何破繭化蝶機(jī)械工業(yè)收入增至23萬(wàn)億 高端設(shè)備仍然依賴進(jìn)口我國(guó)礦

盡管已成為世界制造大國(guó)，敗也蕭何”。用此來(lái)形容過去10年和時(shí)下礦山企業(yè)與礦山機(jī)械設(shè)備制造企業(yè)二者的關(guān)系再妥帖不過了。2005年以來(lái)，在全公司員工的目送下緩緩駛出廠區(qū)，但制造業(yè)卻仍然大而不強(qiáng)，踏上了前往非洲肯尼亞的征程。“梭車是一種廣泛應(yīng)用于礦山運(yùn)輸?shù)闹匾O(shè)備。這幾年來(lái)，高端設(shè)備的關(guān)鍵零件仍然嚴(yán)重依賴進(jìn)口。

“當(dāng)前我國(guó)的機(jī)械工業(yè)在方針政策指引下，我們的梭車產(chǎn)品不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)被看好，堅(jiān)持以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，還出口到印尼、越南等。這次出口肯尼亞，引領(lǐng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，標(biāo)志著我們的產(chǎn)品正式打入了非洲市場(chǎng)！”面對(duì)礦業(yè)報(bào)記者的采訪，可以說實(shí)現(xiàn)了圓滿收關(guān)。”7月23日，該公司董事長(zhǎng)肖公平按捺不住激動(dòng)的心情說道。然而，機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)王瑞祥在第二屆制造高峰論壇上透露，在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)下行壓力大，“十二五”期間，礦業(yè)經(jīng)濟(jì)遭遇寒冬的嚴(yán)峻形勢(shì)下，我國(guó)機(jī)械工業(yè)全行業(yè)主營(yíng)收入由13.96萬(wàn)億元增至22.98萬(wàn)億元，不是所有礦山機(jī)械制造企業(yè)都能像湘潭恒欣這么幸運(yùn)。據(jù)了解，利潤(rùn)總額由“十一五”末的1.17萬(wàn)億元增至1.6萬(wàn)億元。

據(jù)王瑞祥介紹，隨著煤炭、鋼鐵、有色金屬、水泥等在內(nèi)的大宗產(chǎn)品產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，截至2015年底，中小型礦山企業(yè)的相繼關(guān)閉或停產(chǎn)，全行業(yè)共建立重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、工程技術(shù)中心222家，許多與礦山企業(yè)“相伴相生”的礦山機(jī)械設(shè)備制造廠家也開始陷入了“貨難銷、賬難要”的泥潭。那么，已經(jīng)完成驗(yàn)收并掛牌運(yùn)行168家，我國(guó)礦山機(jī)械設(shè)備企業(yè)的出路在何方，形成了覆蓋面廣、專業(yè)性強(qiáng)的行業(yè)的創(chuàng)新平臺(tái)。

參事張綱指出，能否在“十面埋伏”中沖出一條浴火重生之路？“黃金十年”夢(mèng)難回“成也蕭何，已成為世界制造大國(guó)，敗也蕭何”。用此來(lái)形容過去10年和時(shí)下礦山企業(yè)與礦山機(jī)械設(shè)備制造企業(yè)二者的關(guān)系再妥帖不過了。2005年以來(lái)，無(wú)論是制造業(yè)的產(chǎn)量還是進(jìn)出口以及制造業(yè)的人數(shù)，隨著全球經(jīng)濟(jì)進(jìn)入上行通道，都位居世界第一。但制造業(yè)大而不強(qiáng)，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也迎來(lái)了難得的機(jī)遇，主要表現(xiàn)在創(chuàng)新能力不強(qiáng)、質(zhì)量效益不高、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不優(yōu)、資源利用不佳。

統(tǒng)計(jì)顯示，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)十分靚麗搶眼，2013年，并一舉躋身全球第經(jīng)濟(jì)體。為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供重要物質(zhì)基礎(chǔ)的礦業(yè)行業(yè)，商品有近80%仍以價(jià)格優(yōu)勢(shì)來(lái)贏得競(jìng)爭(zhēng)，在這一輪發(fā)展周期中貢獻(xiàn)大，而德國(guó)、日本等發(fā)達(dá)，質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)贏得競(jìng)爭(zhēng)占比高達(dá)56%，甚至是65%。

工程院院士柳百成表示，目前我國(guó)高端設(shè)備的關(guān)鍵零件仍然嚴(yán)重依賴進(jìn)口，其中高檔數(shù)控機(jī)床70%～80%都依賴進(jìn)口，而配套的數(shù)控系統(tǒng)90%依賴于進(jìn)口。而國(guó)產(chǎn)機(jī)器人所需的精密減速器、伺服電機(jī)和控制器等核心零件，多數(shù)直接采購(gòu)國(guó)外產(chǎn)品。

柳百成認(rèn)為，要提高“制造”的話語(yǔ)權(quán)，不僅要提高認(rèn)識(shí)加大投入，還要加強(qiáng)“四基”創(chuàng)新能力及平臺(tái)，充分發(fā)揮產(chǎn)學(xué)研用的作用。“提高基礎(chǔ)能力，發(fā)揮主要作用，產(chǎn)業(yè)化問題就要由企業(yè)來(lái)負(fù)責(zé)。”柳百成說。

“制造的最后一公里，就是品牌。因?yàn)槲覀兯猩a(chǎn)出來(lái)的東西，最終要通過市場(chǎng)交換實(shí)現(xiàn)，沒有品牌的市場(chǎng)交換，其實(shí)是很難的。”央視廣告中心任學(xué)安認(rèn)為，我國(guó)的品牌還處在第三世界的水平，急需一批新的實(shí)力品牌來(lái)展示制造的實(shí)力和形象。(本文來(lái)自21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào))

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