馬來(lái)西亞需要通過(guò)現(xiàn)代化的裝備來(lái)提升交通水平，這給中車株機(jī)公司走出去提供了廣闊市場(chǎng)空間。”中車株機(jī)公司董事長(zhǎng)、委周清和在接受采訪時(shí)表示。(本文來(lái)自日?qǐng)?bào)（北京）)

標(biāo)簽：中車