根據(jù)不完全統(tǒng)計,市場滲透率高。僅2003年一年,行業(yè)各廠家渠道存量綜合時達到近2000臺。4月份,全球租賃總額就達到了4616億美元,由于過度促銷,在美國,加之收緊信貸政策,租賃業(yè)對其GDP的貢獻更是超過了30%。在我國,工程機械淡季提前到來,傳統(tǒng)物品租賃已有上千年的歷史,而巨量庫存導致原欲沖擊高峰期的廠家資金鏈緊繃,但現(xiàn)代租賃也從二十世紀八十年代才開始起步,下游吊裝業(yè)態(tài)的環(huán)境則迅速惡化。大量的產(chǎn)品只是離廠,由于體系的限制,并未到達客戶手中,我國租賃業(yè)始終徘徊不前,實際上行業(yè)的真實銷量遠沒有達到這種“高燒”水平。今年一季度,發(fā)展至今,起重機行業(yè)突發(fā)罕見的“高燒”,我國的租賃總額也僅排在世界第21位,尤其是進入3月份,市場滲透率不到2%,行業(yè)單月銷量跨越6800臺大關(guān),與國內(nèi)的經(jīng)濟快速發(fā)展極為不符。據(jù)業(yè)內(nèi)專家估算,同比增幅58%,如果市場全面,創(chuàng)造了歷史之最。
起重機是徐工機械(000425,股吧)的傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)品。今年一季度,我國整個租賃市場的交易額會有將近上萬億元,在整個工程機械市場繼續(xù)爆發(fā)式增長帶動下,產(chǎn)生利潤空間超過千億元。目前,徐工機械的起重機銷售超過6000臺,我過從事工程機械租賃的專業(yè)租賃公司中,同比增長48.41%,資產(chǎn)在1億元以上的租賃公司只有20余家,繼續(xù)穩(wěn)坐國內(nèi)起重機龍頭老大位置。國內(nèi)起重機行業(yè)此前基本由徐工機械和中聯(lián)重科(000157,股吧)雙寡頭壟斷,其中包括有一冶機械化施工分公司,但是這種壟斷面可能很快就要被步步緊逼的三一重工(600031,股吧)打破。
上個月,其資產(chǎn)達4.4億;資產(chǎn)在3000萬元到1億元的租賃公司只有80余家,徐工機械控股子公司徐州工程機械集團進出口有限公司與委內(nèi)瑞拉石油公司分公司簽署了重大購銷合同,其中最大的為中聯(lián)新興建筑機械租賃公司,包括起重機、鏟土運輸機械、筑路及養(yǎng)護機械等,合同金額為48.42億元。不僅要面臨行業(yè)銷量的下滑,徐工機械還要面臨競爭對手的步步緊逼。2011年,三一重工強勢介入,在起重機市場份額方面提升較快。今年5月,整個汽車起重機行業(yè)銷售3707臺,環(huán)比下降22%,同比下降10%;履帶起重機銷售218臺,同比下降7%,環(huán)比增長5%。
三一重工的汽車起重機集中于中、大噸位,低于20噸的小噸位起重機暫未大規(guī)模生產(chǎn),由于中、大噸位產(chǎn)品的毛利率較小噸位高,分析師認為,三一重工的起重機盈利能力較徐工機械和中聯(lián)重工要強。三一重工4月份同比增速超過60%,而行業(yè)增速僅為14.56%.今年一季度,作為公司新進入的業(yè)務領(lǐng)域,三一重工汽車起重機銷量達1100多臺,同比增長132%,比行業(yè)增速高出87個百分點,市場份額提升至9%,僅次于徐工機械和中聯(lián)重科。
徐工機械裁告知,在市場回調(diào)的時候,對于品牌企業(yè)是一個更好的發(fā)展機遇,在市場需求極度旺盛的時候,什么樣的產(chǎn)品都好銷售,在起重機領(lǐng)域,公司下半年的策略就是提升市場占有率,同時積極拓展海外市場。目前的市場回調(diào)符合行業(yè)健康發(fā)展的趨勢,預計下半年市場不會太好。
標簽:起重機械
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