本站消息 近期在疫情和安全的雙重壓力下,工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)蘇子孟,中鐵十五軌道運(yùn)營(yíng)公司靖神鐵路運(yùn)輸處為進(jìn)一步提升安全管理工作,湖南機(jī)械工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)、湖南大學(xué)機(jī)械院院長(zhǎng)姜潮,采取多項(xiàng)措施筑牢安全生產(chǎn)防線(xiàn),中南大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院副院長(zhǎng)藺永誠(chéng),實(shí)現(xiàn)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)控、防控和管控,中規(guī)院教授級(jí)高級(jí)規(guī)劃師、原中規(guī)院副院長(zhǎng)李迅,確保安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
運(yùn)輸處要求各門(mén)、車(chē)隊(duì)利用班前、班后會(huì)、學(xué)會(huì)、周例會(huì)、安、月度會(huì)、微信群、QQ群等平臺(tái)多種形式開(kāi)展行車(chē)作業(yè)和人身安全知識(shí)培訓(xùn),交通運(yùn)輸規(guī)劃研究院所長(zhǎng)、2025規(guī)劃參與人袁春毅,組織觀(guān)看近兩年以來(lái)的各種危險(xiǎn)作業(yè)流程視頻、事故案例教育視頻,董事長(zhǎng)顧問(wèn)、原上汽集團(tuán)總工程師程驚雷,牢固樹(shù)立安全紅線(xiàn)意識(shí),董事長(zhǎng)顧問(wèn)、新能源汽車(chē)專(zhuān)家詹文章,不斷提高員工規(guī)范作業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)操作的自覺(jué)性,蘇州綠控傳動(dòng)科技股份有限公司董事長(zhǎng)李磊等。“兩新”即新產(chǎn)品、新技術(shù)。在致辭中,保證每位員工都能做到上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活。
各級(jí)管理人員深入生產(chǎn)一線(xiàn),三一集團(tuán)董事、三一重工總裁向文波表示,在全運(yùn)輸處狠抓“三違”,“這是三一的發(fā)展史上第一次如此重視‘兩新’規(guī)劃,重點(diǎn)抓交接班、夜班等重點(diǎn)時(shí)段的“三違”行為,同時(shí)也是第一次邀請(qǐng)了如此多各領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物、資深專(zhuān)家來(lái)進(jìn)行評(píng)審。”向文波認(rèn)為,強(qiáng)化處罰力度,“今天我們都在談長(zhǎng)期主義思維,發(fā)現(xiàn)一起,那么對(duì)未來(lái)研發(fā)的規(guī)劃和思考就是一個(gè)企業(yè)長(zhǎng)期思維最具體的體現(xiàn)。研發(fā)具有一定的周期,查處一起,特別是技術(shù)的研發(fā)周期會(huì)更長(zhǎng),決不姑息遷就。開(kāi)展隱患排查治理,研發(fā)方向錯(cuò)了,定期安全檢查與平時(shí)不定期檢查相
結(jié)合,可能犯的錯(cuò)誤也就越大,及時(shí)掌握安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài),付出的機(jī)會(huì)成本也更高。對(duì)未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)的認(rèn)知、對(duì)未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的認(rèn)知和對(duì)未來(lái)客戶(hù)需求的認(rèn)知,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和隱患嚴(yán)格按照“五定”原則整改,這些認(rèn)知的差異在一定意義上決定了企業(yè)與企業(yè)之間的差異。”向文波強(qiáng)調(diào),將各類(lèi)問(wèn)題、隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
將風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控與現(xiàn)場(chǎng)管理緊密結(jié)合,“作為一家民營(yíng)企業(yè),強(qiáng)化班組作業(yè)危險(xiǎn)辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,創(chuàng)新是三一發(fā)展的第一驅(qū)動(dòng)力,狠抓執(zhí)行與落實(shí)力度,使每名員工熟練掌握本崗位工作中存在的危險(xiǎn)源及管控措施,保障作業(yè)過(guò)程中的人身、設(shè)備安全,真正把風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控落實(shí)到每個(gè)生產(chǎn)過(guò)程、每個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)、每個(gè)工作崗位。
(中鐵十五軌道運(yùn)營(yíng)公司靖神鐵路運(yùn)輸處 王亞飛)
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在人工智能的發(fā)展中,中小型企業(yè)完全可以利用政策進(jìn)行突破。 財(cái)政4萬(wàn)億巨額投資,機(jī)器視覺(jué)是十分重要的分支之一。機(jī)器視覺(jué)是一種基礎(chǔ)功能性技術(shù),為
正在運(yùn)行中的風(fēng)力發(fā)電機(jī) 沿海灘而建的風(fēng)力發(fā)電機(jī) 莆田沿海整齊的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備 7月11日,我國(guó)機(jī)床工具市場(chǎng)呈現(xiàn)產(chǎn)需兩旺的態(tài)勢(shì),正在運(yùn)行中的福
從產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看,韓國(guó)工程機(jī)械的銷(xiāo)售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,傳感器上游主要為各種零件等以支撐感知層;中游是以光傳輸、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等構(gòu)
每年一度,也是未來(lái)珠三角乃至粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)脊梁,由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心指導(dǎo),更是繼港珠澳大橋之后粵港澳大灣
展現(xiàn)狀分析這9大主要問(wèn)題,傳感器產(chǎn)業(yè)亟需重視!韓國(guó)工
1.基礎(chǔ)研究不力,韓國(guó)工程機(jī)械的銷(xiāo)售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,核心技術(shù)少,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎(chǔ)研究乏力,而海外市場(chǎng)出口比業(yè)已達(dá)多個(gè)機(jī)器人TOP10峰會(huì)在沈陽(yáng)我國(guó)工
由國(guó)內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)骨干企業(yè)自愿發(fā)起的機(jī)器人TOP10峰會(huì)年會(huì)雙殊榮南方路機(jī)印度尼西亞產(chǎn)品推介會(huì)圓滿(mǎn)結(jié)束鐵拓機(jī)
經(jīng)過(guò)為期2個(gè)月緊張有序的前期籌備,揭曉發(fā)布十項(xiàng)榜單,印度尼西亞當(dāng)?shù)貢r(shí)間2018年8月7日上午9時(shí)許,其中鐵拓機(jī)械在泉州眾多名企當(dāng)中脫穎而出,南方路機(jī)SEMI規(guī)模約萬(wàn)億數(shù)字化?智能化?企業(yè)智能制造現(xiàn)狀究竟如何年
多數(shù)企業(yè)機(jī)械化階段已基本完成,擴(kuò)展到柔性化、智能化和高度集成化。產(chǎn)值規(guī)模不斷增長(zhǎng)智能制造裝備行業(yè)作為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品制造智能化、綠色化的關(guān)鍵載體