護(hù)公司卡特彼勒公布2017年第四季度和全年業(yè)績(jī)及2018年展望領(lǐng)航大

第四季度銷售和收入增長(zhǎng)35%

2017年第四季度仍呈現(xiàn)廣泛的銷售復(fù)蘇勢(shì)頭

2017年第四季度業(yè)績(jī)包含美國(guó)稅制法案導(dǎo)致的24億美元（或每股3.91美元）費(fèi)用

預(yù)計(jì)2018年諸多終端市場(chǎng)將增長(zhǎng)

正在實(shí)施專注于卓越運(yùn)營(yíng)和盈利性增長(zhǎng)的新

卡特彼勒公司（紐交所代碼：CAT）今天公布2017年第四季度及全年業(yè)績(jī)。

2017年第四季度銷售和收入為129億美元，徐工道路機(jī)械事業(yè)徐工養(yǎng)護(hù)公司并實(shí)行混合所有制，2016年第四季度為96億美元。2017年第四季度每股虧損為2.18美元，是深化國(guó)有企業(yè)的全新嘗試和實(shí)踐，2016年第四季度每股虧損為2.00美元。

2017年全年銷售和收入為455億美元，是搶抓公路 “建養(yǎng)并重”新機(jī)遇、落實(shí)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和實(shí)現(xiàn)筑養(yǎng)護(hù)板塊珠峰登頂?shù)闹匾e措，相比2016年的385億美元增長(zhǎng)約18%。2017年全年每股盈利為1.26美元，有助于增強(qiáng)國(guó)有經(jīng)濟(jì)活力，而2016年為每股虧損0.11美元。

2017年第四季度調(diào)整后每股盈利為2.16美元，提高國(guó)有企業(yè)經(jīng)營(yíng)的積極性和創(chuàng)造力。近年來，而2016年第四季度調(diào)整后每股盈利為0.83美元。2017年全年調(diào)整后每股盈利為6.88美元，徐工道路機(jī)械事業(yè)與江蘇產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院等權(quán)威機(jī)構(gòu)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，而2016年全年調(diào)整后每股盈利為3.42美元。

調(diào)整后每股盈利不包含以下幾項(xiàng)大額調(diào)整：美國(guó)稅制影響、重組成本、因重新計(jì)算養(yǎng)老金和其他退休福利計(jì)劃（OPEB）所產(chǎn)生的按市值計(jì)價(jià)損失、州級(jí)遞延稅項(xiàng)估值準(zhǔn)備金調(diào)整、2017年出售股權(quán)投資獲利以及2016年商譽(yù)減值費(fèi)用。

卡特彼勒第四季度的財(cái)務(wù)狀況繼續(xù)增強(qiáng)。2017年第四季度，共建高端研發(fā)平臺(tái)，工程機(jī)械和能源與交通行業(yè)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)金流為13億美元，持續(xù)做強(qiáng)做大養(yǎng)護(hù)機(jī)械產(chǎn)業(yè)，2017年全年為55億美元。該行業(yè)2017年末的資本負(fù)債率為36.7%，并開創(chuàng)了以市場(chǎng)為導(dǎo)向，2016年末為41.0%。2017年結(jié)束時(shí)企業(yè)現(xiàn)金余額為83億美元。2017年第四季度，以自主創(chuàng)新為主，公司向美國(guó)養(yǎng)老金計(jì)劃酌情交納10億美元，政產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合、式的創(chuàng)新模式，為提前償還退休債務(wù)支付9.58億美元。

卡特彼勒公司首席執(zhí)行官安博駿表示：“在經(jīng)歷四年的挑戰(zhàn)之后，促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化和技術(shù)輻射，許多重要市場(chǎng)在2017年獲得增長(zhǎng)，增強(qiáng)江蘇優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)和關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力。徐工養(yǎng)護(hù)公司以打造兩站、底盤養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品為核心，我們的全球團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造了強(qiáng)勁的業(yè)績(jī)。我們開始實(shí)施新，為客戶提供道路施工成套化解決方案，繼續(xù)專注于卓越運(yùn)營(yíng)，提供成套設(shè)備生產(chǎn)、銷售、維修及技術(shù)服務(wù)，并提早投資于盈利性增長(zhǎng)計(jì)劃。”

2018年展望

得益于強(qiáng)勁的訂單率、經(jīng)銷商精益庫(kù)存、增長(zhǎng)的訂單儲(chǔ)備，探索路面設(shè)備及信息技術(shù)產(chǎn)品銷售和服務(wù)。一直以來，卡特彼勒以強(qiáng)勁的銷售勢(shì)頭開啟了2018年。此外，徐工道路機(jī)械事業(yè)依托交通運(yùn)輸?shù)膹?qiáng)大平臺(tái)，全球多數(shù)市場(chǎng)及公司的諸多終端市場(chǎng)均呈現(xiàn)積極的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)?？ㄌ乇死盏母骷夜S和供應(yīng)商均做好持續(xù)增長(zhǎng)的準(zhǔn)備，推動(dòng)在設(shè)備研發(fā)、科研攻關(guān)、設(shè)備采購(gòu)、技術(shù)交流培訓(xùn)、施工裝備與工藝推廣應(yīng)用等各領(lǐng)域全方位合作，同時(shí)，充分發(fā)揮徐工作為工程機(jī)械生產(chǎn)基地以及養(yǎng)護(hù)機(jī)械研發(fā)能力強(qiáng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，公司繼續(xù)專注于采用彈性的、競(jìng)爭(zhēng)性的成本結(jié)構(gòu)，加大資源投入，使公司具備在經(jīng)濟(jì)基本面變化時(shí)快速響應(yīng)的能力。

公司預(yù)計(jì)2018年每股盈利介于7.75美元和8.75美元之間。不計(jì)4億美元重組成本，調(diào)整后每股盈利預(yù)計(jì)介于8.25美元和9.25美元之間。

安博駿表示：“我們處于實(shí)施盈利性增長(zhǎng)的初期。2018年，我們預(yù)期會(huì)追加投資以拓展產(chǎn)品和服務(wù)，確?？ㄌ乇死盏拈L(zhǎng)遠(yuǎn)成功。我們將采用‘運(yùn)營(yíng)與執(zhí)行模型’，將資源偏向投資回報(bào)機(jī)會(huì)最大的領(lǐng)域。”

安博駿進(jìn)一步表示：“我們對(duì)于卓越運(yùn)營(yíng)的專注不會(huì)動(dòng)搖，將努力打造更具競(jìng)爭(zhēng)性和彈性的成本結(jié)構(gòu)，包括施行精益制造原則。我們已準(zhǔn)備好充分把握持續(xù)增長(zhǎng)的銷售勢(shì)頭，或在形勢(shì)發(fā)生變化時(shí)做出迅速調(diào)整。”
我們?cè)谡雇袑?duì)銷售額進(jìn)行了預(yù)測(cè)，以下是推動(dòng)銷售額增長(zhǎng)的主要要素的概述：

工程機(jī)械行業(yè) —— 公司預(yù)計(jì)2018年下半年增長(zhǎng)放緩，很大程度上是由于市場(chǎng)的銷售季節(jié)性所造成。卡特彼勒預(yù)期北美民用、非民用和基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域?qū)?huì)得到改善。該展望不包含美國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施法案的潛在影響。預(yù)計(jì)歐洲和亞洲/太平洋市場(chǎng)將繼續(xù)增長(zhǎng)，非洲/中東和拉美的市場(chǎng)復(fù)蘇預(yù)計(jì)將延展至2018年。

資源行業(yè)——公司認(rèn)為，目前全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)和大宗商品價(jià)格的走高使礦產(chǎn)行業(yè)的商業(yè)信心和財(cái)務(wù)狀況日漸恢復(fù)?？紤]到采礦業(yè)務(wù)對(duì)設(shè)備更換周期的投資，公司預(yù)計(jì)礦業(yè)企業(yè)的資本支出將會(huì)增加。更高的機(jī)器利用率將使后市場(chǎng)零件銷售繼續(xù)擁有良好的機(jī)遇。強(qiáng)有力的全球需求將對(duì)大型工程產(chǎn)生積極影響。

能源及交通——受北美天然氣壓縮和油井服務(wù)使用的往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)的積極影響，石油和天然氣應(yīng)用方面的銷售預(yù)計(jì)將會(huì)增長(zhǎng)。目前支持中游管道業(yè)務(wù)的渦輪庫(kù)存情況正常。公司預(yù)計(jì)交通行業(yè)將會(huì)增長(zhǎng)，主要受到近期鐵路服務(wù)收購(gòu)的影響，而機(jī)車和造船行業(yè)仍將面臨挑戰(zhàn)。發(fā)電業(yè)務(wù)銷售將在多年低迷后出現(xiàn)小幅上升。工業(yè)應(yīng)用方面的銷售預(yù)計(jì)持平。

以下要點(diǎn)有助于理解2018年盈利前景的內(nèi)容：

預(yù)期的銷量增長(zhǎng)是利潤(rùn)前景更高的最重要原因，主要業(yè)務(wù)板塊的銷量預(yù)計(jì)都將有所增長(zhǎng)。

略微的價(jià)格優(yōu)勢(shì)將被大宗商品價(jià)格上漲引起的材料成本增加所抵消。

由于勞動(dòng)力成本上升和在盈利性增長(zhǎng)方面做出的有針對(duì)性投資（包括擴(kuò)大產(chǎn)品和服務(wù)），排除短期激勵(lì)補(bǔ)償費(fèi)用后的期間成本預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)。

預(yù)測(cè)前景包括約9億美元短期激勵(lì)補(bǔ)償費(fèi)用。

金融產(chǎn)品業(yè)務(wù)板塊2018年盈利預(yù)計(jì)較2017年有所降低，主要由于缺少2017年1億美元的證券銷售盈利。

預(yù)測(cè)前景假定稅率為24%，包含公司目前對(duì)美國(guó)稅制法案影響的預(yù)估。

工程機(jī)械和能源與交通行業(yè)的資本支出預(yù)計(jì)在大約10億美元至15億美元之間。

預(yù)測(cè)前景未考慮股票回購(gòu)。

預(yù)測(cè)前景不包括因重新計(jì)算養(yǎng)老金和其他退休福利計(jì)劃（OPEB）或?qū)?017年美國(guó)稅制的臨時(shí)估計(jì)進(jìn)行修改而產(chǎn)生的按市值計(jì)算的盈利或損失。(本文來自卡特彼勒)

標(biāo)簽：卡特彼勒