目前,對(duì)于花這么多錢(qián),市場(chǎng)上各種顏色的高空作業(yè)平臺(tái)都有,買一個(gè)如此大型的高空作業(yè)平臺(tái),對(duì)于高空作業(yè)平臺(tái)的著色,怎樣才能確保它的操作安全性呢?高空作業(yè)平臺(tái)價(jià)格比較昂貴的原因在于:臂式高空作業(yè)平臺(tái)的工作效率非常高、安全性更好、高度超越一般高空作業(yè)設(shè)備等的特點(diǎn)。臂式高空作業(yè)平臺(tái)被廣泛應(yīng)用在船舶、港口、市政等行業(yè)。就臂式高空作業(yè)平臺(tái)而言,其實(shí)也是有講究的。不同的顏色搭配,工作籃在伸縮臂變幅過(guò)程中始終保持水平是保證人員安全的基本要求,在實(shí)際操作時(shí)會(huì)影響到操作員的安全警示作用。因此,它通過(guò)調(diào)平機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)。調(diào)平方式根據(jù)原理不同,不難想象為何市場(chǎng)上的高空作業(yè)平臺(tái)大多以紅、黃、藍(lán)為主了。 高空作業(yè)平臺(tái)的合理性應(yīng)用色彩與高空作業(yè)操作過(guò)程中發(fā)生事故概率有著密切相關(guān),分為自重平衡調(diào)平、平行四邊形調(diào)平、機(jī)械反饋電液控制調(diào)平、伺服液壓缸調(diào)平、電液自動(dòng)調(diào)平和電液比例調(diào)平等,所以不難解釋高空作業(yè)平臺(tái)為什么就那么幾種顏色了。不同的色彩環(huán)境對(duì)人的瞳孔大小、心跳速率、呼吸頻率、視敏度以及人的反應(yīng)速度等相關(guān)因素的影響,其中電液比例調(diào)平能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)、連續(xù)、自動(dòng)調(diào)平,這些因素在人的生理以及心理方面產(chǎn)生的積極或消極的影響及其對(duì)人的行為影響的外在表現(xiàn)。
為何運(yùn)想重工的高空作業(yè)平臺(tái)都用紅、黃、藍(lán)配色?
在高空作業(yè)平臺(tái)的色彩計(jì)劃方面, 運(yùn)想根據(jù)工程機(jī)械產(chǎn)品本身的特點(diǎn), 對(duì)高空作業(yè)平臺(tái)采取如下原則加以實(shí)施:
(1) 視覺(jué)均衡原則: 均衡指兩種以上的色彩搭配在一起時(shí), 視覺(jué)上感覺(jué)色彩間平穩(wěn)安定, 彼此相等。影響色彩均衡的因素有色彩的明度、色度的高低和面積的大小比例。例如GTZZ曲臂式系列高空作業(yè)平臺(tái)色彩計(jì)劃采用的是黃色與藍(lán)色進(jìn)行均衡布。
(2) 強(qiáng)調(diào)原則: 兩種以上的色彩搭配時(shí), 必須根據(jù)產(chǎn)品的整體效果來(lái)考慮, 依主要色、次要色、搭配色的關(guān)系作適當(dāng)?shù)倪x擇并對(duì)明度、色度和面積作適當(dāng)調(diào)整。
產(chǎn)品配色設(shè)計(jì)時(shí)根據(jù)高空作業(yè)平臺(tái)結(jié)構(gòu)布特點(diǎn)首先規(guī)劃產(chǎn)品的輪廓色彩, 在主體分對(duì)比強(qiáng)調(diào)出來(lái)的基礎(chǔ)上增加適當(dāng)?shù)淖兓瘉?lái)避免畫(huà)面的單調(diào)。
(3) 主調(diào)原則: 在整個(gè)產(chǎn)品的各種色彩中, 加入一種共通性的色彩, 會(huì)使色彩不同的件產(chǎn)生統(tǒng)一調(diào)和的感覺(jué), 起到了自然過(guò)渡和聯(lián)結(jié)的作用。這種共通性的色彩, 具有支配整體色彩的效果, 使產(chǎn)品形成以其為主的基本色調(diào)。運(yùn)想高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)品主調(diào)采用的是黃色。
運(yùn)想通過(guò)應(yīng)用上述方法對(duì)高空作業(yè)平臺(tái)進(jìn)行產(chǎn)品著色設(shè)計(jì), 在安全性方面是很合理的,且精度高、響應(yīng)快,通過(guò)市場(chǎng)反應(yīng)了解,已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于各種形式和高度的高空作業(yè)車調(diào)平機(jī)構(gòu)。而補(bǔ)償液壓缸的隨動(dòng)補(bǔ)償是電液比例調(diào)平機(jī)構(gòu)的關(guān)鍵,我們的產(chǎn)品取得了良好的色澤效果。如圖所示為運(yùn)想制造出來(lái)的樣機(jī)與產(chǎn)品真實(shí)感渲染的對(duì)比效果。(本文來(lái)自運(yùn)想重工)
標(biāo)簽:起重機(jī)械 高空作業(yè)平臺(tái) 運(yùn)想重工
從產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看,韓國(guó)工程機(jī)械的銷售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,傳感器上游主要為各種零件等以支撐感知層;中游是以光傳輸、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等構(gòu)
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多數(shù)企業(yè)機(jī)械化階段已基本完成,擴(kuò)展到柔性化、智能化和高度集成化。產(chǎn)值規(guī)模不斷增長(zhǎng)智能制造裝備行業(yè)作為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品制造智能化、綠色化的關(guān)鍵載體