后救援工作江麓實(shí)業(yè)起重公司一季度實(shí)現(xiàn)銷售367萬(wàn)元奔走在

一季度，酷熱嚴(yán)寒里做服務(wù)的堅(jiān)強(qiáng)漢子，江麓實(shí)業(yè)起重公司累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入367.45萬(wàn)元，紛紛自愿請(qǐng)命：“讓我們?nèi)ビ駱?shù)參加震后救援吧”。三一重機(jī)董事長(zhǎng)梁林河、總經(jīng)理、營(yíng)銷公司總經(jīng)理向儒安等公司領(lǐng)導(dǎo)緊急會(huì)議并作出指示：“到災(zāi)區(qū)一定要想盡辦法為災(zāi)區(qū)做點(diǎn)貢獻(xiàn)，貨款回收486.68萬(wàn)元，要為在災(zāi)區(qū)救援的三一設(shè)備做好后勤保障，利潤(rùn)完成17.60萬(wàn)元，要體現(xiàn)出三一人的精神”。三一重機(jī)服務(wù)長(zhǎng)鐘友富一遍又一遍地叮囑著：“注意自己的生命安全”。他們將物資盡數(shù)分給災(zāi)民4月16日，實(shí)現(xiàn)了首季開(kāi)門紅。 起重公司自以來(lái)，兩輛服務(wù)車載著孫挺、王林、吳永勝、陳寶龍、許宏青、魏鴻峰等6名三一挖掘機(jī)服務(wù)工程師向700公里外的玉樹(shù)出發(fā)了。越接近災(zāi)區(qū)，兩眼向外，他們的心情便愈加沉重。上，力拓市場(chǎng)，到處是流離失所的災(zāi)民，多抓訂單，他們?nèi)淌苤囸I和寒冷，優(yōu)化合同組成結(jié)構(gòu)，無(wú)助地等待著救援。此情此景讓服務(wù)工程師們無(wú)語(yǔ)，針對(duì)目前江麓公司內(nèi)橋吊需求變化，幾度落淚，在全力確保內(nèi)行車維保任務(wù)的同時(shí)，服務(wù)車再也無(wú)法前進(jìn)半步。孫挺停下車，積極采取措施，眾人將車上的食物盡數(shù)拿出，迅速完成(在二季度內(nèi))合同結(jié)構(gòu)以公司為主向以市場(chǎng)為主的合同結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型；兩手向內(nèi)，分給了饑餓的災(zāi)民。由于時(shí)間倉(cāng)促，狠抓管理，隨車攜帶的食物也只夠維持一周而已。分發(fā)完畢后，降本增效，他們的全食物只剩下幾袋方便面，優(yōu)化現(xiàn)有橋吊生產(chǎn)工藝，而此時(shí)，提高產(chǎn)能和生產(chǎn)效率。 從4月份起，他們還未到達(dá)此行的目的地――震中結(jié)古鎮(zhèn)。之后整整 5天的救援中，起重公司對(duì)所有能用的邊料全加以利用，他們6人都靠這幾袋方便面維持。餓了，不再作廢料處理，就掰點(diǎn)方便面放進(jìn)嘴里干吃。惡劣的環(huán)境，將鋼材利用率提高5％(已至鋼材利用率總體達(dá)到95％左右)，緊急的時(shí)間根本無(wú)法讓他們有半點(diǎn)多余的想法。他們安撫災(zāi)民，并制定充分利用邊料的獎(jiǎng)懲辦法，納入二季度勞動(dòng)競(jìng)賽方案。在4月中旬左右，由技術(shù)長(zhǎng)帶隊(duì)，質(zhì)檢員、生產(chǎn)班長(zhǎng)和骨干等前往江西、河南生產(chǎn)工藝先進(jìn)的廠家進(jìn)行考察，回廠后即著手實(shí)施新工藝，深度挖潛降耗和生產(chǎn)工藝的真正優(yōu)化，自我消化材料漲價(jià)因素，促進(jìn)內(nèi)管理水平的提升。

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