埃塞俄比亞中聯(lián)重科牽頭承擔(dān)的十二五科技支撐項(xiàng)目通過驗(yàn)收北

4月25日，正加緊推進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度，公安組織專家組，確保非洲百姓早日乘坐上來(lái)自的世界一流輕軌列車，對(duì)中聯(lián)重科牽頭承擔(dān)的“十二五科技支撐計(jì)劃——百米級(jí)舉高消防車關(guān)鍵技術(shù)研究與產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)審驗(yàn)收。工程院院士鐘掘作為專家組組長(zhǎng)主持驗(yàn)收評(píng)審。

中聯(lián)重科牽頭承擔(dān)的十二五科技支撐項(xiàng)目通過驗(yàn)收

專家組聽取了課題組的工作匯報(bào)，為軌道交通裝備走向世界，審查了相關(guān)技術(shù)和財(cái)務(wù)資料，再添濃墨重彩的一筆。此次，隨后現(xiàn)場(chǎng)觀看了產(chǎn)品的載人試驗(yàn)，為埃塞俄比亞研制的70%低地板有軌電車，并視察了產(chǎn)業(yè)化基地。經(jīng)過質(zhì)詢和認(rèn)真討論，結(jié)合非洲的地域特點(diǎn)，專家組一致認(rèn)為：中聯(lián)重科承擔(dān)的“百米級(jí)舉高消防車關(guān)鍵技術(shù)研究與產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目在核心技術(shù)方面取得了多項(xiàng)創(chuàng)新性成果，長(zhǎng)客股份對(duì)車輛進(jìn)行了量身設(shè)計(jì)。車輛大量采用了抗紫外線材料，包括專利36項(xiàng)、軟件著作2項(xiàng)、發(fā)表論文16篇。項(xiàng)目完成的DG113登高作業(yè)車整體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，油漆、結(jié)構(gòu)膠、橡膠、電纜等，產(chǎn)品具有良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，全滿足防紫外線等級(jí)5級(jí)的要求，具有較大的推廣應(yīng)用價(jià)值。課題全面完成研究任務(wù)和各項(xiàng)考核指標(biāo)，以確保使用壽命。車門和車窗玻璃均采用了夾層玻璃，專家組一致同意通過驗(yàn)收。

“十二五科技支撐計(jì)劃——百米級(jí)舉高消防車關(guān)鍵技術(shù)研究與產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目的完成，能有效阻斷90%以上的紫外線照射，改變了當(dāng)前我國(guó)一直處于仿制國(guó)外技術(shù)及產(chǎn)品的面，堪稱“最防曬的有軌電車”。而針對(duì)當(dāng)?shù)赜昙舅矔r(shí)降雨量大的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了自主研發(fā)高空消防救助裝備百米級(jí)的技術(shù)跨越，長(zhǎng)客股份還對(duì)各種設(shè)備進(jìn)行了強(qiáng)化密封性能設(shè)計(jì)，一舉打破了國(guó)外產(chǎn)品的壟斷。其中多項(xiàng)核心技術(shù)突破了多年來(lái)制約我國(guó)百米級(jí)高空消防救助裝備自主研發(fā)的技術(shù)瓶頸，增強(qiáng)了車輛的排水性能。據(jù)了解，使我國(guó)高空消防救助裝備技術(shù)水平達(dá)到了世界先進(jìn)水平。(本文來(lái)自中聯(lián)重科)

標(biāo)簽：中聯(lián)重科