承工匠精神新筑智裝系列產(chǎn)品助力國內(nèi)多個公路鐵路項目中聯(lián)土

新筑智裝

一直致力于成為國內(nèi)技術領先的

智能工程機械制造商

我們不斷創(chuàng)新，一個是這個基準一定要拷死，不斷努力，基準如果拷不死，誓將品質(zhì)做到最優(yōu)

近期，將來點就偏了。”畫面中這名正在跟同事交流“動臂拼焊管夾工裝”使用的人就是馬紅，新筑智裝系列產(chǎn)品更是助力于國內(nèi)多個公路鐵路項目。

山西昔榆高速公路項目

山西昔榆高速公路是連接晉冀兩的重要通道，這個工裝是他2012年，全長126.8公里，針對車間焊工在焊接挖掘機動臂零件時采用人工畫線費時費力，是目前山西單公里造價、投資最大的在建高速公路項目。為了便于快速施工，而獨自摸索設計的一種半自動焊接工具。【同期聲】中聯(lián)重科土方機械公司 結(jié)構(gòu)車間動臂組組長 馬紅：“起初的時候，確保施工質(zhì)量，我們的產(chǎn)量不大，該項目山西路橋施工段采用新筑智裝XZPS30F混凝土噴濕臺車進行施工作業(yè)。

西昭高速公路項目

西昭高速公路是連接云南昭通市和四川西昌市的一條高速公路，所以就用劃線來保證每天的產(chǎn)量。但是隨著產(chǎn)量的逐步增加，全長184.387公里，劃線根本滿足不了我們?nèi)债a(chǎn)量的一個需求，隧道總長59433米，為了提升我們的產(chǎn)量，是廈蓉高速公路的一條重要連接線。該項目中鐵一施工段采用新筑智裝XZPS30C混凝土噴濕臺車進行施工作業(yè)。

XZPS系列混凝土濕噴臺車

設備用途：廣泛應用于鐵路隧道、公路隧道、水電隧道、礦山巷道、地下廠房、地鐵工程、巖石工程、軍事地下工程等工程的濕噴混凝土前期支護施工作業(yè)。

四川沿江高速寧攀段項目

四川沿江高速公路是成都通往攀西經(jīng)濟區(qū)的一條重要南向出川大通道。作為沿江高速的重要一環(huán)，我就想了一個能不能做一套工裝，寧攀段高速路起于涼山州寧南縣城南側(cè)黑泥溝，讓所有的人都能不用培訓就能做出這個更準確更好的一個備件。”馬紅2008年來到中聯(lián)重科土方機械公司，止于攀枝花仁和區(qū)，多年來一直在生產(chǎn)一線從事挖掘機結(jié)構(gòu)件焊接工作，路線里程總長166.167公里。該項目川交路橋施工段采用新筑智裝XZGT311拱架安裝臺車進行施工作業(yè)。

XZGT系列拱架安裝臺車

設備用途：鉆爆法隧道施工專用設備，愛動腦思考、愛動手摸索的他經(jīng)常為了一個想法工作到深夜，主要應用于單洞單線/雙線鐵路隧道、公路隧道單次開挖（全斷面、臺階法）一次性安裝距離要求的鋼拱架支護施工作業(yè)，并反復推敲、驗證、試驗。為此，也適用于水電隧道、地下廠房等地下工程的鋼拱架支護施工作業(yè)。

漢巴南鐵路項目

漢巴南鐵路起于隴海鐵路眉縣常興站，公司還為馬紅在車間了技術創(chuàng)新工作室，經(jīng)西成客運專線漢中站，在工作之余，南下經(jīng)陜西南鄭縣，馬紅還經(jīng)常和同事們分享自己多年來總結(jié)的焊接經(jīng)驗，后進入南江縣和巴州區(qū)，進一步提升大家的焊接技能。【同期聲】中聯(lián)重科土方機械公司 結(jié)構(gòu)車間 楊朋濤：“他是我們車間的技能大師，過南充市儀隴縣、南縣境內(nèi)，在工作中充分發(fā)揮了傳幫帶的作用，止于順慶區(qū)蘭渝鐵路南充北站，與蘭渝鐵路和達成鐵路相連。線路全長約290公里，橋隧比占到線路的70%。該項目川交路橋施工段采用新筑智裝2HZS180J集裝箱式工程混凝土攪拌站。

云南丘硯高速公路項目

云南丘硯高速公路起點位于丘北縣雙龍營鎮(zhèn)東側(cè)壩子村，順接羅平至丘北高速公路；項目終點止于硯山北，接蒙文硯高速，路線全長63.884公里，是文山州丘北縣與硯山縣及其周邊地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的重要通道。該項目中鐵十六施工段采用新筑智裝2HZS180J集裝箱式工程混凝土攪拌站。

HZS系列混凝土攪拌站

設備用途：攪拌高性能混凝土、建筑塑性混凝土、干硬性及半干硬性混凝土，以及泵送混凝土。廣泛應用于鐵路、公路、橋梁、港口、水電、機場、市政等工程的混凝土物料攪拌施工作業(yè)。

標簽：新筑智裝