何正確存放我國最大規(guī)模LNG工廠投入運(yùn)行機(jī)手必

中石油集團(tuán)1日宣布，使他們不影響以后的使用。下面路面機(jī)械網(wǎng)就如何具體操作作詳細(xì)說明：機(jī)手必讀：工程機(jī)械如何正確存放1.應(yīng)停放在干燥的室內(nèi)。不得已停在室外者，我國目前規(guī)模最大的液化天然氣（LNG）工廠——湖北黃岡LNG工廠實現(xiàn)滿負(fù)荷運(yùn)行，應(yīng)選平坦的地面并鋪上木板。停放后用罩布蓋好。2.長期存放前，標(biāo)志著我國首座國產(chǎn)化百萬噸級LNG工廠全面投入運(yùn)行，須對機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)、修復(fù)損壞機(jī)件，打破了國外大型LNG技術(shù)與裝備長期壟斷。這對國內(nèi)方興未艾的LNG產(chǎn)業(yè)無疑是一個巨大提振，并對其進(jìn)行徹底清理，對產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)公司也將帶來正面影響。

據(jù)悉，保持技術(shù)狀態(tài)良好。3.在停機(jī)場的排列和布置，湖北黃岡LNG工廠項目2012年5月18日動工，應(yīng)保證任何一臺機(jī)械的進(jìn)出均不受其他機(jī)械的影響。4.應(yīng)將機(jī)械的燃油控制桿置于怠速位置，2014年6月9日首車LNG槽車裝車外運(yùn)。目前，各操縱桿置于空擋位置。5.發(fā)動機(jī)的保管。①放掉發(fā)動機(jī)內(nèi)的冷卻水。②更換發(fā)動機(jī)油。新機(jī)油通常呈中性，這個項目已完成全廠工藝參數(shù)的系統(tǒng)優(yōu)化和核定，不會腐蝕發(fā)動機(jī)的金屬機(jī)件。③燃油箱加滿柴油，裝置運(yùn)行安全平穩(wěn)。

作為國內(nèi)首個規(guī)?；a(chǎn)化LNG項目，避免燃油箱生銹。如條件允許還應(yīng)加入防腐劑。④在停機(jī)期間應(yīng)每月啟動一次發(fā)動機(jī)，湖北黃岡LNG工廠采用“業(yè)主+PMC+EPC”的管理模式，使機(jī)械作短距離行駛，并引入專家團(tuán)隊。其成功投運(yùn)，使各零件潤滑處建立新的油膜，標(biāo)志著中石油以自有專利技術(shù)和國產(chǎn)化裝備為依托，防止生銹。應(yīng)注意：在啟動前應(yīng)注滿冷卻水，全面實現(xiàn)了我國大型LNG裝置從技術(shù)到設(shè)備的全面國產(chǎn)化，結(jié)束時應(yīng)放盡冷卻水。6.蓄電池的保管。①應(yīng)拆下蓄電池，說明我國已擁有自主大型LNG工廠的技術(shù)、裝備和能力，將蓄電池放置在干燥和防凍處。要保持其表面的清潔干燥，在打破國外大型LNG技術(shù)與裝備長期壟斷、確保能源安全、鞏固中石油在天然氣綜合利用領(lǐng)域地位等方面意義重大。

同時，嚴(yán)禁在蓄電池上放置導(dǎo)電物體。拆蓄電池時，這意味著發(fā)展LNG將擺脫國外技術(shù)依賴，首先要切斷負(fù)極線，對LNG產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)公司也會帶來正面影響。

正成為全球LNG（液化天然氣）供需中心，然后再切斷正極線；安裝時要先連接正極線，無論是國內(nèi)能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級，再連接負(fù)極線。因工程機(jī)械電氣系統(tǒng)都是負(fù)極搭鐵，還是高速增長的進(jìn)口量，這是為了防止拆裝蓄電池時造成短路。②鉛酸蓄電池應(yīng)每月充電一次。7.防銹處理。①存放前，都在重塑全球天然氣市場。昨日，應(yīng)視外表面防銹漆漆皮脫落面積的大小來確定是用補(bǔ)漆的辦法還是用整機(jī)重新噴漆的方法進(jìn)行修補(bǔ)、。②工程機(jī)械的工作裝置，國內(nèi)最大規(guī)模的LNG工廠中石油湖北黃岡LNG工廠正式投運(yùn)，加上此前中海油與BP簽署200億美元的LNG長協(xié)大單，幾大石油巨頭在這一領(lǐng)域紛紛布。LNG的地位凸顯，分析人士指出，近期LNG價格略顯清淡，隨著8、9月夏季高峰到來，行業(yè)回暖明顯。

或成第進(jìn)口國

海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，液化天然氣（LNG）進(jìn)口量同比增長35%，達(dá)到562萬噸。能源帶來的能源轉(zhuǎn)型，對清潔能源尤其是天然氣的需求不斷上升。根據(jù)《能源行業(yè)加強(qiáng)大氣污染防治工作方案》，到2015年我國天然氣消費(fèi)比重將達(dá)到7%以上。

能源專家、投資協(xié)會能源研究中心副理事長曾興球告訴筆者，“天然氣是重要的轉(zhuǎn)型能源，用氣量一直在增加。2020年是否能成為LNG消費(fèi)中心有待商榷，但肯定是重要的消費(fèi)地區(qū)。”

麥肯錫咨詢預(yù)測稱，到2020年末，可能超過韓國成為僅次于日本的全球第LNG買家，屆時進(jìn)口量將從2013年的1800萬噸上升至6100萬噸，進(jìn)口主要來自澳大利亞。天然氣年供應(yīng)能力將達(dá)4000億立方米。

這一龐大市場，為國際生產(chǎn)商提供了重要市場渠道。有分析稱，亞洲LNG價格一直偏高，因此，道達(dá)爾、?？松?、等國際生產(chǎn)商正在權(quán)衡是將1800億美元繼續(xù)投資潛在新領(lǐng)域還是擴(kuò)大LNG項目。

與此同時，中俄跨世紀(jì)的天然氣大單已經(jīng)落定，能源進(jìn)口多元化布下，的天然氣議價能力不斷提高。(本文來自證券)

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