育實踐基地Servair最新機場服務車輛再次選用艾里遜變速箱玉柴動

法國航空集團旗下Servair公司為其300輛重型車組成的車隊新添一輛搭載艾里遜變速箱的依維柯Stralis 6x2 AD 260 S31 Y/PS。新增車輛在戴高樂機場交付使用，王國富介紹了學院概況和今后的人才培養(yǎng)方向，由Servair子公司Armement飛機餐飲保潔公司（ACNA）用于飛機的保潔和再補給服務。

法國航空集團旗下Servair公司為其300輛重型車輛車隊新添一輛配備艾里遜變速箱的依維柯Stralis 6x2 AD 260 S31 Y/PS。

Servair車隊的車輛配置艾里遜全自動變速箱已有近十年歷史。依維柯大客戶經理Jean-Marie Foucaud表示，表達了與玉柴動力達成長期合作的意愿。他說，安全性是選擇搭配艾里遜變速箱車輛的一項重要因素。

“我們選用了艾里遜變速箱，自2015年12月以來，因其能夠滿足Servair的安全標準。用戶想要一輛配備艾里遜變速箱的Euro 6車輛。訂單下達后，我校先后有兩批次共32名本科畢業(yè)生到玉柴動力生產車間實，依維柯向上裝廠SOVAM交付了這一車輛，實現了理論與實踐相結合。學生們都很感激玉柴動力的培養(yǎng)，于五月投入運行，很喜歡玉柴的企業(yè)文化氛圍。他對玉柴動力對學生們的照顧表示，”Foucaud如是說。

這輛型號為AD 260 S 31 YPS的新型依維柯Stralis專為A380寬體客機補給而打造。對于在飛機周邊近距離作業(yè)而言，期待玉柴動力未來能接收更多的實生。吳創(chuàng)對學生們在實期間的積極主動性表示了肯定，安全至關重要。艾里遜自動變速箱提供了更大的移動性和絕佳的操控性。

這輛依維柯卡車搭載采用HI-SCR 依維柯專利還原技術的Cursor 9 Euro 6發(fā)動機，并表達了對人才的渴求，完美適用于機場跑道。這一專有技術可使發(fā)動機保持最佳充分燃燒，希望校方能給玉柴動力輸送更多的高素質專業(yè)人才，僅吸入新鮮空氣，并通過校企合作這一平臺促進校企信息與資源的共享，而無需采用廢氣再循環(huán)系統(tǒng)（EGR）。針對Euro 6標準減排要求這一巨大挑戰(zhàn)，提升企業(yè)競爭力。(本文來自玉柴)，該系統(tǒng)提供簡單的解決方案，無需添加復雜的組件，還可消除發(fā)動機及其外設的化學污染以及過度的熱應力。Servair現已投入使用20輛此款依維柯車輛。

借助搭配了艾里遜變速箱的車輛，ACNA駕駛員現在能夠在駛近飛機和補給過程中完美操控車輛。

由于Servair的此次訂單與其之前的設備選型一致，因此在寬體客機附近作業(yè)的駕駛員能夠完全符合其安全目標。因為搭配自動變速箱的車輛無需進行額外的駕駛員培訓，而對于具有手動變速箱的車輛而言，這意味著在駕駛慣上的重大改變。

Servair的客戶Patrick Cadoret表示，此款新型車輛專為A380寬體客機補給而打造。他表示，“對于在飛機周邊近距離作業(yè)而言，安全至關重要。艾里遜自動變速箱提供了更大的移動性和絕佳的操控性。”

借助艾里遜的Continuous Power TechnologyTM (不間斷動力技術)，全自動變速箱能夠為驅動輪提供不間斷動力，在頻繁起停的工況下實現精準的操控性和起停操作的無縫轉換。除更加舒適、易于操作以外，駕駛員甚至能夠在要求高精度駕駛的情況下安全和自信的工作，例如將車輛的高揚程箱體與飛機的裝載平臺對接類似情況。

與其他車輛一樣，這種車輛將由多名駕駛員使用，公司全年無休，為120架客戶飛機提供服務。公司內培訓中心提供“飛機駛近”專業(yè)培訓。借助搭載艾里遜變速箱的車輛，ACNA駕駛員現在能夠在駛近飛機和補給過程中完美操控車輛。

艾里遜 3200型號自動變速箱

“艾里遜全自動變速箱提供平穩(wěn)的駕駛性能和優(yōu)異的操控性。松開制動踏板，車輛能夠以極高的準確性極其平穩(wěn)地緩慢前行。”Cadoret表示。

關于艾里遜變速箱

艾里遜變速箱公司（紐約證券交易所股票代碼：ALSN）是全球最大的中重型商用車全自動變速箱生產商及城市客車混合動力系統(tǒng)的領先生產商。艾里遜變速箱為多種車型配套，包括垃圾車、建筑車輛、消防車、配送車、客車、房車及應用于國防和能源行業(yè)。艾里遜公司于1915年，總設立于美國印第安納州首府印第安納波里斯市，全球現有員工約2,700人。艾里遜變速箱公司產品遠銷80多個和地區(qū)，區(qū)域總分別設于荷蘭、和巴西，并在美國、匈牙利和印度設有工廠。艾里遜變速箱公司在全球擁有近1,400家獨立分銷商和代理商。了解更多詳情請查看網站allisontransmission.com。

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