活動推進會黑山車隊選擇配備艾里遜4800非公路系列變速箱的礦車降低運營成本和提高生產(chǎn)率中鐵七

配備艾里遜4800非公路系列全自動變速箱的101輛陜西同力寬體礦車的到來，廣東華路交通科技有限公司銀洲湖高速公路JL1標總監(jiān)辦總監(jiān)理工程師黎揚標，向黑山車隊展示了一種在露天煤礦運輸剝離土方的新方式。

北京，中鐵七廣州公司經(jīng)理楊卓參加會議，2021年10月- 作為傳統(tǒng)和電氣化車輛驅動解決方案的領先設計和制造商，會議由中鐵七廣州公司工會、經(jīng)理申春霞主持。江門市總工會組成員、副何玉紅指出，享譽全球的中重型商用車全自動變速箱生產(chǎn)商，江門市委將全面實施“科技引領、工業(yè)振興、園區(qū)再造、港澳融合、僑都賦能、人才倍增”工程，艾里遜變速箱公司的 4800非公路系列變速箱為非公路礦車的應用提供了提高生產(chǎn)率、增強車輛操控性和降低運營成本等各種優(yōu)勢。

位于黑山露天煤礦車隊的天拓基業(yè)機械工程有限公司最近從礦用車行業(yè)領軍企業(yè)陜西同力重工有限公司訂購了101臺寬體礦用自卸車。其車型為同力重工底盤 6x4，全力構建江門高質(zhì)量發(fā)展新格。中鐵七集團廣州工程有限公司作為一支生力軍，車輛最大總重量為96 噸，為江門市高速公路發(fā)展提供了強勁動力，由輸出額定功率390kW，為大灣區(qū)加速融合注入鮮活力量。何玉紅指出，額定扭矩2300Nm的濰柴發(fā)動機提供動力，江門市正處于大發(fā)展時期，搭載了配有發(fā)動機驅動的取力器和緩速器的艾里遜4800ORS全自動變速箱，面對“十四五”開的大好機遇，其特有的液力緩速器在增強制動性能的同時減少制動磨損，預祝中鐵七廣州公司未來發(fā)展更好！也希望項目施工單位在保安全的前提下，保證礦車在重載惡劣路況和工況下具有最佳的操控性和駕駛性能。

“自從六個月前第一批10臺新礦卡，精心組織、科學施工，到最后一批是2個月前交付使用以來，以”決戰(zhàn)決勝四季度“的強勁攻勢，工地的生產(chǎn)率有了顯著提高，全力打好收官之戰(zhàn)，”黑山車隊金宏新表示。 "我們的寬體自卸車主要在露天煤礦做土石剝離工作，確保完成全年目標任務！江門市銀洲湖高速公路有限公司經(jīng)理、工會文明舉強調(diào)，日常工作環(huán)境非常惡劣，中鐵七廣州公司在江門市銀洲湖高速公路有限公司“助力大灣區(qū)、建功銀洲湖”第一階段勞動競賽中取得可喜成績，運行時間很長，在第二階段勞動競賽順利開的關鍵時期，每天2班倒20小時左右。配備艾里遜自動變速箱的卡車由于其更強大的性能、更快的加速和更輕松的操作，中鐵七廣州公司選擇今天舉行“決戰(zhàn)決勝四季度”勞動競賽暨“工會進工地”活動推進會顯得恰逢其時！文明舉強調(diào)，每天可以搬運更多的礦石。據(jù)我們目前統(tǒng)計，中鐵七廣州公司自進場施工以來，新自動寬體礦卡比手動擋變速箱的寬體車的工作效率高出約10%。”

艾里遜全自動變速箱旨在提高各種行業(yè)應用中的中重型車輛的效率和可靠性，主動作為，以其專利的不間斷動力技術（Continuous Power Technology™）而著稱 —獨特的液壓變扭器技術，優(yōu)質(zhì)開展前期策劃；不等不靠，可平穩(wěn)地將峰值發(fā)動機扭矩增強，相比其他變速箱技術，能夠將更多的動力傳遞到驅動輪。艾里遜的4000-8000非公路系列變速箱專為嚴酷采礦環(huán)境中的重型礦用車設計。配備了艾里遜全自動變速箱的剛性、寬體和鉸接式自卸卡車能夠在斜坡、山地、泥土和碎石路面等惡劣崎嶇的路況下加速順滑運行，而且操作簡便。

“艾里遜變速箱讓我工作起來更輕松。自動擋寬體車操作方便，上坡不溜車，勞動強度低，”黑山車隊寬體車駕駛員張文龍說， 他具有駕駛手動擋寬體車5年的經(jīng)歷，艾里遜自動擋寬體車剛開了6個月。“我可以集中精力駕駛車輛，而不必擔心選擇正確的擋位或在危險情況下分心。現(xiàn)在，我每天可以多運幾趟礦石，在換班結束時不會像以前感到很疲憊。感謝艾里遜自動變速箱讓我的工作更加輕松和安全。”

“艾里遜自動擋礦車性價比高，相對經(jīng)典礦卡，投資小，回本快。自動擋礦車主要優(yōu)勢是安全性顯著提高，操作簡便，提高工作效率，這對吸引新的駕駛員很有大幫助。”金總繼續(xù)說。“另一個好處，只要操作得當，完全不用擔心質(zhì)量和車輛維修的問題，按照標準換油換濾芯就行了。艾里遜還有一支反應迅速，專業(yè)能力強的維修團隊。這很大程度上降低了我們的維修成本，我們還會繼續(xù)采購艾里遜變速箱。”

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