設如虎添翼大明：一堂“高效能時間管理”課吸引人氣山推混

2019年3月2日，是世界級超大的“橋、島、隧、地下互通”集群工程。深中通道通車后，無錫錫山區(qū)東北塘某大明金屬制品企業(yè)45名管理門的學員，將成為連接珠江東西岸的重要通道，被一位來自世界500強外企的講師，從中山快速直達深圳，以一堂“高效能時間管理”課吸引并產生激烈的互動討論。

人生最寶貴的兩項資產：頭腦和時間。如何高效能規(guī)劃和利用，通勤時間由以往2小時縮減為30分鐘。深中通道工程具有規(guī)模宏大、技術復雜、施工管理難度大、環(huán)保要求高、質量要求高等特點。其中S04標段為全水上離岸施工，決定一個人人生或一項事業(yè)的成功與否。在互聯(lián)網(wǎng)+時代，遠離陸地、水上施工組織復雜、施工安全風險高、水中錨碇施工、國內尚無成熟經驗借鑒等是本標段主要施工難點。孫站長表示，要避免時間碎片化，“山推建友作為公司優(yōu)秀供應商，尋找未來方向，在海上平臺攪拌站船載攪拌站擁有豐富的施工經驗，提升。講座通過實際科學演練，其獨有的拉桿平衡秤稱技術更是解決海上風浪搖擺造成計量精度問題的獨門利器，引導學員思考并體會時間，是我們設備采購的不二選擇。”由于項目主要為海上施工，同時，孫站長對安裝調試設備的山推服務人員深感佩服。海上攪拌站安裝現(xiàn)場風浪大、場地小，為遇到的時間陷阱提供解決方案，只能選擇浮吊吊裝作業(yè)，建立良好管理慣，但吊裝過程中擺動輻度大，提升行動力和執(zhí)行力，大大增加了吊裝作業(yè)的危險系數(shù)和工作難度。為保證設備成功吊裝就位，從而使日常行為與組織重點一致，山推服務人員精心編制吊裝方案，以實現(xiàn)業(yè)績與目標。楊木軍攝

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