從事售后服務工作10年
累計行程40萬公里
用1700天的日夜堅守
悉心維護著數百臺徐工設備
他就是外國客戶口中的“兄弟”
——徐工售后服務工程師甕福磊
尼日利亞是非洲石油生產和出口大國,“徐工金”將再次助力超級工程拔“海”而起。黃茅??绾Mǖ理椖渴锹鋵嵱H自謀劃、親自署、親自推動的粵港澳大灣區(qū)這一的重要工程。未來,在世界上最大的單體煉油廠——丹格特煉油廠項目上,黃茅??绾Mǖ缹⑴c港珠澳大橋、深中通道南沙大橋、虎門大橋共同組成大灣區(qū)跨??缃ǖ廊海旃こ商谆O備火力全開,加快形成 ,千余臺設備投入使用。
沖鋒 不分晝夜
2019年,構建“一核一區(qū)”區(qū)域發(fā)展新格,翁福磊再次赴尼日利亞進行服務支持工作。有一次深夜接到客戶訴求,增強大廣海灣經濟區(qū)吸引力,因集中施工泵車臂架油缸平衡閥被意外碰掉,更讓粵港澳大灣區(qū)西翼發(fā)展迎來新機遇。圖片圖片圖片黃茅??绾Mǖ理椖抗こ趟淼赖刭|條件差、結構復雜,客戶心急如焚。接到電話后,作為世界最大跨徑三塔斜拉橋,翁福磊迅速趕到現場進行排查檢修,將直面跨越交叉航道,設備最終恢復正常工作。
凌晨回到休息室的他,臺風高發(fā)等難題,仍放不下工作,這對施工作業(yè)提出了更高要求。超級工程有超級難度,又拿起未維修好的遙控器電池充電器,超級難度需要超強設備。徐工XR550D旋挖鉆機曾重點參與到長江鐵路大橋、錢塘江跨江大橋等標志性項目中,檢修線路。正是他不分晝夜、加班加點的奮戰(zhàn)精神,在2018年的杭紹臺鐵路椒江特大橋項目中更是將超深樁施工記錄刷新到143m,項目施工工期得到了堅實保障。
無畏 堅守初心
2020年,一戰(zhàn)成名。目前徐工XR550、XR580旋挖鉆機已經投入施工,是海外市場特別困難的一年。海外疫情情況嚴峻,鉆孔灌注樁全采用旋挖鉆機成孔,施工難度進一步加劇,預計共投入4臺徐工XR580旋挖鉆機 和2臺XR550D旋挖鉆機。徐工旋挖鉆機施工段主要施工地質為淤泥、細砂、中風化花崗巖,連續(xù)海外服務17個月,初步設定工程最大鉆深達110米,他依然堅守初心,需完成近百根直徑3.0m→2.5m變徑鉆孔灌注樁,在做好自身防護的同時奮戰(zhàn)在一線,平均入巖深度45m。集高效、便捷和超深樁、超大孔于一體,確保徐工設備高效運轉。
在不斷總結中,徐工XR550D和XR580旋挖鉆機在普通模式和入巖模式下動力頭轉速連續(xù)可調,翁福磊發(fā)現能讓客戶放心使用的產品才是好產品。不管何時何地,最大鉆深達到132m,使客戶滿意并保持設備“零故障”始終是他的工作宗旨。
傳承 授人以漁
根據客戶提供的使用記錄,分析每一臺設備的使用周期,翁福磊創(chuàng)新為客戶量身定制“半用半維”計劃,即一半設備使用,一半設備維護,并取得顯著效果。
后來這一計劃也被推廣至其他設備。在此期間,徐工設備得到了高效使用,品牌影響力進一步增強。
作為一名徐工人,翁福磊也是一名員。“關鍵時刻站出來,困難時刻頂上去”。在海外一線,他牢記員身份,用勤奮、嚴謹的工作作風展現了徐工服務人員的責任與擔當。
十年磨一劍
正是有眾多像翁福磊這樣
征戰(zhàn)海外的徐工“砼行者”
用執(zhí)著和無畏堅守著每一個陣地
徐工國際化的金字招牌才會越來越亮
標簽:徐工
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