顯力量以公路運(yùn)輸設(shè)備促進(jìn)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，徐工重卡協(xié)辦（徐州）智慧物流國(guó)際發(fā)展柳工周

11月8日，位于老撾13號(hào)公路瑯勃拉邦巴香村的南森河大橋由于連日的大雨，"2018（徐州）智慧物流國(guó)際發(fā)展"在風(fēng)景秀麗的云龍湖畔隆重舉行。本次以“互聯(lián)互融、共享”為主題，橋面下沉和垮塌嚴(yán)重，來(lái)自全球20個(gè)近500名嘉賓應(yīng)邀出席，導(dǎo)致交通受阻，共同探討物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新形勢(shì)、新業(yè)態(tài)、新挑戰(zhàn)，柳工設(shè)備無(wú)法正常運(yùn)送到中老鐵路客戶手里。如果沒(méi)有親身走近，推進(jìn)“”沿線城市物流合作和現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。

2018（徐州）智慧物流國(guó)際發(fā)展開幕式

徐州地處蘇魯豫皖四交界，就很難想象“” 南線的中老鐵路的環(huán)境有多惡劣，位于淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)的地理中心，施工難度有多大；如果沒(méi)有親眼所見，南邊是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，就很難想象柳工設(shè)備能在如此復(fù)雜和惡劣的環(huán)境下自如應(yīng)對(duì)；如果沒(méi)有親身體驗(yàn)，東邊是沿海經(jīng)濟(jì)帶，就很難想象柳工的服務(wù)人員的工作有多辛苦……2015年底 “”倡議下的首個(gè)大型工程項(xiàng)目——中老鐵路在老撾首都萬(wàn)象舉行奠基儀式，北邊是京津冀，到現(xiàn)在，西邊是在中原經(jīng)濟(jì)區(qū)，歷時(shí)兩年多，中間是“”，柳工100余臺(tái)設(shè)備遍布在中老鐵路沿線各個(gè)施工點(diǎn)，處于承接南北、連接?xùn)|西的位置，為“”中的成功典范中老鐵路添彩。這其中凝聚著無(wú)數(shù)柳工銷售人員、服務(wù)人員、客戶，是“”重要節(jié)點(diǎn)城市，以及經(jīng)銷人員辛苦和汗水。探訪中老鐵路沿線上的柳工設(shè)備一到達(dá)老撾，也是著名的“工程機(jī)械之都”，柳工駐老撾銷售員吳興波就給我們打上了“預(yù)防針”，是新型工業(yè)化裝備制造產(chǎn)業(yè)示范基地和新能源產(chǎn)業(yè)基地。尤其是視察徐州，給我們描述進(jìn)入中老鐵路的各種危險(xiǎn)情況，徐州發(fā)展被提到了前所未有的高度，不光路遠(yuǎn)、難走，為徐州物流業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了寶貴機(jī)遇。

市委、市會(huì)周鐵根致辭

徐工汽車受邀協(xié)辦本次會(huì)議，還隨時(shí)有可能遇到塌方和落石，徐工集團(tuán)總經(jīng)理助理、徐工汽車總經(jīng)理、委羅東海在會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)首先代表徐工集團(tuán)，或者是全路段堵死……但這些也沒(méi)有阻擋我們一定要親臨施工現(xiàn)場(chǎng)的決心。9月9日，徐工重卡，我們乘輪渡渡過(guò)湄公河（輪渡也是因中老鐵路項(xiàng)目才有的），向大家的到來(lái)表示熱烈的歡迎，沿著一條用隧道石渣鋪就的班薩公路前行，對(duì)大家長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)徐工的支持表示誠(chéng)摯的感謝。

徐工汽車總經(jīng)理羅東海講話

“ 羅總在演講中指出：全球化、智能化、環(huán)保、高效，是各個(gè)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域發(fā)展的共同趨勢(shì)，特別是作為生產(chǎn)、生活基礎(chǔ)的物流產(chǎn)業(yè)，在產(chǎn)業(yè)形態(tài)、管理模式和技術(shù)層次上，都在朝著這個(gè)方向持續(xù)升級(jí)?；趯?duì)這種大方向、大趨勢(shì)的充分理解，徐工重卡始終緊扣產(chǎn)業(yè)發(fā)展的脈搏，面向全球，展開產(chǎn)品、制造和市場(chǎng)的同步布。”

在產(chǎn)品方面,徐工重卡已擁有公路、工程兩大領(lǐng)域系列產(chǎn)品，秉承徐工“技術(shù)領(lǐng)先，用不毀”的研發(fā)路徑。國(guó)內(nèi)新一代“”重卡以高安全性、高可靠性、智能性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性，在投放市場(chǎng)3年以來(lái)，贏得了廣大客戶的贊譽(yù)和信賴。智能無(wú)人駕駛技術(shù)上已經(jīng)率先進(jìn)入實(shí)工況應(yīng)用階段，城市配送的純電動(dòng)輕卡也已率先實(shí)現(xiàn)了海外銷售。

在制造方面，按照一流的裝備打造一流的精品理念，投資25億元，建成國(guó)內(nèi)規(guī)模最大，智能化程度國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的重卡單體工廠；在服務(wù)方面，徐工重卡在國(guó)內(nèi)外均已建成完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)1000余家，特別是在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，平均每個(gè)地級(jí)市擁有2-3家服務(wù)站，平均服務(wù)半徑縮小至50公里，全天候?yàn)榭蛻籼峁┩晟频倪\(yùn)營(yíng)保障。

同時(shí)，作為一家專注于最佳運(yùn)輸解決方案的服務(wù)型商用車企業(yè)，徐工汽車積極依托徐工集團(tuán)與阿里云共同打造的首個(gè)工業(yè)云平臺(tái)—“徐工工業(yè)云”，開展 “互聯(lián)網(wǎng)+云技術(shù)+制造”變革，積極融入“制造2025”和“工業(yè)4.0”的時(shí)代大潮。在產(chǎn)品上搭載物聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的基礎(chǔ)信息采集與傳輸，支持遠(yuǎn)程自動(dòng)升級(jí)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制、異常報(bào)警等，為“零距離”服務(wù)提供基礎(chǔ)工具。

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)

11月9日，與會(huì)嘉賓一行來(lái)到徐工汽車卡車制造基地蒞臨參觀，對(duì)徐工汽車一流的智能化卡車生產(chǎn)線以及徐工漢風(fēng)重卡的舒適性和大氣的外觀贊不絕口，紛紛登上漢風(fēng)G9高端重卡合影留念。

會(huì)議嘉賓參觀徐工汽車制造基地

徐工汽車沖壓生產(chǎn)線

徐工汽車駕駛室總成焊接線

ABB自動(dòng)噴涂機(jī)器人

徐工漢風(fēng)重卡駕駛室內(nèi)

標(biāo)簽：卡車 徐工