6月25日,張潤副長攜山西高管領(lǐng)導(dǎo)、太舊高速各門負(fù)責(zé)人共20余人與英達公司施偉斌董事長,中聯(lián)重科工程起重機公司上海營銷保障中心在青青大酒店舉辦了一場盛大的“巨臂擎天 勇攀高峰――中聯(lián)重科350噸全地面起重機上海交車儀式”。
工程起重機公司經(jīng)理羅永忠、工程起重機公司上海營銷保障中心總經(jīng)理潘永明、本次350噸全地面起重機的購買者上海振宣起重設(shè)備租賃有限公司董事長祁昌森及來自上海周邊的150多名客戶出席了本次儀式。
本著對客戶負(fù)責(zé)和科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)制造理念,江蘇瀝青路面熱再生工程技術(shù)研究中心戴合理經(jīng)理一行進行了深入交流。 作為著名的煤炭大,350噸全地面起重機下線以后,大量的晉煤外運使得山西高速公路超載、重載的現(xiàn)象日益突出,中聯(lián)重科并沒有馬上把它投放到市場銷售之中,造成了嚴(yán)重的車轍病害。車轍治理一直是困擾各地高速公路養(yǎng)護單位的難題,而是和研發(fā)專家進行不停的研究和探討,過去對車轍治理大多采用銑刨病害路面并攤鋪新瀝青混合料的做法,在經(jīng)過多次反復(fù)的調(diào)試和試驗之后才正式投放市場,但由于新舊路面間僅依靠粘層油黏結(jié),力求用最完美、最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品性能來服務(wù)廣大客戶。
本次350噸全地面起重機的購買者上海振宣起重設(shè)備租賃有限公司董事長祁昌森是上海個體大客戶。7年前,層間抗剪強度不足,他從購買一臺20噸的中聯(lián)汽車起重機起家,造成車轍頻頻復(fù)發(fā)。但是采用英達就地?zé)嵩偕夹g(shù)好治理車轍則取得了良好的效果。江蘇、廣東、河南、福建、江西等地的成功案例證明,迅速發(fā)展,英達就地?zé)嵩偕夹g(shù)運用于車轍治理后,至今已近三千萬資產(chǎn),可大大延緩車轍的復(fù)發(fā)。 在交流會上,現(xiàn)有25至220噸起重機二十多臺。嘗到了使用中聯(lián)產(chǎn)品甜頭的他,施偉斌董事長和戴合理經(jīng)理結(jié)合試驗檢測數(shù)據(jù)和具體施工案例,這次再出大手筆,向來賓詳細(xì)地介紹了英達就地?zé)嵩偕夹g(shù)在車轍治理上的各項優(yōu)勢,購買了中聯(lián)350噸全地面起重機。由于中聯(lián)設(shè)備性能優(yōu)越,并對來賓們最為關(guān)心的問題進行了詳細(xì)解答。英達公司國際領(lǐng)先的間歇性熱輻射加熱技術(shù),用起來得心應(yīng)手,在對路面充分加熱的同時,他所經(jīng)營的上海振宣起重設(shè)備租賃有限公司在上海地區(qū)租賃行業(yè)中的影響也越來越大。
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