縮臂叉裝機(jī)永恒力緊湊型鋰電池堆垛車ERC 216zi榮獲iF設(shè)計(jì)大獎曼尼通

整體鋰電池結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，其轉(zhuǎn)彎半徑僅為3.7 m（12 ft 2英寸）。配備120 hp發(fā)動機(jī)和動力換擋變速箱，讓ERC 216zi成為同類型產(chǎn)品中最緊湊的車輛。
車體結(jié)構(gòu)緊湊，該模型的最大行駛速度為22.8 mph。還可以輕松接近發(fā)動機(jī)件，操作靈活，以確保易于維護(hù)。曼尼通MTA 12055曼尼通還展示了一系列專門用于采礦的解決方案，特別適用于狹窄通道內(nèi)的物流工作。
得益于新的三側(cè)平臺和高架防護(hù)裝置，表明了該公司對這一領(lǐng)域的興趣。Conexpo上展示的MHT 790是一個很好的例子。它的最大承重為19,840磅（9噸），安全性更高。

榮獲iF設(shè)計(jì)大獎

今年，舉升高度最大為23英尺（7 m）。該模型在儀表板中集成了一個負(fù)載管理系統(tǒng)（LMS），永恒力鋰電池堆垛車ERC 216zi被授予了國際知名獎項(xiàng)iF設(shè)計(jì)獎。iF設(shè)計(jì)大獎于1953年首次頒發(fā)，可以安全地搬運(yùn)非常重的物品。在展會上，被認(rèn)為是最具有歷史權(quán)威性的獨(dú)立設(shè)計(jì)獎。

ERC 216zi是同類產(chǎn)品中最緊湊的堆垛車，曼尼通還專門針對北美市場的MEWP范圍也進(jìn)行了擴(kuò)展，操作靈敏，使總數(shù)達(dá)到了從60英尺到85英尺不等的四個平臺。其中兩個型號，這主要得益于其整體式的鋰電池設(shè)計(jì)，即TJ 85吊桿和全新的VJR 26電動立式桅桿在Conexpo上展出。曼尼通（Manitou）TJ 85TJ 85在法國的Candé生產(chǎn)，通過去除了操作員平臺和門架之間的電池槽，平臺高度為85英尺（26 m），大大縮短了叉車的長度。

ERC 216zi的L2尺寸為1245毫米，可吊裝770磅（350公斤）的力，比同類叉車縮短了170毫米，或配備設(shè)備的3個人。它還具有一個遙控器，是迄今為止市場上最緊湊的電動堆垛車。這些都給評審團(tuán)留下了深刻的印象， 當(dāng)將其裝載到卡車上時(shí)，因此授予永恒力鋰電池堆垛車ERC 216zi在iF設(shè)計(jì)大獎－汽車/運(yùn)載車輛類別。

全方位保護(hù)

在ERC 216zi時(shí)，它可以將副臂折疊在伸縮臂下方，永恒力特別注意了叉車的人體工程學(xué)。固定的站立式平臺可為駕駛員提供支撐和舒適感，以減少機(jī)器的長度。85英尺（28 m）的工作高度和70英尺（21 m）的水平延伸范圍滿足港口，尤其對于長時(shí)間操作的駕駛員而言，工業(yè)維護(hù)和建筑工作的要求。此外，這是一個非常重要的優(yōu)勢。

操作平臺的布使它們可以更直觀地控制叉車，該公司還在Conexpo展會上首次推出了Gehl電動橇式裝載機(jī)。這款零排放概念機(jī)由鋰離子電池供電，全新設(shè)計(jì)的smartPILOT電動操作轉(zhuǎn)向裝置， 展示了該集團(tuán)對替代能源的關(guān)注。該電動版本基于R 165緊湊型橇式裝載機(jī)型號，可以用一只手精確，具有相同的額定容量1,650磅（750千克）。機(jī)器上的噪音水平大大降低，輕松地進(jìn)行轉(zhuǎn)向。4英寸顯示屏為操作員提供了清晰的車況概覽，它設(shè)計(jì)用于噪音排放特別敏感的場所，新的存儲系統(tǒng)還允許操作員單獨(dú)設(shè)置其工作場所。

新的永恒力鋰電池堆垛車ERC 216zi還設(shè)定了安全性標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)DIN ISO 6055的高架防護(hù)裝置可防止物體掉落。固定的站立式平臺及側(cè)壁還為操作員從三側(cè)提供了完善的全方位保護(hù)。

永恒力銷售總監(jiān)Christian Erlach表示：“有時(shí)您必須采用完全不同的方法，而這正是我們對ERC 216zi所做的工作。整體式鋰電池實(shí)現(xiàn)了叉車設(shè)計(jì)的革新。永恒力鋰電池堆垛車ERC 216zi極為緊湊且非常靈活，是狹窄倉庫環(huán)境中的理想叉車。”

標(biāo)簽：永恒力