近年來,急客戶之所急,面對經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)入新常態(tài)、工程機(jī)械行業(yè)持續(xù)低迷的嚴(yán)峻形勢,解客戶之所難。15,轉(zhuǎn)型升級迫在眉睫。然而,廠家傾情奉獻(xiàn),徐工集團(tuán)將行業(yè)低谷調(diào)整期視為技術(shù)創(chuàng)新求突破的黃金期,只為這一刻!現(xiàn)場將宣布神秘“大驚喜”,研發(fā)經(jīng)費(fèi)、創(chuàng)新投入絲毫沒有減少,超乎您想象,科技戰(zhàn)線按照“三個更加注重”的經(jīng)營指導(dǎo)思想,讓你暢享無憂購買優(yōu)質(zhì)柳工挖掘機(jī)!首站 四川瑞遠(yuǎn)精彩活動已萬事具備,緊緊圍繞“研發(fā)國際競爭力產(chǎn)品,只欠您攜東風(fēng)而來!還不叫上身邊的小伙伴!另有30余個城市,具備持續(xù)的、顛覆性的技術(shù)創(chuàng)新能力”的科技發(fā)展和“三高”的產(chǎn)品創(chuàng)新,等你來揭秘...活動詳情請聯(lián)系當(dāng)?shù)赝诰驒C(jī)經(jīng)銷商!四川瑞遠(yuǎn)柳工機(jī)械設(shè)備有限公司地址:四川成都市雙流縣彭鎮(zhèn)羅漢路268號財(cái)富熱線:028-85848569傳承 跨越初生到成熟,以“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”的金標(biāo)準(zhǔn),是一個艱辛而的過程。作為最早一批進(jìn)入工程機(jī)械領(lǐng)域的柳工,奮力攻關(guān),1992年完成第一臺挖掘機(jī)自主研發(fā)制造,克難,25年匠心專注,使徐工集團(tuán)技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新能力不斷提升,精益求精,出一批具有較強(qiáng)市場競爭力的高新技術(shù)和產(chǎn)品,只為打造最卓越的挖掘機(jī)品牌;2001年柳工挖掘機(jī)公司,取得了重要標(biāo)志性成果,15年風(fēng)雨蛻變,有力地支撐了徐工集團(tuán)在行業(yè)市場持續(xù)大幅下行逆勢中的轉(zhuǎn)型升級,砥礪前行,為成就世界級企業(yè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
目前,只為造就柳工挖掘機(jī)公司成為行業(yè)世界級的領(lǐng)軍企業(yè)!下一站,公司為了集聚全球工程機(jī)械及道路工程技術(shù)領(lǐng)域創(chuàng)新資源,安徽瑞遠(yuǎn),推動工程機(jī)械及道路工程技術(shù)領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)、產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)和應(yīng)用技術(shù)研究,11月11日,同時促進(jìn)徐州市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級和經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變、提升科技創(chuàng)新能力。10月26日,不見不散?。ū疚膩碜粤ぃ?本文來自柳工),在2016徐州第十九屆投資洽談會開幕式上,徐工集團(tuán)與徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)、江蘇產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院本著優(yōu)勢互補(bǔ)、合作共贏的原則,簽訂了三方共建研發(fā)機(jī)構(gòu)協(xié)議。
我國經(jīng)過二十余年的高速期,整個公路行業(yè)已處在工作中心由向養(yǎng)護(hù)管理的轉(zhuǎn)型期,而在公路養(yǎng)護(hù)總體水平的江蘇,更是在全國范圍內(nèi)率先提出了“養(yǎng)護(hù)優(yōu)先”的發(fā)展策略,并逐步實(shí)現(xiàn)由國際跟隨型向引領(lǐng)型發(fā)展的重大轉(zhuǎn)變。為了支撐此項(xiàng)發(fā)展策略的實(shí)施到位,助力江蘇公路做好“全壽命周期養(yǎng)護(hù)”、“區(qū)域路網(wǎng)一體化總承包”等一系列在全國范圍內(nèi)的先行先試工作,徐工集團(tuán)將依托江蘇雄厚的公路養(yǎng)護(hù)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),牽頭一家專業(yè)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)與裝備研發(fā)機(jī)構(gòu),并集聚全球頂尖創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì),著力進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)產(chǎn)業(yè)化中眾多核心技術(shù)的研究與探索,將創(chuàng)新技術(shù)與產(chǎn)業(yè)孵化相結(jié)合,在國內(nèi)搶抓先機(jī)、先行先試,從而帶動整個技術(shù)創(chuàng)新的升級與轉(zhuǎn)型,并能夠在蘇北地區(qū)形成有特色的公路養(yǎng)護(hù)產(chǎn)業(yè)集群,也將進(jìn)一步助推徐州市科技創(chuàng)新的轉(zhuǎn)型升級。
作為研發(fā)機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)平臺單位,徐工集團(tuán)會通過與多方合作,在公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域搭建起一個頂尖的創(chuàng)業(yè)平臺,并設(shè)計(jì)出全新的研究所運(yùn)行機(jī)制,使研究所真正能吸引到全球范圍內(nèi)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)和裝備領(lǐng)域的頂尖技術(shù)專家加盟或帶技術(shù)前來做合作研發(fā),在最短時間內(nèi)將研發(fā)機(jī)構(gòu)做成國內(nèi)最著名的養(yǎng)護(hù)技術(shù)與裝備研發(fā)高地,迅速產(chǎn)生一系列養(yǎng)護(hù)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的關(guān)鍵核心技術(shù)。而徐工集團(tuán)作為研發(fā)機(jī)構(gòu)技術(shù)轉(zhuǎn)移與孵化的直接受讓方之一,必然能收獲真正的全球領(lǐng)先的核心技術(shù),并迅速將其轉(zhuǎn)化為實(shí)際生產(chǎn)力,真正打通整個公路養(yǎng)護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈。在這種深度互動中,徐工集團(tuán)還可收獲面向養(yǎng)護(hù)工程領(lǐng)域的路況調(diào)查、病害分析、養(yǎng)護(hù)決策、方案設(shè)計(jì)、施工應(yīng)用等一系列實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。通過拓展養(yǎng)護(hù)板塊上下游產(chǎn)業(yè)鏈,將得到一個30億以上、可持續(xù)并穩(wěn)定增長的新業(yè)務(wù)板塊,形成全國最大的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)及設(shè)備產(chǎn)業(yè)化基地,為徐工集團(tuán)做強(qiáng)做大進(jìn)入世界前三做好支撐。
研發(fā)機(jī)構(gòu)還將在公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域與國內(nèi)高速公路養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)、國干線公路養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行廣泛而深入的研發(fā)與應(yīng)用互動。徐工集團(tuán)及外經(jīng)銷商可在研發(fā)機(jī)構(gòu)的核心技術(shù)支持下,通過大型養(yǎng)護(hù)設(shè)備入股的形式與研究所和養(yǎng)護(hù)施工企業(yè)三方合作經(jīng)營,摸索養(yǎng)護(hù)工程承包經(jīng)驗(yàn)并在將來直接控股并扶持出一系列大型養(yǎng)護(hù)承包和施工企業(yè),承接區(qū)域路網(wǎng)和單條線路的公路養(yǎng)護(hù)工程,在公司道路養(yǎng)護(hù)板塊上實(shí)現(xiàn)制造型向制造服務(wù)型企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,由此積累出一系列先行先試的成熟經(jīng)驗(yàn)并在內(nèi)推廣,助推徐工集團(tuán)整體實(shí)現(xiàn)“提供工程成套解決方案”的服務(wù)型企業(yè)轉(zhuǎn)型目標(biāo)。
科技創(chuàng)新,是實(shí)現(xiàn)高速發(fā)展的根本。于1989年的徐工集團(tuán),以“引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步”為己任,以“滿足超值需求,效力社會進(jìn)步”為宗旨,從誕生之初就視科技創(chuàng)新為企業(yè)永葆基業(yè)長青的源頭活水,始終專注于科技創(chuàng)新領(lǐng)域的精耕細(xì)作,并終得碩果。從我國第一臺汽車起重機(jī)、第一臺壓路機(jī)的誕生,到近年來不斷涌現(xiàn)的一批批代表乃至全球先進(jìn)水平的重量級產(chǎn)品:2000噸級全地面起重機(jī),4000噸級履帶式起重機(jī),12噸級最大的大型裝載機(jī),百米級亞洲的高空消防車,第四代智能路面施工設(shè)備等等,截止目前徐工集團(tuán)累計(jì)掌握核心技術(shù)超百項(xiàng),獲授權(quán)有效專利近五千余項(xiàng)。新產(chǎn)品產(chǎn)值率達(dá)55%,擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品銷售率達(dá)95%以上,靠的正是企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步!
(本文來自徐工)
標(biāo)簽:徐工
從產(chǎn)業(yè)鏈來看,韓國工程機(jī)械的銷售市場正在逐步向海外市場轉(zhuǎn)移,傳感器上游主要為各種零件等以支撐感知層;中游是以光傳輸、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等構(gòu)
每年一度,也是未來珠三角乃至粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)脊梁,由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會、工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心指導(dǎo),更是繼港珠澳大橋之后粵港澳大灣
2010年1-10月,鯉城區(qū)科技邀請數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心常務(wù)副、泉州華中數(shù)控智能研究院常務(wù)副院長、華中科技大學(xué)教授王平江,臺灣地區(qū)機(jī)床零
1.基礎(chǔ)研究不力,韓國工程機(jī)械的銷售市場正在逐步向海外市場轉(zhuǎn)移,核心技術(shù)少,國內(nèi)市場銷量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎(chǔ)研究乏力,而海外市場出口比
界最大軋機(jī)2020年服務(wù)機(jī)器人行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢分析一
政策支持促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,總重約7173t,市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大2016年來,合同總價為3634萬美元。一重主要承制床市場預(yù)計(jì)2010年日本工具機(jī)產(chǎn)業(yè)動向分析年下半
2010年可以說是非常嚴(yán)苛的1年,企業(yè)接到的訂單就開始明顯下滑。這一點(diǎn)從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上看不出來,探討日本工具機(jī)接下來的市場動向,但起碼幾個骨干企業(yè)都是奧蘭多展會[圖文]力士德公司現(xiàn)代化挖掘機(jī)涂裝線投入使用組圖上
近日,努力將工程機(jī)械產(chǎn)品推向世界。此次展會開幕伊始,力士德公司新建的現(xiàn)代化挖掘機(jī)涂裝生產(chǎn)線正式投入使用。重點(diǎn)設(shè)備由膩?zhàn)哟蚰ナ?、噴漆室和?/span>望撥云見日2019年全球機(jī)器視覺市場規(guī)模將近100億美元:發(fā)展最活躍之一礦山機(jī)
在人工智能的發(fā)展中,中小型企業(yè)完全可以利用政策進(jìn)行突破。 財(cái)政4萬億巨額投資,機(jī)器視覺是十分重要的分支之一。機(jī)器視覺是一種基礎(chǔ)功能性技術(shù),為