2005年一季度,這500家企業(yè)的產(chǎn)品銷售收入超過16641億元,機(jī)械工業(yè)生產(chǎn)、銷售、產(chǎn)品產(chǎn)量、出貨值增速繼續(xù)保持增長態(tài)勢,比2003年增加了21.7%;利潤總額為1308.20億元,但是與04年相比,資產(chǎn)總額達(dá)到1602.49億元。,增長勢頭明顯減弱?,F(xiàn)就機(jī)械行業(yè)的細(xì)分子行業(yè)港口機(jī)械和工程機(jī)械進(jìn)行了探討,并就重點(diǎn)進(jìn)行了研究 。
BDI指數(shù)下滑引發(fā)爭議。近期波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)大幅下滑,引發(fā)投資者爭議并擔(dān)心未來港口機(jī)械的市場需求大幅度萎縮;現(xiàn)分析了港口機(jī)械未來3年的需求,有關(guān)人員認(rèn)為目前悲觀的情緒被夸大了。
未來3年港口機(jī)械增速下滑,但仍然維持15%的年均增長率。通過對世界經(jīng)濟(jì)和全球貿(mào)易量以及近3年的集裝箱新船下水和港口投資計(jì)劃等的詳細(xì)分析,對港口機(jī)械未來3年的需求進(jìn)行了測算,預(yù)計(jì)未來3年集裝箱年均增速為15%、但是會(huì)呈前高后低的遞減趨勢;集裝箱起重機(jī)的需求年均增速為20%。
工程機(jī)械行業(yè)2005年銷售收入預(yù)計(jì)與去年持平,而利潤將出現(xiàn)30%的下降。在2004年度策略報(bào)告中曾經(jīng)指出從行業(yè)自身運(yùn)行周期看預(yù)計(jì)2005年工程機(jī)械行業(yè)是一個(gè)頂;而后工程機(jī)械行業(yè)又趕上了的宏觀調(diào)控,加速了行業(yè)調(diào)整的步伐。
中集集團(tuán)、振華港機(jī)跌幅度過深、反彈可期。由于處于行業(yè)景氣回落當(dāng)中,且股權(quán)分置方案因含B股存在不確定性,前期中集集團(tuán)和振華港機(jī)大幅下跌。通過多種估值方法(PE、PB、DCF估值等)認(rèn)為前期中集集團(tuán)、振華港機(jī)的下跌中投資者的心理預(yù)期超過了公司實(shí)際發(fā)展情況,建議增持。
投資要點(diǎn)
今年一季度,機(jī)械工業(yè)生產(chǎn)、銷售、產(chǎn)品產(chǎn)量、出貨值增速繼續(xù)保持增長態(tài)勢,比2003年增加了21.7%;利潤總額為1308.20億元,但是與2004年相比,增長勢頭明顯減弱。現(xiàn)詳細(xì)分析了機(jī)械行業(yè)中的港口機(jī)械和工程機(jī)械兩個(gè)子行業(yè)的情況。 港口機(jī)械(指集裝箱和集裝箱起重機(jī))增速減緩,未來三年的年均增速約為15%左右。 港口機(jī)械的需求量直接取決于港口貨物的吞吐量;港口貨物的吞吐量與全球貿(mào)易發(fā)展?fàn)顩r密不可分。世界經(jīng)濟(jì)和全球貿(mào)易在未來3年仍將保持在高位運(yùn)行,據(jù)國際貨幣基金IMF統(tǒng)計(jì),2004年世界經(jīng)濟(jì)增長速度為5.1%,預(yù)測2005年世界經(jīng)濟(jì)增長速度為4.3%、2006年為4.4%;2004年世界貿(mào)易增長速度9.9%,預(yù)測2005年世界貿(mào)易增長速度為7.4%、2006年為7.6%。
從目前世界船廠手持訂單情況看,未來三年將是全球集裝箱船下水的高峰。預(yù)計(jì)2005年、2006年全球集裝箱需求量還將有10%-15%的上升;從全球港口的情況來看,未來兩年也將仍然處于高峰,全球港口起重機(jī)械2005-2007年需求量的年均增長預(yù)計(jì)為20%。
雖然我國港口機(jī)械在未來三年具備一定的增長能力,但由于預(yù)期行業(yè)的需求增幅呈現(xiàn)逐年遞減的態(tài)勢,且預(yù)計(jì)需求在2007年見頂;同時(shí)目前我國還有匯率問題困擾企業(yè)發(fā)展,使行業(yè)的不確定性加大,因此給予港口機(jī)械行業(yè)中性的投資評級。
05年是“十五計(jì)劃”的最后一年,大分投資處于收尾階段,“十一五計(jì)劃”的投資還沒有實(shí)施,正好與宏觀調(diào)控的周期吻合,的每一個(gè)五年計(jì)劃都涉及到許多大型工程的,而每項(xiàng)工程總投資額約8%用于設(shè)備投資,因此估計(jì)在07年才能達(dá)到投資高峰。
我國工程機(jī)械行業(yè)重點(diǎn)上市公司與海外知名工程機(jī)械公司相比,PE值05年我國平均為12.03倍,而國外公司平均為11.53倍,同時(shí)海外工程機(jī)械公司近兩年發(fā)展速度很快,04-06年的復(fù)合增長率平均為24%,而我國由于宏觀調(diào)控的原因04-06年的復(fù)合增長率平均僅為1%。通過比較認(rèn)為雖然目前我國工程機(jī)械上市公司已經(jīng)下跌很多,但仍然尚不具備投資價(jià)值。
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