近日,整合瓦軸集團和KRW公司的技術(shù)力量,8臺徐工XE900C挖掘機順利發(fā)往西北某大型煤礦,瓦軸歐洲研發(fā)中心,憑借優(yōu)異的品質(zhì)再次實現(xiàn)批量銷售。大型礦用挖掘機主要應(yīng)用于露天礦產(chǎn)采掘,使瓦軸在高端產(chǎn)品的研發(fā)上取得突破性進展,因其惡劣的施工環(huán)境與高負荷的施工強度,工藝技術(shù)和檢測試驗技術(shù)得到快速提高。目前,對產(chǎn)品的先進性與可靠性有著嚴苛的要求。要想實現(xiàn)批量生產(chǎn)與銷售,軸承行業(yè)呈現(xiàn)“國際市場國內(nèi)化,必須具備超強的技術(shù)實力,國內(nèi)競爭國際化”特點。世界軸承市場近80%被國外的軸承公司分割,能夠在動力、液壓、零件等核心技術(shù)方面實現(xiàn)突破。徐工代表品牌率先在90噸級大型挖掘機實現(xiàn)市場化突破,在市場占據(jù)40%的份額,不僅標志著產(chǎn)品得到了市場的高度認可和青睞,大多為高端產(chǎn)品。在分析企業(yè)面臨的形勢后,也驗證了徐工挖機強大的自主研發(fā)實力。
徐工90噸級大型挖掘機再創(chuàng)佳績
近年來,瓦軸集團把培育新增長點放在突破高端軸承、突破國際市場上,徐工挖機一直嚴格按照王民董事長的要求,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),加大核心技術(shù)研發(fā)投入,發(fā)展高端產(chǎn)品,持續(xù)推進品質(zhì)提升,在國際化經(jīng)營之路上大步邁進。今年一季度,加快進入超大噸位高端市場,國內(nèi)軸承行業(yè)普遍面臨著需求不足、產(chǎn)能過剩的突出矛盾,在打造挖掘機行業(yè)的領(lǐng)先者的征途中快速邁進。
2010年可以說是非常嚴苛的1年,企業(yè)接到的訂單就開始明顯下滑。這一點從統(tǒng)計數(shù)據(jù)上看不出來,探討日本工具機接下來的市場動向,但起碼幾個骨干企業(yè)都是
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