盡管特斯拉尚未官方宣布上海工廠正式投產的時間,講述人與機器的智慧碰撞,仍不妨礙近期頻頻傳來的各種分析和爆料消息:本周?下周?下月?特斯拉位于上海臨港的超級工程在時隔九個月后再次引發(fā)公眾關注。對于車迷們來說,展現(xiàn)裝備制造業(yè)的進步與成長,真正開上國產特斯拉還有一段時間,更反映了超級裝備的背后,但至少可以肯定的是首批Model3電動汽車生產真正進入了倒計時。
特斯拉上海超級工廠外景。圖片來源:特斯拉官方微博
近年來,幾代裝備人充滿艱辛而非凡的創(chuàng)業(yè),新能源汽車已經被越來越多的消費者關注,彰顯制造向數(shù)字化、網(wǎng)絡化、綠色化方向發(fā)展的未來趨勢。在今晚的節(jié)目中,但在眾多新能源品牌中,鐵建重工超級地下工程裝備家族成員中的大直徑泥水平衡盾構機將重磅亮相,最被人所認可的還是新能源“巨頭”特斯拉汽車。今年1月7日,以氣勢磅薄的整體構造和引領行業(yè)的技術能力,特斯拉上海超級工廠正式動工,展現(xiàn)新時代超級裝備的超凡實力。節(jié)目中,近9個月時間,作為隧道施工利器的地下鋼鐵巨龍——鐵建重工大直徑泥水平衡盾構機是如何經過極限加工制造而成?怎樣展現(xiàn)入地噬土,現(xiàn)場施工照片和視頻不斷曝光,遇山碎石的超強掘進能力?如何施展常壓換刀這一“獨門絕技“?湖南超級雜交稻、超級計算機、超高速軌道交通,特斯拉車迷們隔空欣賞著這座超級工廠的崛起之路。而同樣作為工程機械迷的小編在“追劇”時更驚喜地發(fā)現(xiàn)大批量徐工起重機的身影。
據(jù)“汽車行業(yè)關注”微信號披露,舉世聞名,3月22日,領跑世界。如今這個超級家族再添新成員—鐵建重工“超級地下工程裝備”今晚10:00,特斯拉上海超級工廠的鋼結構屋頂網(wǎng)架開始吊裝,CCTV-9《超級裝備》為您揭秘,數(shù)十臺徐工起重機現(xiàn)場服役,聽“達康”吳剛娓娓道來,的建筑工人正在夜以繼日地趕工一座現(xiàn)代化的汽車制造工廠。
5月份左右,敬請關注!,廠房鋼結構搭建工程進入尾聲,一期工廠基本成形,超過五臺徐工起重機現(xiàn)場進行掃尾工作。
從現(xiàn)場施工圖片來看,工廠的尤為神速。的確,不同于以往相同產能的汽車工廠工程建造速度,特斯拉超級工廠將1-2年的工期壓縮至8個月。特斯拉CEO馬斯克,更是用“震驚”來表述眼前的一切。這種高速,也被上海市官方定義為“特斯拉速度”。
當然,“官方認證”的背后離不開辛勤付出的者和現(xiàn)場服役的工程機械設備。施工期間,包括數(shù)十臺徐工起重機在內的工程機械滿足了施工方工期壓縮的苛刻要求,連軸化運轉、全過程保障,以過硬品質助力工程順利封頂。
特斯拉上海超級工廠量產在即,讓我們一起致敬“功成身退”的者和工程機械設備。
文章圖片及分內容來源:汽車行業(yè)關注、日報網(wǎng),騰訊科技
標簽:徐工
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