素下的危機1月挖機銷量低于預(yù)期 終端需求見底我國工

由于1月受寒冷天氣影響，預(yù)計工程機械迎來溫和復(fù)蘇的面。數(shù)據(jù)顯示，各地多數(shù)項目進入休工期；另外，2012年12月，1月市場分消化經(jīng)銷商去年底買斷性的庫存，全國工程機械行業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值567.35億元，1月挖掘機銷量低于預(yù)期。1月29家企業(yè)共銷售挖掘機4,999臺，同比增長為11.39%，同比下降4.3%，環(huán)比增長為32.06%。受到一系列利好政策影響，環(huán)比去年12月下降29.6%。同比降幅繼續(xù)趨勢性收窄。按照可比公司計算（去年統(tǒng)計28家企業(yè)），工程機械行業(yè)的整體情況于去年12月呈現(xiàn)回暖復(fù)蘇的態(tài)勢。預(yù)計在換屆交接結(jié)束后，銷量為4,951臺，機械行業(yè)的各項指標(biāo)數(shù)據(jù)會交出更亮眼的成績。立足于“城鎮(zhèn)化”的大批基建投資固然是新鮮氧氣，同比下降5.2%，能夠為行業(yè)補充活力，環(huán)比12月下降30.3%。受春節(jié)因素影響，然而機械行業(yè)的產(chǎn)能問題已經(jīng)存在，估計2月份市場需求仍難言樂觀。

2013年1月挖機銷量低于預(yù)期

海外出口一直保持高速增長。1月，若現(xiàn)在不迅速解決，挖掘機出口675臺，待其積重難返則為時晚矣。由政策烘托的下游市場是機械行業(yè)復(fù)蘇的強勁推動力。“城鎮(zhèn)化”的提出刺激了全國范圍內(nèi)基施的大量投資，同比增長95.7%，包括鐵路、公路、橋梁等。基施的周期較長，出口占比達13.5%，平均周期是2-3年，與去年1月相比上升近7個百分點，因此在較長時間內(nèi)，與2012年全年相比上升6.6個百分點，工程機械的應(yīng)用市場得到一定保證，出口需求強勁勢頭延續(xù)分彌補了國內(nèi)需求的持續(xù)低迷。其中，行業(yè)的整體銷售及營收水平將保持一定高位。利好政策也可以是一劑猛烈的“麻藥”。在大好市場的誘惑以及政策的支持下，三一出口311臺，更多的企業(yè)將進入機械行業(yè)，占出口總量的46.07%。

國產(chǎn)品牌銷量同比增長13.6%，伴隨著更多的資金和更大規(guī)模的產(chǎn)能。機械行業(yè)在2012年遭遇的寒冬更像是短暫的陣痛，市場份額持續(xù)上升。1月，可以被一筆抹掉。然而，國產(chǎn)品牌合計銷售2,419臺，低端產(chǎn)能的累積以及技術(shù)升級的滯緩并不會因為大量資金得到根本改變，同比增長13.6%，自2012年初以來首次正增長；而韓系、歐美系和日系品牌挖掘機分別銷售768臺、719臺、1,045臺，分別同比下降31.7%、13.7%、7.9%。同時，國產(chǎn)挖掘機的市場占有率呈現(xiàn)趨勢性上升，1月，國產(chǎn)品牌的市場份額達到48.4%，而2012年市場占有率為47.4%；外資品牌占有率由12年的52.6%降為51.6%。

小挖仍是需求主力機型，中挖需求顯轉(zhuǎn)好跡象。從需求結(jié)構(gòu)上看，小挖、中挖、大挖分別銷售2,554臺、1,865臺、580臺，小挖、大挖同比分別下降4%、18.2%，而中挖銷量同比增長0.8%,自2011年5月以來首次轉(zhuǎn)為正增長，各噸位挖掘機銷售同比降幅明顯收窄。小挖、中挖、大挖銷量占比分別為51.1%、37.3%、11.6%，小挖仍是目前市場需求的主力機型。但從變化趨勢上看，中挖占比同比上升1.8個百分點，小挖同比增加0.1個百分點，而大挖下降2個百分點。

西需求保持小幅增長，東降幅收窄。從區(qū)域結(jié)構(gòu)上看，1月，我國東、中和西地區(qū)挖掘機銷量分別為1,391臺、1,275臺、1,658臺，分別占總量的32.2%、29.5%、38.3%，東、西同比分別上升1.1個百分點和4.5個百分點，而中下降了5.6個百分點。西地區(qū)銷量同比實現(xiàn)增長0.7%，而東、中分別下降8.3%和25.5%，降幅呈現(xiàn)明顯收窄趨勢。

目前來看，1月新增貸款和社會融資規(guī)?？焖僭鲩L，社會資金趨向?qū)捤?。但受到?jīng)濟宏觀調(diào)控影響，基建、房地產(chǎn)投資增速低于預(yù)期；行業(yè)產(chǎn)能過剩的問題依然存在，設(shè)備存量無法短期消化，競爭加劇影響行業(yè)盈利能力下降；下游項目鏈資金緊張，銷售回款期延長，應(yīng)收賬款或存在壞賬風(fēng)險。 

標(biāo)簽：土方機械 挖掘機