三一的未來中鐵十五軌道運營公司靖神鐵路運輸處筑牢安全生產(chǎn)防線史上第

本站消息 近期在疫情和安全的雙重壓力下，工程機械工業(yè)協(xié)會會長蘇子孟，中鐵十五軌道運營公司靖神鐵路運輸處為進一步提升安全管理工作，湖南機械工程學會副理事長、湖南大學機械院院長姜潮，采取多項措施筑牢安全生產(chǎn)防線，中南大學機電工程學院副院長藺永誠，實現(xiàn)對安全風險的預控、防控和管控，中規(guī)院教授級高級規(guī)劃師、原中規(guī)院副院長李迅，確保安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
運輸處要求各門、車隊利用班前、班后會、學會、周例會、安、月度會、微信群、QQ群等平臺多種形式開展行車作業(yè)和人身安全知識培訓，交通運輸規(guī)劃研究院所長、2025規(guī)劃參與人袁春毅，組織觀看近兩年以來的各種危險作業(yè)流程視頻、事故案例教育視頻，董事長顧問、原上汽集團總工程師程驚雷，牢固樹立安全紅線意識，董事長顧問、新能源汽車專家詹文章，不斷提高員工規(guī)范作業(yè)、標準操作的自覺性，蘇州綠控傳動科技股份有限公司董事長李磊等。“兩新”即新產(chǎn)品、新技術(shù)。在致辭中，保證每位員工都能做到上標準崗、干標準活。
各級管理人員深入生產(chǎn)一線，三一集團董事、三一重工總裁向文波表示，在全運輸處狠抓“三違”，“這是三一的發(fā)展史上第一次如此重視‘兩新’規(guī)劃，重點抓交接班、夜班等重點時段的“三違”行為，同時也是第一次邀請了如此多各領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物、資深專家來進行評審。”向文波認為，強化處罰力度，“今天我們都在談長期主義思維，發(fā)現(xiàn)一起，那么對未來研發(fā)的規(guī)劃和思考就是一個企業(yè)長期思維最具體的體現(xiàn)。研發(fā)具有一定的周期，查處一起，特別是技術(shù)的研發(fā)周期會更長，決不姑息遷就。開展隱患排查治理，研發(fā)方向錯了，定期安全檢查與平時不定期檢查相
結(jié)合，可能犯的錯誤也就越大，及時掌握安全生產(chǎn)動態(tài)，付出的機會成本也更高。對未來經(jīng)濟發(fā)展趨勢的認知、對未來競爭的認知和對未來客戶需求的認知，發(fā)現(xiàn)問題和隱患嚴格按照“五定”原則整改，這些認知的差異在一定意義上決定了企業(yè)與企業(yè)之間的差異。”向文波強調(diào)，將各類問題、隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
將風險預控與現(xiàn)場管理緊密結(jié)合，“作為一家民營企業(yè)，強化班組作業(yè)危險辨識與風險評估，創(chuàng)新是三一發(fā)展的第一驅(qū)動力，狠抓執(zhí)行與落實力度，使每名員工熟練掌握本崗位工作中存在的危險源及管控措施，保障作業(yè)過程中的人身、設(shè)備安全，真正把風險預控落實到每個生產(chǎn)過程、每個作業(yè)環(huán)節(jié)、每個工作崗位。
（中鐵十五軌道運營公司靖神鐵路運輸處 王亞飛）
 

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