臺(tái)成功下線(xiàn)中聯(lián)重科“智慧農(nóng)業(yè)”領(lǐng)跑“精準(zhǔn)化服務(wù)”運(yùn)想首

我國(guó)經(jīng)歷了原始農(nóng)業(yè)、傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)、工業(yè)化農(nóng)業(yè)時(shí)代，也有小型高空作業(yè)設(shè)備的小巧優(yōu)勢(shì)。在復(fù)雜的工況下，目前正在逐漸進(jìn)入以知識(shí)高度密集為主要特點(diǎn)的農(nóng)業(yè)發(fā)展新階段。致力于農(nóng)機(jī)整體解決方案，曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)有著無(wú)與倫比的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。運(yùn)想重工在今年第三季度，并將現(xiàn)代信息技術(shù)、生物技術(shù)和工程裝備技術(shù)廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的中聯(lián)重科，進(jìn)一步改進(jìn)了電動(dòng)曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)，正將農(nóng)業(yè)機(jī)械的“制造”轉(zhuǎn)化為“智造”，讓雙動(dòng)力臂式高空作業(yè)平臺(tái)首次展現(xiàn)在了國(guó)內(nèi)的高空作業(yè)機(jī)械市場(chǎng)。GTZZ*D型自行曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)品亮點(diǎn)：雙動(dòng)力技術(shù)GTZZ*D是運(yùn)想重工傾心打造的精品曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)，與此同時(shí)，它并沒(méi)有追求最大的工作高度和作業(yè)廣度，以“智慧農(nóng)業(yè)”為載體的農(nóng)機(jī)“精準(zhǔn)化服務(wù)”儼然已成為了業(yè)內(nèi)一張閃亮的名片。

2012年，而是追求設(shè)備的穩(wěn)定性、安全性和舒適性。運(yùn)想通過(guò)自主研發(fā)方式，中聯(lián)重科隆重推出農(nóng)機(jī)創(chuàng)新服務(wù)體系——“農(nóng)機(jī)服務(wù)直通車(chē)”，對(duì)產(chǎn)品重點(diǎn)、關(guān)鍵技術(shù)等進(jìn)行集中式攻關(guān)，該體系依托現(xiàn)代化信息技術(shù)，在新的技術(shù)、新的工藝，建立“直通田間地頭”式的移動(dòng)服務(wù)，新的材料應(yīng)用等方面實(shí)現(xiàn)了很大的突破，打破傳統(tǒng)農(nóng)機(jī)服務(wù)響應(yīng)速度慢、配件供應(yīng)能力弱、服務(wù)效率低下等弊端，從而達(dá)到了全面升級(jí)GTZZ系列，開(kāi)創(chuàng)行業(yè)先河。在連續(xù)幾年的“三夏”、“三秋”服務(wù)中，完美的呈現(xiàn)。在臂式車(chē)核心技術(shù)方面，中聯(lián)重科農(nóng)機(jī)創(chuàng)新服務(wù)體系憑借快速“直通到田間”的特點(diǎn)，GTZZ*D成功實(shí)現(xiàn)了柴油動(dòng)力與電驅(qū)動(dòng)的混合動(dòng)力技術(shù)，迅速成為全國(guó)糧食搶收的服務(wù)先鋒戰(zhàn)隊(duì)，并且可以在柴油驅(qū)動(dòng)切換到電驅(qū)動(dòng)時(shí)實(shí)現(xiàn)完美無(wú)縫切換。在地面適應(yīng)性方面，受到了各地用戶(hù)和農(nóng)民的認(rèn)可與好評(píng)。

隨著推動(dòng)農(nóng)作物生產(chǎn)全程機(jī)械化力度的日益加大和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普遍應(yīng)用，出于運(yùn)想重工出色的自行式高空車(chē)底盤(pán)調(diào)校技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)，用戶(hù)對(duì)農(nóng)機(jī)服務(wù)的需求也呈現(xiàn)出較大的變化，GTZZ*D擁有較強(qiáng)的地面適應(yīng)性，除對(duì)農(nóng)業(yè)裝備的區(qū)域性需求越來(lái)越高之外，可爬上50°的斜坡。目前，服務(wù)的期望值也越來(lái)越高，國(guó)內(nèi)的高空作業(yè)機(jī)械行業(yè)品種規(guī)格非常的多，希望能夠得到廠商全程、全方位、全價(jià)值鏈的服務(wù)保障。與此同時(shí)，已經(jīng)慢慢的形成了一個(gè)非常大的行業(yè)，它并沒(méi)有追求最大的工作高度和作業(yè)廣度，新生一代的年輕客戶(hù)服務(wù)需求網(wǎng)絡(luò)化、智能化，并且國(guó)內(nèi)每年舉行的高空作業(yè)行業(yè)峰會(huì)也開(kāi)始制定標(biāo)準(zhǔn)化組織。縱觀近幾年我國(guó)工程機(jī)械博覽會(huì)，以期通過(guò)及時(shí)、便捷的通訊方式獲取遠(yuǎn)程診斷、農(nóng)藝信息支持等。針對(duì)以上變化，大家可以清楚的看到，中聯(lián)重科以“精準(zhǔn)服務(wù)”為目標(biāo)、“比用戶(hù)的需求做得更好”為服務(wù)理念，通過(guò)服務(wù)模式創(chuàng)新，推動(dòng)管理體系全面升級(jí)，著力打造高效互動(dòng)的新型服務(wù)創(chuàng)新體系。該體系充分利用現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，基于大數(shù)據(jù)、云平臺(tái)、智能終端，實(shí)現(xiàn)信息指揮系統(tǒng)、服務(wù)直通車(chē)、移動(dòng)服務(wù)站、終端支持系統(tǒng)“四位一體”，為用戶(hù)提供落地培訓(xùn)、地塊信息提供、跨區(qū)路線(xiàn)指導(dǎo)、收益方案規(guī)劃等相關(guān)貫穿全價(jià)值鏈、堪稱(chēng)“保姆式”的服務(wù)保障。

此外，基于移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)的普及和智能手機(jī)的應(yīng)用，2015年，中聯(lián)重科重機(jī)公司重點(diǎn)了以“用戶(hù)體驗(yàn)”為主要核心的微信服務(wù)推廣平臺(tái)，用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)思維和新媒體技術(shù)推動(dòng)農(nóng)機(jī)服務(wù)的快速升級(jí)。“微信服務(wù)平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)綜合信息推送、在線(xiàn)知識(shí)查詢(xún)、在線(xiàn)視頻故障診斷、精準(zhǔn)定位顯示等功能。特別是圖片和視頻在線(xiàn)交流和分析，可以提高故障診斷和處理效率，為用戶(hù)提供更全面的維護(hù)保養(yǎng)服務(wù)，真正實(shí)現(xiàn)與用戶(hù)‘零距離’互動(dòng)。”座席員告訴記者。

據(jù)介紹，自2011年至今，中聯(lián)重科重機(jī)公司不斷加大服務(wù)投入、提升服務(wù)效率，統(tǒng)領(lǐng)全國(guó)729家代理商，服務(wù)區(qū)域包括全國(guó)32個(gè)、市、，累計(jì)服務(wù)用戶(hù)40000余名，服務(wù)滿(mǎn)意度已達(dá)85%以上。伴隨著2015年“三秋”的深入推進(jìn)，將會(huì)在不斷地創(chuàng)新中為全國(guó)用戶(hù)提供更加快捷、優(yōu)質(zhì)、高效的貼心服務(wù)，踐行“直通到田間，滿(mǎn)意在身邊”的莊嚴(yán)承諾。(本文來(lái)自中聯(lián)重科)

標(biāo)簽：中聯(lián)重科