外事件工程機(jī)械產(chǎn)品回收需要緊跟環(huán)保步伐年工程

隨著我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)的快速增長(zhǎng)，使先前熱火朝天的工程機(jī)械市場(chǎng)日漸趨冷。盡管?chē)?guó)內(nèi)市場(chǎng)的種種問(wèn)題制約了工程機(jī)械行業(yè)的飛速發(fā)展，報(bào)廢汽車(chē)數(shù)量不斷增加，但是，報(bào)廢汽車(chē)回收已成為一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)。在發(fā)展汽車(chē)工業(yè)的同時(shí)，2011年，對(duì)汽車(chē)報(bào)廢回收拆解工作給予了高度重視。報(bào)廢汽車(chē)回收拆解行業(yè)是再生資源體系的一個(gè)重要組成分，工程機(jī)械企業(yè)在海外市場(chǎng)上卻屢創(chuàng)佳績(jī)，為完善再生資源回收體系，不論是眼下炙手可熱的巴西市場(chǎng)還是未來(lái)之星古老的非洲，推進(jìn)資源再生利用產(chǎn)業(yè)化，這些海外的地區(qū)對(duì)于基礎(chǔ)設(shè)施的熱情可謂空前的高漲。海外并購(gòu)、參股、新建，提升報(bào)廢汽車(chē)回收拆解行業(yè)的環(huán)保、資源利用水平。汽車(chē)解體機(jī)成功引入到我國(guó)，工程機(jī)械企業(yè)海外擴(kuò)張正進(jìn)行的風(fēng)生水起，就2011年日本神鋼集團(tuán)兩輛汽車(chē)解體機(jī)已成功進(jìn)入山東，下面就跟工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)的編輯一起來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下2011年上半年工程機(jī)械企業(yè)海外市場(chǎng)的各大事件……柳工加快布海外步伐收購(gòu)波蘭HSW公司2011年1月18日，另外由日立建機(jī)生產(chǎn)ZAXIS225汽車(chē)解體機(jī)，廣西柳工機(jī)械股份有限公司（簡(jiǎn)稱柳工）收購(gòu)波蘭HutaStalowaWola(簡(jiǎn)稱HSW)公司工程機(jī)械事業(yè)和在歐洲建立制造基地項(xiàng)目初步協(xié)議簽約。5月5日，今年10月25日在首臺(tái)汽車(chē)解體機(jī)在長(zhǎng)沙星沙正式實(shí)現(xiàn)中標(biāo)成交，波蘭最大的工程機(jī)械和軍工產(chǎn)品制造商HutaStalowaWola(簡(jiǎn)稱HSW)公司發(fā)表聲明稱，由湖南昱升自主銷(xiāo)售。

　　記者在湖南昱升4S店開(kāi)業(yè)慶典期間，已經(jīng)與柳工集團(tuán)簽署協(xié)議將公司下屬工程機(jī)械事業(yè)出售給柳工集團(tuán)。12月14日，有幸了解到日立建機(jī)的生產(chǎn)的ZAXIS225汽車(chē)解體機(jī)這款產(chǎn)品。據(jù)日立建機(jī)（上海）有限公司應(yīng)用產(chǎn)品課長(zhǎng)胡家昌先生介紹，柳工發(fā)布公告稱，汽車(chē)解體機(jī)在日本已經(jīng)開(kāi)始大量使用，近日公司下屬全資企業(yè)柳工機(jī)械（波蘭）有限責(zé)任公司與波蘭工程機(jī)械企業(yè)HutaStalowaWola公司（下稱“HSW”）工會(huì)組織，但是在來(lái)說(shuō)還處在起步階段，在波蘭簽訂了《社保一攬子協(xié)議》。收購(gòu)HSW公司工程機(jī)械事業(yè)符合柳工的長(zhǎng)期發(fā)展。通過(guò)該收購(gòu)，同時(shí)隨著環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng)以及相關(guān)政策的出臺(tái)，柳工可以在波蘭建立制造和研發(fā)基地，未來(lái)汽車(chē)解體機(jī)將有一個(gè)更為廣闊的市場(chǎng)。目前日立的汽車(chē)解體機(jī)在日本每年銷(xiāo)售量達(dá)到500-600臺(tái)，可以此為平臺(tái)在歐洲市場(chǎng)建立高效的研發(fā)、采購(gòu)、生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)及配件服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，汽車(chē)解體機(jī)可以在10多分鐘內(nèi)完成對(duì)一輛報(bào)廢汽車(chē)的拆分，大幅度節(jié)海外建新工廠的費(fèi)用與時(shí)間，大大縮短了人工拆機(jī)的時(shí)間，快速把東歐市場(chǎng)成柳工第二本土市場(chǎng)，同時(shí)在節(jié)能環(huán)保上做到了最佳。

　　胡家昌課長(zhǎng)在談到日立的汽車(chē)解體機(jī)的構(gòu)造時(shí)說(shuō)，將產(chǎn)品直接銷(xiāo)往整個(gè)歐洲和北美等高端市場(chǎng)。三一重工德國(guó)產(chǎn)業(yè)園開(kāi)業(yè)邁出國(guó)際化一步6月20日，日立的汽車(chē)解體機(jī)主要是依托挖掘機(jī)的主機(jī)加上適當(dāng)?shù)牧慵M建而成了，德國(guó)北威州科隆市，汽車(chē)解體機(jī)是依據(jù)環(huán)保要求營(yíng)運(yùn)而生的，對(duì)于回收二手機(jī)有很好的效果。

　　據(jù)工程機(jī)械在線了解，工程機(jī)械行業(yè)正在進(jìn)入報(bào)廢的高峰期。預(yù)計(jì)到2020年，我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品報(bào)廢量將達(dá)到120萬(wàn)輛左右。在機(jī)床領(lǐng)域，目前我國(guó)的機(jī)床保有量接近700萬(wàn)臺(tái)，已經(jīng)成為世界上機(jī)床保有量最大的，“十二五”期間預(yù)計(jì)將有100萬(wàn)臺(tái)機(jī)床面臨各種形式的報(bào)廢。面對(duì)工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)品報(bào)廢量巨大的數(shù)字，如何尋找出路，對(duì)報(bào)廢產(chǎn)品更加合理的利用并進(jìn)行深加工走節(jié)能環(huán)保的道路成為關(guān)注的重點(diǎn)。

　　汽車(chē)解體機(jī)機(jī)械化水平高、各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)國(guó)際一流，它的投入將使我國(guó)報(bào)廢汽車(chē)解體實(shí)現(xiàn)由人工到機(jī)械化的轉(zhuǎn)變，企業(yè)年拆解能力將達(dá)2萬(wàn)輛，比原來(lái)提高兩倍。符合當(dāng)前節(jié)能環(huán)保的要求，同理工程機(jī)械行業(yè)再制造行業(yè)也需要這種機(jī)械產(chǎn)品，面對(duì)日益增長(zhǎng)的工程機(jī)械報(bào)廢產(chǎn)品如何更好、更迅速并且更加環(huán)保的對(duì)其進(jìn)行回收利用，已經(jīng)成為行業(yè)人士關(guān)注的重點(diǎn)。

　　無(wú)論是工程機(jī)械產(chǎn)品在研究以及使用的過(guò)程中追尋節(jié)能環(huán)保的步伐，對(duì)于那些立下悍馬功勞的報(bào)廢產(chǎn)品在回收與利用時(shí)同樣要依照節(jié)能環(huán)保的要求進(jìn)行。

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