這是工程機(jī)械行業(yè)十幾年前的競(jìng)爭(zhēng)格:左邊是卡特彼勒、施維茵、小松等占據(jù)90%市場(chǎng)份額的外資巨頭;右邊是徐工集團(tuán)、柳工、廈工等占有市場(chǎng)一席之地的大型國(guó)企;民企出身的三一重工(全稱“三一重工股份有限公司”)則從零開始。然而,揚(yáng)現(xiàn)代化管理大旗,十幾年后的今天,建信息化管理網(wǎng)絡(luò),三一重工已發(fā)展成為全球最大的混凝土機(jī)械制造基地,適應(yīng)信息化時(shí)代的要求,占有近60%的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額,是柳工提升核心競(jìng)爭(zhēng)力、實(shí)現(xiàn)企業(yè)跨越式發(fā)展、在世界金融危機(jī)中勇奪先機(jī)的重要舉措之一!”柳工董事長(zhǎng)王曉華一席話,實(shí)現(xiàn)了進(jìn)口替代,令人茅塞頓開。柳工用信息技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),成為工程機(jī)械行業(yè)里利潤(rùn)、市值最大的上市公司。
1994年,制定了“效益驅(qū)動(dòng),當(dāng)三一重工初探工程機(jī)械行業(yè)時(shí),總體規(guī)劃、分步實(shí)施,工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展路徑無非是以下兩種:斥巨資引進(jìn)跨國(guó)公司和國(guó)內(nèi)企業(yè)的技術(shù),重點(diǎn)突破”的信息化目標(biāo)?! ∫皇强蒲行畔⒒0宋迤陂g,走引進(jìn)、消化、吸收的路子;與國(guó)外企業(yè)合資,柳工投資3000萬美元購(gòu)買近百臺(tái)套國(guó)際先進(jìn)的數(shù)控設(shè)備,以市場(chǎng)換技術(shù)。對(duì)于三一重工而言,初步與世界接軌。九五期間建成計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù),這兩條路都走不通:購(gòu)買技術(shù),建成企業(yè)網(wǎng)絡(luò)中心,一是缺乏資金,形成企業(yè)高速主干網(wǎng)。十五和十一五期間,二是歐美的行業(yè)巨頭對(duì)輸出技術(shù)設(shè)置壁壘;合資之路,柳工建起了企業(yè)信息化大網(wǎng)絡(luò),根本就不入國(guó)外企業(yè)的“法眼”。
“與其引進(jìn)技術(shù)跟在人家后面亦步亦趨,網(wǎng)絡(luò)4C1P產(chǎn)品平臺(tái)為柳工20多種大型工程機(jī)械新產(chǎn)品,淪為‘生產(chǎn)車間’,變形產(chǎn)品近百種。新產(chǎn)品和變形產(chǎn)品設(shè)計(jì)從每年1至2種增到30多種?! 《枪芾硇畔⒒?。柳工引入精益生產(chǎn)管理系統(tǒng)――MRPII制造資源計(jì)劃管理軟件,不如另辟蹊徑,從"粗放"型向"精益"型轉(zhuǎn)變:工程機(jī)械從2002年以前月產(chǎn)不足400臺(tái),以自我創(chuàng)新掌握發(fā)展主動(dòng)權(quán)。”以梁穩(wěn)根為首的三一重工,到2009年月產(chǎn)2000多臺(tái),之所以敢于選擇自主創(chuàng)新的路徑,。目前柳工產(chǎn)品速度加快40%,是基于對(duì)行業(yè)格和競(jìng)爭(zhēng)因素的理解。工程機(jī)械市場(chǎng)的客戶是各種類型的建筑公司,能力增大300%;產(chǎn)品制造周期縮短58%,工程機(jī)械的特點(diǎn)導(dǎo)致客戶注重的是產(chǎn)品的質(zhì)量、技術(shù),均衡生產(chǎn)能力加大了200%;產(chǎn)品的銷售樣機(jī)周轉(zhuǎn)速度加快了41%;主導(dǎo)產(chǎn)品的可比成本均降19.15%;流動(dòng)資產(chǎn)的周轉(zhuǎn)速度加快了30%,又因?yàn)楣て诘南拗?,所以?duì)服務(wù)的及時(shí)性、完備性要求較高,而對(duì)價(jià)格敏感性要求不高。國(guó)外產(chǎn)品的技術(shù)雖然比國(guó)內(nèi)先進(jìn),質(zhì)量較好,有實(shí)力的客戶首選國(guó)外品牌,但客戶對(duì)國(guó)外品牌的服務(wù)能否及時(shí)并不放心,因?yàn)閲?guó)外品牌的服務(wù)一般通過經(jīng)銷商提供,但國(guó)內(nèi)經(jīng)銷商體系不完備,經(jīng)銷商實(shí)力難以達(dá)到客戶需要。因此,工程機(jī)械行業(yè)的成功關(guān)鍵因素是技術(shù)、質(zhì)量和服務(wù)。
就企業(yè)而言,敢于并且能夠?qū)崿F(xiàn)技術(shù)突破,具備核心技術(shù)和優(yōu)質(zhì)服務(wù),是其實(shí)現(xiàn)發(fā)展的關(guān)鍵因素。三一重工雖然從零開始進(jìn)入工程機(jī)械行業(yè),但是具備天然優(yōu)勢(shì):我國(guó)有大批機(jī)械相關(guān)專業(yè)人才,三一重工在發(fā)展伊始便請(qǐng)到了液壓專家易小剛,他在三一重工日后的發(fā)展中充當(dāng)了技術(shù)的急先鋒和開拓者;正因?yàn)閷?duì)工程機(jī)械技術(shù)一知半解,不知道該行業(yè)有很高的技術(shù)門檻,所以敢于創(chuàng)新,敢于打破引進(jìn)、消化、吸收的“路徑依賴癥”。敢于創(chuàng)新、擁有核心技術(shù)人才,是三一重工實(shí)現(xiàn)成長(zhǎng)的關(guān)鍵因素。
三一敢于打破傳統(tǒng)的“路徑依賴癥”,并以非常規(guī)的技術(shù)創(chuàng)新路線作為進(jìn)軍工程機(jī)械行業(yè)的支點(diǎn)――拋開常規(guī)的模仿國(guó)外產(chǎn)品設(shè)計(jì)的路徑,從零開始用通用的機(jī)械原理來做研發(fā),通過“忘卻國(guó)外技術(shù)”建立了一套自主技術(shù),迅速實(shí)現(xiàn)了技術(shù)突破。
三一重工不僅建立了自己的技術(shù)壁壘,還充分發(fā)揮技術(shù)上的后發(fā)優(yōu)勢(shì),以技術(shù)創(chuàng)新來撬動(dòng)服務(wù),提高產(chǎn)品的附加值。三一重工的成功告訴我們,技術(shù)壁壘是紙老虎。不走尋常技術(shù)路線的三一,在突破技術(shù)壁壘之后,撬動(dòng)了高品質(zhì)的產(chǎn)品和高質(zhì)量的服務(wù),實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品價(jià)值增值,進(jìn)而帶來了高價(jià)格的回報(bào),形成了高溢價(jià)效應(yīng)。
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正在運(yùn)行中的風(fēng)力發(fā)電機(jī) 沿海灘而建的風(fēng)力發(fā)電機(jī) 莆田沿海整齊的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備 7月11日,我國(guó)機(jī)床工具市場(chǎng)呈現(xiàn)產(chǎn)需兩旺的態(tài)勢(shì),正在運(yùn)行中的福
從產(chǎn)業(yè)鏈來看,韓國(guó)工程機(jī)械的銷售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,傳感器上游主要為各種零件等以支撐感知層;中游是以光傳輸、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等構(gòu)
每年一度,也是未來珠三角乃至粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)脊梁,由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心指導(dǎo),更是繼港珠澳大橋之后粵港澳大灣
2010年1-10月,鯉城區(qū)科技邀請(qǐng)數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心常務(wù)副、泉州華中數(shù)控智能研究院常務(wù)副院長(zhǎng)、華中科技大學(xué)教授王平江,臺(tái)灣地區(qū)機(jī)床零
年會(huì)雙殊榮南方路機(jī)印度尼西亞產(chǎn)品推介會(huì)圓滿結(jié)束鐵拓機(jī)
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6月30日,科技主要做了三方面工作。一是系統(tǒng)署生態(tài)環(huán)境的科技創(chuàng)新。專門研究制定科技創(chuàng)新支撐生態(tài)環(huán)境保護(hù)和打好污染防治戰(zhàn)的實(shí)施意見,2019泉州難的好舉措2021年智能制造行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析:產(chǎn)值規(guī)模約2.27萬億解決我
智能制造是一種由智能機(jī)器和人類專家共同組成的人機(jī)一體化智能系統(tǒng),到“十二五”末,它在制造過程中能進(jìn)行智能活動(dòng),全將形成一個(gè)以區(qū)域型農(nóng)機(jī)維修