965EHD在5月份上市,同時(shí)舉行全國(guó)巡展,在礦山破碎、頁(yè)巖剝離等工況下均獲得良好的口碑,訂單不斷,更是名聲遠(yuǎn)揚(yáng)。這不,近日965EHD又被廣東老板指名點(diǎn)姓來(lái)試試。
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老板的項(xiàng)目是豪華新中式別墅群,地基要求采用無(wú)爆破施工方案。工地上有幾臺(tái)進(jìn)口挖掘機(jī)帶200破碎錘,進(jìn)行破碎作業(yè),但是直接破碎效率很低,有些硬度很高的地方根本打不動(dòng),以至于現(xiàn)場(chǎng)有很多高高隆起的石堆,工期又緊,提高產(chǎn)能成了亟需解決的問(wèn)題。于是給銷售打電話點(diǎn)名想申請(qǐng)一臺(tái)965EHD去他工地,試試破碎效果。收到老板的訴求后,我們銷售人員第一時(shí)間去工地了解工況。”
△ 房產(chǎn)地基
CLG965EHD 即刻出發(fā)
經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)的查看,地基都是花崗巖,石頭幾乎沒(méi)有裂紋,硬度很高,莫式硬度接近6級(jí)左右。根據(jù)工況,確認(rèn)965EHD+210錘可以應(yīng)對(duì),于是立即安排1臺(tái)965EHD送到工地。
△ 啟程前往工地
挖掘機(jī)到達(dá)工地后,一陣忙活安裝破碎錘,并根據(jù)石頭的特點(diǎn)進(jìn)行針對(duì)性的專業(yè)調(diào)試。965EHD搭載斯堪尼亞發(fā)動(dòng)機(jī),扭矩大,油耗低,使用壽命長(zhǎng);匹配280cc大排量主泵,輸出的流量高,30MPa高壓下,仍可以穩(wěn)定的輸出大流量,單泵就可以滿足210錘的需求。
斯堪尼亞發(fā)動(dòng)機(jī)
大排量主泵
調(diào)試破碎錘
開(kāi)山至尊 破碎無(wú)憂
選擇最難打的位置進(jìn)行調(diào)試,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)石頭硬度調(diào)節(jié)合適的氮?dú)鈮毫邦l率等參數(shù),同時(shí)保證打擊力大,破碎效率高,油耗又適宜。在200錘難打的位置,965EHD三下五除二,就把它打碎了。
△ 調(diào)試后試用
聽(tīng)說(shuō)調(diào)好后,工地的設(shè)備管理人員、技術(shù)人員等都到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行觀摩,看過(guò)965EHD破碎之后,都表示很驚訝,原來(lái)打不動(dòng)的位置,計(jì)劃采用膨脹劑+200破碎錘的方式,現(xiàn)在直接用965+210炮頭一步到位就可以搞定,既錢(qián)又時(shí)間。
工地管理人員看到這個(gè)效果后表示,周邊還有很多跟他有類似需求的同行朋友,都是玩50噸及以上大挖的,好產(chǎn)品就要分享,解決大家的痛點(diǎn)、難題。于是,銷售和公司申請(qǐng)積極配合,安排做好場(chǎng)地清理、布置等輔助工作,方便更多的老板一起體驗(yàn)和見(jiàn)證柳工965EHD的破碎效果,也把柳工956EHD明星產(chǎn)品拉過(guò)來(lái)給大家一起體驗(yàn)。
柳工965EHD與956EHD同臺(tái)展示
956EHD開(kāi)山錘王、965EHD開(kāi)山至尊兩兄弟,在最難打的區(qū)域一起進(jìn)行破碎作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)感受打擊力度。同時(shí)在進(jìn)行破碎作業(yè)之前,先加滿油,標(biāo)記油位。從啟動(dòng)到停止,記錄總時(shí)間。然后再次補(bǔ)油到標(biāo)記位置,最后計(jì)算出單位時(shí)間內(nèi)的油耗。
破碎效率對(duì)比
大家對(duì)柳工的956EHD已經(jīng)比較熟悉,在50噸級(jí)里面的效率和油耗已經(jīng)很優(yōu)秀了,花了不到20分鐘,956EHD打了約13方,反過(guò)來(lái)再測(cè)量965EHD打了約18方,效率上高出了約38%。為了充分考驗(yàn)打擊力,接下來(lái)把兩臺(tái)挖掘機(jī)移動(dòng)到更硬的位置,對(duì)比打擊力。965EHD打擊力也更為明顯,石頭四處飛濺,為了安全,所有人員必須站在警戒線外觀看?,F(xiàn)場(chǎng)來(lái)觀摩的老板也都紛紛豎起大拇指。
△ 同臺(tái)破碎作業(yè)
現(xiàn)場(chǎng)的老板躍躍欲試,紛紛表示,想要上去試車,親身感受體驗(yàn)965EHD的操作??吹贸鲶w驗(yàn)的老板個(gè)個(gè)都是身經(jīng)百戰(zhàn)的老司機(jī),輕松自如的駕馭這臺(tái)965EHD,壓錘、撐地、踩錘一氣呵成,一頓流暢操作,大塊石頭就被破碎開(kāi)了。下車后,老板最大的感受就是,整機(jī)操作順暢,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音沉穩(wěn),破碎打擊力大,回轉(zhuǎn)也有勁!
△ 現(xiàn)場(chǎng)觀摩和上車體驗(yàn)
小時(shí)油耗對(duì)比
打了接近1個(gè)小時(shí)后,現(xiàn)場(chǎng)的老板們感受到了開(kāi)山至尊的破碎能力。同時(shí),他們也很關(guān)心油耗,想知道這臺(tái)車的真實(shí)油耗,畢竟干得多吃得多是道理,但是也不能吃的太多,錢(qián)就是賺錢(qián)。于是就把兩臺(tái)機(jī)器開(kāi)到相對(duì)水平的地面,邀請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)的老板作為公證人一起加油補(bǔ)油。統(tǒng)計(jì)的結(jié)果更是讓大家震驚,不像市面上常規(guī)60噸級(jí)產(chǎn)品一樣要50多升的油耗,今天這個(gè)工地作業(yè),965EHD現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)的小時(shí)油耗僅約39L/h,甚至比一些合資品牌50噸級(jí)產(chǎn)品的油耗還要低,和廠家宣傳的40L/h油耗承諾基本吻合,比956EHD油耗也只是高一點(diǎn),真的是花65噸級(jí)的錢(qián),燒55噸級(jí)的油,享70噸級(jí)的收益,讓老板的收益實(shí)現(xiàn)最大化!
這樣驚艷的破碎打擊力和極低的油耗,也深深地打動(dòng)了工地老板,當(dāng)場(chǎng)對(duì)銷售員表示,先讓965EHD幫把其它幾塊硬骨頭打掉解決燃眉之急,同時(shí)也聊一下合同的事情。
標(biāo)簽:柳工
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