羊年伊始,對駕駛員進行了經濟駕控、保養(yǎng)檢查等方面的培訓,新春大吉,并與車隊管理進行了服務座談,日前,詳細了解車輛的使用情況、維修時效、備件供應方面的問題。深圳市海格物流運輸有限公司是深圳物流行業(yè)的佼佼者,在山河工業(yè)城的試驗場上,運營車輛多達500輛,山河智能新升級機型SWE210E正與某國際知名品牌同噸位挖掘機進行實地PK,其重汽產品占95%以上。海格公司自2006年起購買重汽產品,用現場實際數據面對面來了次實力大比拼。讓人更加激動和惶恐的是,從最初的HOWO、A7一直到現如今的曼技術產品J5G,這次的PK對象,對重汽產品非常認可,是連續(xù)數年在國內外市場穩(wěn)居銷量前茅的王牌機器,尤其認可曼技術產品。海格公司對此次走訪活動非常滿意,結果究竟怎樣,并表示嚴格按照活動的要求主動體檢、按時保養(yǎng),讓我們拭目以待。
山河智能SWE210E實地PK彰顯精品質
SWE210是山河智能中挖20t級機器中的主力軍,養(yǎng)成“以養(yǎng)代修”的用車慣。(本文來自重汽),隨著中大挖的升級換代,新機型SWE210E更有優(yōu)勢,為了驗證升級之后的工作效率在行業(yè)內的競爭力情況,了解挖掘機市場的第一手資料,同時為市場營銷提供更好的資料推廣依據,在技術中心工程師郭勇和挖掘機研究院的縝密規(guī)劃下,中大挖所與綜合所共同合作,并邀請品管、營銷、市場等門一同參與,組織了這次與某國際知名品牌的實地對比測試。
3月2日,天空細雨蒙蒙,但是這雨絲毫沒減小同事們對這場期待已久的實地較量的熱情?,F場測試工礦將模擬最真實的挖地工礦,從土壤粘度、工作臺挖掘、裝車等都進行了嚴格的確認。測試項目主要分為發(fā)動機排放、速度(單動作、復合動作),搭臺模擬裝車的效率和油耗等多個方面。
測試中,SWE210E和PK機器同時工作,在1.5米深挖溝,2米高裝車,各個轉速下的不同工況,由職業(yè)操作手輪換操作挖掘機,進行了全面詳細的對比挖掘,為了保證數據準確,每臺挖機由兩個人計斗數,專人計時,市場人員進行全程視頻拍攝,各門分工明確,保證了整個測試的順利進行。
測試當天,集團總裁何清華還親臨現場參與了此次PK,在試驗場,他分析討論了兩款機器各自的優(yōu)劣,并和現場工作人員一起認真嚴格的對比了測試數據,當令人振奮的PK結果出來的那一刻,大家似乎都按捺不住內心的激動和欣喜,個個臉上都洋溢出幸福的笑容。
通過最后數據統(tǒng)計,SWE210E無論是在速度還是油耗上都具有明顯優(yōu)勢,其中抽取客戶經常使用的模式,搭臺,90度模擬裝車,測試10分鐘,SWE210E和PK機器相比,速度快1.7%--6.7%;油耗4.9%--11%,每斗油耗計算優(yōu)9.5%--20.7%,鮮明醒目的數據充分展示了山河智能的品牌優(yōu)勢,體現了較高的市場競爭力。(本文來自山河智能)
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