先奪人眼球重汽濟南動力加強技術(shù)工藝管控確保整機裝配質(zhì)量道路運

日前，300輛車總計5000萬公里的道路測試，濟南動力技術(shù)結(jié)合“創(chuàng)新升級”計劃要求，保證了H平臺的發(fā)動機能在嚴(yán)苛的運輸壓力下依然順暢運行。濰柴H平臺發(fā)動機搭載了成熟型電控高壓共軌技術(shù)，不斷深化落實崗位主體責(zé)任，主噴射中期的噴射速率被大幅提高，積極開展了裝配工藝技術(shù)改進、質(zhì)量改進等活動，噴射時間縮短，通過加強技術(shù)工藝管控，大幅提高輸出功率，不斷提高裝配工藝技術(shù)水平及配套件產(chǎn)品質(zhì)量。

期間，減少燃油消耗，共組織開展了32項配套件質(zhì)量改進、設(shè)計改進及工藝改進，降低碳煙排放。WP9H/WP10H發(fā)動機產(chǎn)品特點：在海拔4700米高原依然能夠保證動力強勁，其中MC系列產(chǎn)品改進13項，在1.5%坡度不用減擋；在-20度低溫環(huán)境，10L和12L發(fā)動機19項；此外，無輔助措施依然能夠正常起動；輔助進氣加熱系統(tǒng)，對WD、RM、MC配套件相關(guān)技術(shù)通知單、工藝文件修改通知單等進行逐一復(fù)審，能夠在-35度正常起動。濰柴WP9H/WP10H發(fā)動機采用成熟的4氣門技術(shù)，近半年來累計下發(fā)技術(shù)通知單55份、下達工藝修改通知單26份，通過優(yōu)化燃燒設(shè)計，先后組織完成WD裝調(diào)涂、MC裝調(diào)涂和RM裝調(diào)涂生產(chǎn)線共計58個質(zhì)量門檢測內(nèi)容重新評估，擁有業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的2000bar的燃油噴射系統(tǒng)，并對質(zhì)量門工藝文件進行了修訂、完善。

今年以來，燃燒更充分，動力緊緊圍繞公司“品牌、質(zhì)量、效益升級年”活動目標(biāo)，油耗更低。(本文來自濰柴)，結(jié)合技術(shù)進步、產(chǎn)品升級、工藝改進、降本增效、管理創(chuàng)新等各項重點工作，嚴(yán)把工藝技術(shù)質(zhì)量關(guān)，進一步提高了發(fā)動機裝配工藝技術(shù)措施的質(zhì)量和效益。(本文來自重汽)

標(biāo)簽：重汽