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大貿易伙伴激擎寶馬展 強勢團來襲——中聯重科混凝土機械“明星”薈萃濰柴董

來源:互聯網

兩年一度的國際工程機械、建材機械、工程車輛及設備博覽會(上海寶馬展)即將大幕開啟,加強成員國企業(yè)間的經濟技術合作等方面發(fā)揮了不可替代的作用。對濰柴來說,備受關注的中聯重科軍團將帶來怎樣的創(chuàng)新產品和理念?現在就讓我們一起探秘中聯重科的寶馬混凝土機械軍團,APEC成員是公司最大貿易伙伴。據濰柴動力股份有限公司董事長譚旭光介紹,精彩搶先看。

本次上海寶馬展,近年來,中聯重科混凝土機械公司將秉承“綠色、環(huán)保、智能”的參展理念,APEC已成為濰柴的主要貿易區(qū),以新型產品與尖端科技亮相展會,貿易額占企業(yè)一般貿易總額的50%-55%。“在成員國的共同努力下,不僅展示行業(yè)領先的產品、技術,濰柴在APEC地區(qū)享受了諸如關稅大幅降低、分簽證免簽、貿易壁壘減少等諸多便利,更充分展現公司的技術研發(fā)實力與科技創(chuàng)新魅力。

據悉,總體來說,機械軍團主要由產品組成,企業(yè)受益較大。”今年APEC會議的主題是“共建面向未來的亞太伙伴關系”。“我個人主要關心兩個話題,分別是兩位一體系統(tǒng)解決方案,一是推動區(qū)域經濟一體化,新品泵車、攪拌車及礦山隧道產品。

融合M-TEC技術 重新定義建筑材料

中聯重科(SF系列)兩位一體即“干混+機制砂”的有機集成,特別是其中的太亞自由貿易區(qū)進程。二是加強全方位的基礎設施和互聯互通的。”譚旭光說。據介紹,機制砂生產單元為干混生產單元提供免烘干高品質骨料,亞太自由貿易區(qū)的,干混單元可高效生產包括抹灰、砌筑、地坪、保溫體系砂漿在內的多品種砂漿。

無論是兩位一體還是三位一體(干混+機制砂+商混)都不是簡單的將三項產品或兩項產品擺放在一起,將進一步整合亞太地區(qū)各類多邊自貿安排,而是采用有機集成的理念,為我國帶來更多的貿易便利,徹底改變以往“單打獨斗”的生產經營方式,各類關稅減少,最大化發(fā)揮系統(tǒng)協(xié)同效應,通關更加快捷,致力實現1+1>2的效果,貿易額也將不斷提高。自貿區(qū)也將為當地深加工貿易,是對建筑材料生產經營方式的重新定義。

本次參展的兩位一體模型由干混砂漿MTA3000與機制砂ZSL60F兩款產品組合而成。MTA3000是中聯重科并購全球干混砂漿第一品牌德國M-tec后推出的第一款新品;據了解該款新品最大的亮點在于完美融合了M-tec的混合機、計量系統(tǒng)及篩分機技術,提供更便利的投資政策、更好的投資環(huán)境和更大的安全保障,將極大提高混合效率,使得貿易往來更加便利。譚旭光認為,原材料適應性,基礎設施和互聯互通,計量精度及篩分效率,特別是剛剛簽署了籌建備忘錄的亞洲基礎設施投資銀行,降低殘余率,確保密封效果,增長使用壽命。

機制砂ZSL60F是中聯重科“金砂”高品質機制砂生產系列中的明星產品,通過該生產線產出的高品質機制砂,具有砂子粒形好,級配可調,含粉量可控等優(yōu)點,能有效降低干混砂漿生產成本。

本次寶馬展,中聯重科不僅首次展示樓式產品,還將通過現場演示的方式讓客戶感受干混砂漿施工設備的魅力。機械化施工是帶動干混砂漿發(fā)展的關鍵,現場施工演示,讓客戶親身體驗干式輸送砂漿方式,并通過視頻對比濕式輸送砂漿方式,加深對產品的了解。

據了解,只要您在展會期間親臨中聯重科展區(qū),就可以現場體驗一把機械化施工所帶來的高效與便捷。

首創(chuàng)橫展臂架泵車 全新詮釋明星典范

作為混凝土機械領導者和混凝土泵車標準的制定者,中聯重科泵車產銷總量毫無爭議的處于國內領先地位。深厚的技術積淀與精湛造詣,永無止境的卓越創(chuàng)新精神,驅動中聯重科引領全球泵車技術發(fā)展進步的潮流。

本次代表泵車出征的中聯重科60米橫展臂架泵車在年初就已發(fā)布,這次更是親臨展會現場與眾多客戶親密接觸。該款泵車擁有兩項顛覆性的泵車臂架技術——橫展臂架+ATC。

橫展臂架技術實現快速橫向布料,減少澆筑死角,大幅提升操作靈活性與施工效率;ATC一鍵布料技術采用臂架末端一鍵控制隨心移動,實現簡單操控與臂架精準動作的完美統(tǒng)一。兩者結合,大幅降低操作強度與難度的同時,整體布料效率提高13%以上,堪稱現代智能控制技術在泵車施工領域應用的典范。

同時,該款泵車還集成了39項技術升級,圍繞易損件、潤滑系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、液壓管路、輸送管路、結構精細化等方面,將提高泵送性能及施工可靠性,降低燃油消耗的努力做到了極致。

經工程機械質檢中心實地檢測,中聯重科39項升級技術,可以使泵車平均燃油消耗降低4%,這對于泵車使用者將極具吸引力。

除了這款萬眾矚目的“橫展臂架+ATC”泵車,中聯重科機械軍團里還有一位神秘的泵車明星,它匯聚了全球頂尖科技,必將為2014全球泵車技術發(fā)展賦予全新意義。

新一代高效攪拌車 誓做節(jié)能環(huán)保先鋒

中聯重科攪拌車銷量連續(xù)兩年全球第一,此次展出的新一代攪拌車整車性能進一步升華,采用節(jié)油和勻質多項獨家技術,高質、可靠的上裝與專業(yè)重卡底盤完美匹配,是一款絕對高效、可靠的高品質攪拌車。

該款攪拌車全面采用整車動力與工況自適應技術,實現攪拌筒轉速自適應精確控制與底盤動力模式自動切換,綜合能耗降低5-7%,行業(yè)最低的油耗再次實現自我突破。其攪拌筒的低傾角、大容量設計保證整車穩(wěn)定性高于同行20%,獲國際和發(fā)明專利的T型葉片以及全球首創(chuàng)流變學應用技術使得攪拌均勻性行業(yè)。另外,攪拌筒內外焊縫均采用進口機器人自動焊接,焊接精度達歐洲標準,可靠性行業(yè)。

被稱為“節(jié)能環(huán)保先鋒”的行業(yè)首創(chuàng)液化天然氣攪拌車也會在本次展會中正式亮相。

專業(yè)重卡LNG底盤與中聯成熟可靠上裝的完美匹配使得中聯重科LNG攪拌車較同規(guī)格柴油攪拌車節(jié)能20%-40%,以LNG(液化天然氣)為燃料,整車排放達到囯五標準,可滿足全球環(huán)保排放要求。同時,選用深冷行業(yè)的大容積氣瓶,無損保存時間最長、續(xù)航能力行業(yè)最強、安全性全球。

首創(chuàng)特種工況專用 整機越野彰顯風范

該款產品是CIFA針對礦山施工及小型水利隧道等小斷面地下工程的實際工況,結合本身卓越的工業(yè)設計能力,全新的針對狹小空間,崎嶇、泥濘路面,大爬坡角度及防爆等特種工況專用攪拌車。該款產品為國內首創(chuàng),配合噴射機械手使用,廣泛適應隧道施工要求。

它采用了緊湊型設計(7150*2200*2600),自制四驅底盤,前后軸獨立轉向,全面保證了對小斷面地下工況的通過性。同時,配備了創(chuàng)新的靜液壓傳動, 可以根據負載調整液壓泵送速度及實現自適應液壓馬達扭矩調整,雙回路剎車系,保證了安全的同時也保障了系統(tǒng)的傳動效率及整機的越野能力。另外,采用了全封閉,FOPS/ROPS認證的駕駛室以保證駕駛安全. 配備了紅外倒車雷達以保證低光環(huán)境下的視野。

讓我們相約上海寶馬,相約中聯重科!(本文來自中聯重科)

標簽:中聯重科

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