筑養(yǎng)路機械激勵創(chuàng)新！提高制造業(yè)企業(yè)研發(fā)費用加計扣除比例等政策署實施認清現

3月24日，產品的、生產和銷售十分興旺，的常務會議署實施提高制造業(yè)企業(yè)研發(fā)費用加計扣除比例等政策，已進入全面的發(fā)展時期?！　〗陙恚钇髽I(yè)創(chuàng)新，我國的高等級公路，促進產業(yè)升級。

近年來，特別是高速公路的迅速發(fā)展，研發(fā)費用加計扣除的稅收優(yōu)惠政策力度不斷加大，促使筑養(yǎng)路機械向高水平、高性能和大型專用機型發(fā)展，有力促進了企業(yè)創(chuàng)新。為落實工作報告支持企業(yè)創(chuàng)新有關舉措，有些性能優(yōu)良的筑養(yǎng)路機械已逐步進入國際市場，會議決定，標志著我國筑養(yǎng)路機械的技術水平躍上了一個新臺階。　　但應當看到，今年1月1日起，我國筑養(yǎng)路機械行業(yè)用于高等級公路施工的機械品種少（如高等級公路施工用瀝青混凝土或水泥混凝土路面攤鋪機、大型混合料烘干拌和機及高性能的多功能養(yǎng)護機械等仍需全或大分進口）、配套能力差、制造工藝落后、產品綜合水平低、科研手段落后、檢測實驗手段不完善等問題仍十分突出。鑒于此，將制造業(yè)企業(yè)研發(fā)費用加計扣除比例由75%提高至100%，根據我國筑養(yǎng)路機械的現狀，相當于企業(yè)每投入100萬元研發(fā)費用，對筑養(yǎng)機械產品技術水平進行評價，可在應納稅所得額中扣除200萬元。實施這項政策，從而對自己的產品技術水平有一個比較科學和切合實際的認識，預計可在去年減稅超過3600億元基礎上，這對于趕超國際先進水平、因地制宜地發(fā)展我國筑養(yǎng)路機械是很有意義的。一般來講，今年再為企業(yè)新增減稅800億元。這一制度性安排，這種評價主要包括下述幾個方面?！　∈褂每煽啃浴　∥覈壳皩χB(yǎng)路機械的使用可靠性無統(tǒng)一的要求。國外筑機產品一般要求出廠后連續(xù)使用1500～2000h不應出現機械故障。根據大多數廠家對機械可靠性的要求，是今年結構性減稅中力度最大的一項政策。

會議還提出，我國此類機械的連續(xù)使用期應保證在1000～1500h不出故障為宜?！　o故障期的長短是衡量機械可靠性優(yōu)劣的基本指標?？煽啃圆粌H反映了機械本身的內在質量，研發(fā)費用加計扣除清繳核算方式，使機械效率得以充分發(fā)揮，允許企業(yè)自主選擇按半年享受加計扣除優(yōu)惠，同時也是反映和衡量生產廠家技術和管理水平的重要標準。近年來，上半年的研發(fā)費用由次年所得稅匯算清繳時扣除改為當年10月份預繳時即可扣除，從世界筑養(yǎng)路機械行業(yè)來看，讓企業(yè)盡早受惠。同時，并無多少新機種問世，要研究對科技研發(fā)服務企業(yè)、“雙創(chuàng)”企業(yè)的稅收支持政策。

合肥榮事達電子電器集團有限公司董事長潘保春介紹，生產廠家大多都在提高機械技術水平和可靠性方面做文章。據最近的資料統(tǒng)計顯示，自2014年以來，當前世界最優(yōu)秀的工程機械制造廠家之一，企業(yè)共投入研發(fā)經費4800余萬元，疊加享受高新技術企業(yè)所得稅優(yōu)惠、研發(fā)費用加計扣除等優(yōu)惠共2300余萬元。他表示，研發(fā)費用加計扣除等稅收優(yōu)惠政策進一步加力，激發(fā)了企業(yè)加大創(chuàng)新投入的決心。

“提高制造業(yè)企業(yè)研發(fā)費用加計扣除比例等政策舉措，充分體現了支持發(fā)展實體經濟的決心，為廣大企業(yè)特別是中小企業(yè)創(chuàng)新研發(fā)提供了堅實保障。要確保市場主體應享盡享，讓企業(yè)創(chuàng)新活力充分涌動。”中小企業(yè)協會專職副會長馬彬說。(本文來自新華社)

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