橋加高項(xiàng)目陜西副長(zhǎng)姜鋒到陜汽調(diào)研卡爾瑪

5月12日下午，包括計(jì)劃、建造、執(zhí)行加高工程和調(diào)試運(yùn)行階段。需加高的起重機(jī)自2006年開始運(yùn)行，陜西副長(zhǎng)姜鋒在副秘書長(zhǎng)張宗科、工信總工程師蘭建文、財(cái)政副長(zhǎng)蘇新泉、國(guó)資委委駱東山的陪同下，計(jì)劃加高7米。DP World安特衛(wèi)普技術(shù)經(jīng)理Jef Lambregts表示：“卡爾瑪應(yīng)對(duì)此類大型專業(yè)化項(xiàng)目的技術(shù)能力及項(xiàng)目管理專業(yè)度都是首屈一指的。卡爾瑪在2016年完成了我們前一階段的岸橋加高項(xiàng)目，專程到陜汽指導(dǎo)工作。公司董事長(zhǎng)袁宏明，我們對(duì)項(xiàng)目交付成果非常滿意，總經(jīng)理王延宏等領(lǐng)導(dǎo)陪同姜鋒一行到漢德公司、車身廠、總裝廠、漢德試驗(yàn)中心參觀并座談。

來到漢德公司，相信下一階段的項(xiàng)目也能順利按時(shí)完成。升級(jí)岸橋能讓我們繼續(xù)保持競(jìng)爭(zhēng)力并滿足我們船運(yùn)客戶的需求。”卡爾瑪起重機(jī)升級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理 Erik Kocken表示：“卡爾瑪能提供專業(yè)的計(jì)劃和執(zhí)行進(jìn)度來保證碼頭在進(jìn)行加高項(xiàng)目時(shí)的運(yùn)營(yíng)影響降到最低值?？柆斉cDP World一直以來都是長(zhǎng)期合作伙伴，姜鋒在橋殼沖壓線、焊接線駐足，他們能再一次選擇卡爾瑪來支持其發(fā)展，仔細(xì)察看橋半殼產(chǎn)品實(shí)物，我們感到非常高興。”(本文來自卡爾瑪)，詳細(xì)詢問產(chǎn)品的用途以及生產(chǎn)情況。袁宏明一一作了解答，并就橋殼核心技術(shù)、公司運(yùn)營(yíng)發(fā)展作了介紹。在雙頭摩擦焊工位觀看了機(jī)器人自動(dòng)焊接后，姜鋒來到單級(jí)橋裝配線，與裝配工肖淵博親切交談，詳細(xì)詢問其工作經(jīng)歷、工資待遇、裝配技能等情況，并勉勵(lì)他好好奮斗，爭(zhēng)取早日晉級(jí)為高級(jí)工。

在車身廠，姜鋒先后察看了大型沖壓設(shè)備加工生產(chǎn)過程，HX臥鋪加寬后圍內(nèi)板、F2000發(fā)動(dòng)機(jī)罩的存放狀態(tài)，駕駛室總成調(diào)整線的生產(chǎn)現(xiàn)狀，以及F3000加長(zhǎng)加寬鐵高頂駕駛室展品，并就不同車型駕駛室的生產(chǎn)工藝流程等問題進(jìn)行了詳細(xì)了解。

“現(xiàn)在裝的車都是新款，臥鋪加寬，馬力加大，銷量很好。”“產(chǎn)量上去了，普通員工的工資比去年都提高了。”在總裝廠一車間三工段，車間高志剛、勞模王磊、裝配工張浩分別回答了姜鋒的詢問。姜鋒一行在察看了“付斌班組”園地后，被一輛即將裝配完成的新款黃金版德龍X3000產(chǎn)品車所吸引，紛紛駐足觀看，并在下線處登上一輛紅色新款X3000，親身感受陜汽高端產(chǎn)品的內(nèi)飾做工與舒適性。

每到一處，袁宏明仔細(xì)講解企業(yè)工藝布、生產(chǎn)裝備、工作流程及產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)等情況。生產(chǎn)線上，員工精神抖擻，專心致志于本職工作，一派繁忙的大干景象。“陜汽抓住市場(chǎng)的熱點(diǎn)，主攻物流市場(chǎng)，今年?duì)恳?、載貨車上量明顯。”袁宏明看著忙碌的員工，向姜鋒介紹市場(chǎng)情況。

參觀完漢德試驗(yàn)中心，姜鋒當(dāng)場(chǎng)主持座談會(huì)，就一季度陜西汽車工業(yè)的發(fā)展聽取了蘭建文、袁宏明的匯報(bào)。

最后，姜鋒發(fā)表講話指出，去年陜汽面臨的形勢(shì)非常嚴(yán)峻，但企業(yè)能夠面向市場(chǎng)想辦法，采取有力措施積極應(yīng)對(duì)，今年一季度取得了良好的發(fā)展業(yè)績(jī)，目前職工任務(wù)飽滿，工資待遇提升，可見只要想辦法，總會(huì)有出路。姜鋒充分肯定了陜汽通過自加壓力、自我調(diào)整所取得的成績(jī)，強(qiáng)調(diào)辦法總比困難多，鼓勵(lì)企業(yè)看到前景，有所作為，并提出四點(diǎn)要求：一是要重視技術(shù)創(chuàng)新。陜汽作為陜西裝備制造業(yè)的龍頭企業(yè)，不僅要把規(guī)模做上去，還要把質(zhì)量做上去，把品牌打造好。技術(shù)創(chuàng)新不可窮盡，空間很大，因此企業(yè)要胸裝“制造2025”，把目標(biāo)定高，把視野放寬，要舍得在技術(shù)創(chuàng)新上下功夫、花力氣，轉(zhuǎn)變思想觀念，引入“智能制造”，在原始創(chuàng)新方面增加積累；二是要積極調(diào)整結(jié)構(gòu)。企業(yè)要面向市場(chǎng)做調(diào)研，市場(chǎng)需要什么，企業(yè)就提供什么。要有主動(dòng)性，滿足并引領(lǐng)市場(chǎng)走向，千方百計(jì)生產(chǎn)消費(fèi)者需要的產(chǎn)品；三是要擴(kuò)大內(nèi)配套。要利用市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)，開展龍頭企業(yè)招商。工信要專門研究方案，下決心支持企業(yè)解決此項(xiàng)問題；四是要抓好市場(chǎng)。企業(yè)面臨著國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)，目前國(guó)際市場(chǎng)所占比重偏低，要認(rèn)真研究方案，努力把國(guó)際市場(chǎng)做起來，占領(lǐng)國(guó)際市場(chǎng)，還要把自身發(fā)展水平提升上去。

袁宏明表示，上述四個(gè)問題陜汽力以赴進(jìn)行落實(shí)。(本文來自陜汽)

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