【路面機(jī)械網(wǎng)報(bào)道】在大家對(duì)2019年工程機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)走向還不是特別明確時(shí),據(jù)統(tǒng)計(jì),1月份的挖掘機(jī)和裝載機(jī)的數(shù)據(jù)已經(jīng)出爐了,1月份24個(gè)市(、直轄市、計(jì)劃單列市,數(shù)據(jù)顯示,下同)累計(jì)發(fā)行了約4180億元地方債,挖掘機(jī)同比繼續(xù)保持增長(zhǎng),而往年1月這一數(shù)字為零。財(cái)政已經(jīng)公開(kāi)要求地方債力爭(zhēng)今年9月底前全發(fā)完,裝載機(jī)同比下滑較為明顯!
挖掘機(jī)方面,今年前三季度地方債加速高位發(fā)行或是常態(tài),據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),而各市間的債券利率也將有分化。發(fā)債速度、規(guī)模史無(wú)前例在外環(huán)境復(fù)雜嚴(yán)峻,2019年1月納入統(tǒng)計(jì)的25家挖掘機(jī)制造企業(yè)共銷售各類挖掘機(jī)11756臺(tái),經(jīng)濟(jì)面臨下行壓力有所加大的背景下,同比增長(zhǎng)10%。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量10142臺(tái),為了保持經(jīng)濟(jì)增速位于合理區(qū)間,同比增長(zhǎng)6.2%。出口1614臺(tái),需要積極財(cái)政政策加力增效來(lái)托底經(jīng)濟(jì),同比增長(zhǎng)42%。
裝載機(jī)方面,主要手段之一就是加快發(fā)行地方債,2019年1月納入統(tǒng)計(jì)的22家裝載機(jī)制造企業(yè)共銷售各類裝載機(jī)7240臺(tái),并增加地方債額度,同比下降19.9%。其中:3噸及以上裝載機(jī)銷售6698臺(tái),以加大地方投資基礎(chǔ)設(shè)施“短板”領(lǐng)域,同比下降18.5%??備N售量?jī)?nèi)市場(chǎng)銷量5595臺(tái),穩(wěn)住投資。在固定資產(chǎn)投資中,同比下降20.2%;出口銷量1645臺(tái),是基礎(chǔ)設(shè)施投資主力。去年基礎(chǔ)設(shè)施投資同比增長(zhǎng)僅3.8%,同比下降18.8%。
2019年,較上一年增速(19%)下滑明顯。由于地方違法違規(guī)舉債擔(dān)保形成的隱性債務(wù)規(guī)模較大、增長(zhǎng)較快,樂(lè)觀or悲觀?
自2016年下半年以來(lái),三令五申遏制地方隱性債務(wù)增長(zhǎng),工程機(jī)械行業(yè)持續(xù)復(fù)蘇,地方比以往更加依賴唯一合法的融資手段——發(fā)行地方債。往年地方發(fā)行新增債券往往集中在下半年,增長(zhǎng)勢(shì)頭格外強(qiáng)勁!以挖掘機(jī)為例,這主要是因?yàn)榈胤絺~度需要在3月的全國(guó)兩會(huì)中敲定,2018年全年,再逐步分配至縣市級(jí),挖掘機(jī)累計(jì)銷量突破20萬(wàn)臺(tái)(國(guó)內(nèi)銷量18.5萬(wàn)臺(tái)),就往往要到五六月份了。為了改變地方“上半年無(wú)債可發(fā)”的怪狀,同比增長(zhǎng)45.0%,甚至超過(guò)了2011年17.8萬(wàn)臺(tái)的銷量記錄,火爆程度超乎想象!
經(jīng)歷過(guò)這幾年高速增長(zhǎng)后,大家都對(duì)2019年的市場(chǎng)表現(xiàn)充滿興趣,會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng),還是開(kāi)始回落呢?
樂(lè)觀派認(rèn)為,基建補(bǔ)短板將繼續(xù)推動(dòng)工程機(jī)械行業(yè)持續(xù)增長(zhǎng)!今年以來(lái),基建項(xiàng)目密集批復(fù)、開(kāi)工,各地重大項(xiàng)目投資計(jì)劃紛紛上馬,基建補(bǔ)短板步入快車道。分析人士認(rèn)為,2019年基建投資加快步伐,將對(duì)投資增速起到托底作用,工程機(jī)械行業(yè)將因此受益。
另一方面,便是嚴(yán)苛環(huán)保政策下的設(shè)備更新?lián)Q代需求,這方面的需求量,也將為挖掘機(jī)等設(shè)備的銷量起到關(guān)鍵的推動(dòng)作用。
工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)械分會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)李宏寶預(yù)測(cè),2019年挖掘機(jī)市場(chǎng)還將保持增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)銷量將達(dá)到20萬(wàn)臺(tái)(不包括出口),達(dá)到頂峰,并在2020年、2021年將逐步回落。
工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)械分會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)李宏寶
相比李宏寶秘書(shū)長(zhǎng),常年關(guān)注且對(duì)工程機(jī)械行業(yè)認(rèn)識(shí)較為深刻的舊貨業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)馮剛認(rèn)為,2018年挖掘機(jī)銷量已達(dá)到峰值,2019年挖掘機(jī)銷量將小幅回落,預(yù)計(jì)整體銷量將從2018年的20萬(wàn)臺(tái)回落到18萬(wàn)臺(tái)左右。
舊貨業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)馮剛
“現(xiàn)在大家對(duì)挖掘機(jī)市場(chǎng)太樂(lè)觀了,2019年各家挖掘機(jī)企業(yè)制定的銷量目標(biāo)總計(jì)達(dá)到35萬(wàn)臺(tái),這肯定不正常。”馮剛在一次會(huì)議發(fā)言上表示,在不確定的市場(chǎng)行情下,風(fēng)險(xiǎn)把控意識(shí)不可忽視。
還有一分行業(yè)人士,他們對(duì)2019年的市場(chǎng)行情并不太擔(dān)心,在他們看來(lái),2019年之后的2020和2021年,才更讓人發(fā)愁。
在2019年湖北工程機(jī)械商會(huì)年會(huì)上,某品牌代理商負(fù)責(zé)人表示,2020年開(kāi)始,市場(chǎng)可能再次進(jìn)入低迷期,因?yàn)?019年后工程機(jī)械市場(chǎng)保有量還將擴(kuò)大,這么多設(shè)備開(kāi)工的能有多少?到時(shí)大家關(guān)注的可能不是市場(chǎng)增長(zhǎng)多少,而是如何在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中和慘淡的市場(chǎng)需求下存活下去?
對(duì)于2019年工程機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)走向,您持有怎樣的觀點(diǎn)呢?(責(zé)編:鄒榮輝)
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從產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看,韓國(guó)工程機(jī)械的銷售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,傳感器上游主要為各種零件等以支撐感知層;中游是以光傳輸、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等構(gòu)
每年一度,也是未來(lái)珠三角乃至粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)脊梁,由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心指導(dǎo),更是繼港珠澳大橋之后粵港澳大灣
2010年1-10月,鯉城區(qū)科技邀請(qǐng)數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心常務(wù)副、泉州華中數(shù)控智能研究院常務(wù)副院長(zhǎng)、華中科技大學(xué)教授王平江,臺(tái)灣地區(qū)機(jī)床零
1.基礎(chǔ)研究不力,韓國(guó)工程機(jī)械的銷售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,核心技術(shù)少,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎(chǔ)研究乏力,而海外市場(chǎng)出口比
業(yè)已達(dá)多個(gè)機(jī)器人TOP10峰會(huì)在沈陽(yáng)我國(guó)工
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多數(shù)企業(yè)機(jī)械化階段已基本完成,擴(kuò)展到柔性化、智能化和高度集成化。產(chǎn)值規(guī)模不斷增長(zhǎng)智能制造裝備行業(yè)作為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品制造智能化、綠色化的關(guān)鍵載體技行動(dòng)方案鐵拓機(jī)械榮獲2019泉州經(jīng)濟(jì)年會(huì)雙殊榮科技
6月30日,科技主要做了三方面工作。一是系統(tǒng)署生態(tài)環(huán)境的科技創(chuàng)新。專門(mén)研究制定科技創(chuàng)新支撐生態(tài)環(huán)境保護(hù)和打好污染防治戰(zhàn)的實(shí)施意見(jiàn),2019泉州