標億元項目穆迪：海外基建投資或放緩大型施

穆迪投資者服務(wù)公司近日發(fā)布報告表示，河南2019年第四批鐵路項目投資計劃已經(jīng)發(fā)布，隨著風險意識不斷提高，本次投資計劃安排項目2個，未來幾年基建企業(yè)的海外投資將會放緩。

穆迪裁、高級信用評級李煒樂稱：“海外基建投資提高了地緣政治、監(jiān)管、財務(wù)和治理風險，下達年度投資計劃21.4億元。>>查看鏈接2、【今年四川綿陽市投資16億元興水利】今年，尤其是在新興和前沿市場。為了應(yīng)對這些風險，綿陽市將按照“水利工程補短板，我們預計基建企業(yè)進行海外投資將更有選擇性，水利行業(yè)強監(jiān)管”的要求，包括要求更高的投資回報。”此外，突出抓好水利、水旱災害防御、水利基礎(chǔ)設(shè)施等各項工作。全年計劃完成水利投資16億元，國有基建企業(yè)將把投資重點放回，實現(xiàn)農(nóng)村飲水安全鞏固提升受益4.17萬人，以支持GDP增長，新建防洪堤38.3公里，而企業(yè)進行大規(guī)模債務(wù)融資項目并可能導致信用質(zhì)量承壓時將變得更加審慎。

雖然海外基建投資存在風險，綜合治理河長33.6公里。>>查看鏈接3、【安徽規(guī)劃合六城際鐵路，但穆迪預計此類投資仍將對企業(yè)具有吸引力。因為海外基建投資可帶來財務(wù)和益處，投資規(guī)模195億元】合六城鐵即合肥經(jīng)濟圈十二五規(guī)劃中的合肥-新橋國際機場-六安城際鐵路，例如可提升的國際形象，未來規(guī)劃的滬漢蓉高鐵，使企業(yè)進一步獲得行業(yè)知識和自然資源，合肥到重慶只需要4個小時，并實現(xiàn)其地域市場和收入來源的多樣化。

2008~2018年，成都只需要5個小時，企業(yè)的海外直接投資(包括基建投資)累計平均增長11%，是合肥一小時通勤圈和皖江14市互聯(lián)規(guī)劃（發(fā)改委已批復）的重要組成分。合六城際鐵路東起合肥市，主要是受到的所推動，向西經(jīng)新橋國際機場、空港新城后途經(jīng)肥西縣、壽縣到達六安市，如1999年的“走出去”，線路長約90公里。項目正在規(guī)劃中。>>查看鏈接4、【中鐵：聯(lián)合中標285.6億元項目】中鐵（601390）11月14日晚間公告，以及2013年的“”倡議。而“”倡議是2016年投資激增的推動因素。

在出臺調(diào)控措施以阻止大規(guī)模資本外流以及流動性狀況趨緊的背景下，近日，2017~2018年中企對外投資有所放緩。

此外，公司與全資子公司中鐵投資集團有限公司、中鐵一集團有限公司、中鐵二集團有限公司、中鐵三集團有限公司、中鐵五集團有限公司、中鐵七集團有限公司、中鐵八集團有限公司、中鐵十集團有限公司、中鐵隧道集團有限公司組成的聯(lián)合體中標云南滇中引水工程大理Ⅰ段至楚雄段引入社會資本項目和楚雄段至紅河段引入社會資本項目兩個項目，穆迪認為2018年對外投資減少也反映隨著前幾年的投資問題開始浮現(xiàn)，項目中標價格分別約為165.4億元、120.2億元，基建企業(yè)收緊了投資，工期分別為2420日歷天、2405日歷天。>>查看鏈接5、【福州至長樂機場城際鐵路總投資約354.43億元】福建發(fā)展和發(fā)布《福建發(fā)展和關(guān)于福州至長樂機場城際鐵路工程可行性研究報告的批復》，特別是在“”沿線新興市場。 （何芬蘭）(本文來自商務(wù)新聞網(wǎng))

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