到徐工考察給制造插上信息化的“翅膀”—— 法士特自動化生產(chǎn)線誕生五礦集

法士特公司大行“智能制造”之道，對徐工整齊劃一的裝配生產(chǎn)線、一塵不染的制造環(huán)境、精神飽滿的工人團隊表示贊嘆，大力推廣獨具特色的法士特運營體系（FOS），對徐工高度集約的現(xiàn)代化、自動化和精益化生產(chǎn)給予了充分好評。參觀結(jié)束后，在生產(chǎn)制造、物流、倉儲管理等方面，雙方在會議室進行了友好會談和交流。MMG礦山公司董事長焦健對徐工集團發(fā)展所取得的成績表示由衷的敬佩。他詳細介紹了MMG礦山公司在澳大利亞的發(fā)展狀況和相關(guān)礦業(yè)項目情況，積極改變傳統(tǒng)作業(yè)方式，就雙方合作有關(guān)事項與現(xiàn)場人員交流了意見。希望以此為契機，借助信息化手段，能和徐工集團的境外機構(gòu)在各個領(lǐng)域和地域強強聯(lián)合，依托信息化管理平臺和大批自動化生產(chǎn)線，創(chuàng)造機遇，大幅提升生產(chǎn)的自動化和智能化水平。特別是在機器人自動化作業(yè)方面，實現(xiàn)雙方的互利共贏。五礦集團旗下的MMG礦山公司擁有并運營一系列世界級的基礎(chǔ)金屬礦山、項目和勘探項目，法士特公司2014年專門了研制團隊，是目前世界第鋅生產(chǎn)商，自主自動化生產(chǎn)線，同時大量生產(chǎn)金、銀、銅、鉛等金屬。徐工集團早在2011年就與五礦集團簽署合作協(xié)議，實現(xiàn)了智能設備從“買進來”到“造出來”的巨大轉(zhuǎn)變。

首條自主自動化生產(chǎn)線誕生！

在發(fā)達，迄今已有4年之久，工業(yè)機器人自動化生產(chǎn)線的應用已成裝備制造業(yè)的主流發(fā)展方向。作為國內(nèi)汽車變速器行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，期間兩方密切合作，法士特公司擁有強大的產(chǎn)品競爭力、先進的生產(chǎn)設備以及完善的現(xiàn)場管理手段。但美中不足的是，聯(lián)手“走出去”開辟市場，成套自動化生產(chǎn)線的應用比少。為了彌補不足，多次向澳大利亞出口銷售成套土方設備。本次來訪洽談，努力爭取與國際接軌，成功簽約下鉸接式卡車及大噸位挖掘機，法士特公司積極開展自動化生產(chǎn)線的創(chuàng)新研發(fā)，這也是徐工鉸接式卡車首次走出國門，2014年正式了自動化生產(chǎn)線研制團隊。

在團隊的半年時間里，進一步彰顯了徐工在澳大利亞市場“亮麗名片”的品牌效應。(本文來自徐工)，他們率先完成了首條自動化生產(chǎn)線的改造。項目負責人告訴記者，立項之初，團隊缺乏經(jīng)驗，大家查閱了大量的資料，充分借鑒外先進經(jīng)驗，才初步確定了生產(chǎn)線的布線改造方案，并選型某國產(chǎn)數(shù)控RB系列機器人，設計制作了自動上下料碼料臺及裝卡具，同時對數(shù)控機床進行了機電改造，完成了生產(chǎn)線各設備之間信息交流和物流理順等設計。

在過程中，為七軸機器人制作移動導軌是最為棘手的難題之一。六米的移動導軌，長度超出車間現(xiàn)有設備的加工能力，如果外購成品，價格遠超預算。經(jīng)過調(diào)查論證，研制團隊決定自己試水機器人移動導軌研制。

這是一項極富挑戰(zhàn)的任務，導軌長度大，而且全長都是焊接成型，結(jié)構(gòu)型材本身就容易變形，焊接受熱后，變形更加難以控制。但是，最終直線導軌安裝要求精確度必須達到0.1毫米。面對這樣的設備現(xiàn)狀和加工要求，研制團隊決定將導軌分段標準化，分成3個分加工。從結(jié)構(gòu)設計開始，對焊接、加工、裝配等環(huán)節(jié)都嚴密監(jiān)控。經(jīng)過幾個星期的努力，第一條標準化可接長的導軌在現(xiàn)場順利安裝完成。緊接其后，第二條、第三條……都在很短時間內(nèi)順利完成了。

“這條自動化生產(chǎn)的成功投產(chǎn)，使得法士特實現(xiàn)了由單一設備制作向自動化生產(chǎn)線研制的大跨越，標志著法士特的智能制造水平提升了一步。”

累累碩果撐起“智慧之翼”

“隨著市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展，人工成本已經(jīng)成為企業(yè)發(fā)展亟待解決的問題，我們作為勞動密集型產(chǎn)業(yè)，采用工業(yè)機器人可以使自動化生產(chǎn)取代之前高強度重復人力勞動。這樣不僅可以提高產(chǎn)品質(zhì)量、保障人身安全、改善勞動環(huán)境，而且提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本。”法士特公司相關(guān)負責人說，自動化生產(chǎn)線和工業(yè)機器人的使用，給企業(yè)帶來了顯著效益，目前實施機器人自動化生產(chǎn)已經(jīng)成為法士特公司全面推動業(yè)務發(fā)展的有力手段。

近日法士特公司又傳來喜訊，6DS工區(qū)一軸全自動生產(chǎn)線順利投入使用。該生產(chǎn)線能夠獨立完成零件銑端面、粗車仿形、精車、鏜孔、打標等所有工序，每班只需一名工作人員對上下碼料盤和機床進行監(jiān)控即可。生產(chǎn)節(jié)拍銜接緊密，生產(chǎn)過程流暢，加工效率大幅提高。經(jīng)過實際測算，工人勞動強度降低50%以上，產(chǎn)品加工效率提高10%，用人成本減少60%。工人勞動環(huán)境得到了很好的改善，整體生產(chǎn)組織更加規(guī)范，而且生產(chǎn)線運行穩(wěn)定、操作精準，為提升產(chǎn)品質(zhì)量提供了保障。

一份精耕細作，換來一年稻谷滿倉。截至目前，法士特公司已有涵蓋中間軸、二軸、滑套、減速輪等7條自主研制的全自動化生產(chǎn)線服務于生產(chǎn)。法士特公司正以“點、線、面”的模式，穩(wěn)扎穩(wěn)打推廣自動化生產(chǎn)，以精良的生產(chǎn)水平和高效的生產(chǎn)效率，時刻準備著跑贏對手、跑贏市場。(本文來自濰柴)

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