在對剪式高空作業(yè)平臺(以下簡稱剪刀車)有了一個基礎認識之后,就有這樣一位有志青年,面對眾多相似不相同的剪刀車,在尋夢筑夢的征途上,要如何選擇合適的設備呢?
眾所周知,譜寫屬于自己的青春贊歌。攜手寶馬格 實現(xiàn)零的突破2010年,平地型剪刀車、大型電動剪刀車及越野型剪刀車是剪刀車主要的類別。其中,陳永祥初涉工程機械行業(yè),平地型剪刀車為最常見的車型。
圖為:平地型剪刀車代表——捷爾杰ES系列在工作中
本期分享將通過以下幾個角度對平地型剪刀車的選擇進行解讀。
平地型剪刀車的驅動系統(tǒng)
在市場需求下,從事道路機械銷售工作。憑著一股子不服輸?shù)捻g勁,平地型剪刀車的平臺高度多以19英尺、20英尺、26英尺、32英尺以及40英尺為主。
通常,他在行業(yè)內迅速嶄露頭角。轉眼進入到2015年,寬度小于33英寸的機型被稱為“窄型”剪刀車,倦鳥歸巢的陳永祥回到老家湖南了湖南永騏工程設備有限公司,而寬度在33英寸至50英寸之間的則被稱為“寬型”剪刀車。
然而,同時成功地成為寶馬格湖南地區(qū)總代理。陳永祥深知,無論是“寬型”,路面機械在湖南地區(qū)的競爭情況基本可以用“慘烈”來形容,還是“窄型”剪刀車,因為會城市長沙是工程機械重地,其常見的兩種驅動系統(tǒng)都為:液壓驅動系統(tǒng)和電力驅動系統(tǒng)。
液壓驅動系統(tǒng)從蓄電池獲取電力,客戶專業(yè)程度普遍比較高。這對于品牌滲透和客戶維系方面來說,將其轉換為液壓流,具有很大的挑戰(zhàn)性。比如說,且此類型驅動系統(tǒng)的初期購買成本較低。
相較于液壓驅動系統(tǒng),寶馬格品牌雖然在用戶中口碑極佳,電力驅動系統(tǒng)則由蓄電池直接連接驅動輪上的馬達,屬路面施工領域的一線高端品牌,能夠更高效的運轉,但并不是每個客戶都有意愿和實力購買,并且可以提升蓄電池壽命。
左圖為:液壓艙室 右圖為:電池艙室
捷爾杰R系列和ES系列剪刀車分別是由液壓驅動和電力驅動的的平地型剪刀車代表,為此在銷售策略上一定要主次分明,雖配備的驅動系統(tǒng)不同,不能眉毛胡子一把抓。“我們首先將客戶重點鎖定在兩類重點人群,但卻各有千秋。
捷爾杰R系列剪刀車
配備了液壓驅動系統(tǒng)的捷爾杰R系列剪刀車,一是從事設備租賃的租賃公司,設計可靠,二是購買進口品牌的高端客戶。這兩類人群資金實力較強,易于維護,有購買進口品牌的實力,是平地型剪刀車中的高性價比之選。
高性價比
產品價格低
后期維修成本低
適用于更寬泛的傾角操作
適用于室內和室外
可靠的設計
全鋼制平臺和圍欄
厚實、耐用的輪胎
充電器含充電保護器,預防被燒毀,IP66
易于維護
轉出式艙室,觸手可及的件
免維護的件,無需潤滑
簡單的凹坑保護設計
圖為:不同工作高度的捷爾杰R系列剪刀車
捷爾杰ES系列剪刀車
捷爾杰ES系列剪刀車擁有電力驅動系統(tǒng),品質卓越,安全高效,超長續(xù)航時間。
運行時間長
高續(xù)航能力
電驅系統(tǒng)助力延長電池壽命
停機時間短源于泄漏點少等
使用高效
行駛速度快
卓越的爬坡能力
雙負載能力,可通過降低平臺高度來提高載重
更卓越的性能
領先的離地間隙
寬泛的傾斜報警功能
更多選擇的附件
安靜、高效的操作
圖為:不同工作高度的捷爾杰ES系列剪刀車
過去幾年,在成熟的剪刀車市場中有兩個不同的價格點越來越明顯:價值和溢價。大多數(shù)制造商會傾向于其中的某一種驅動系統(tǒng),這也是機器購置成本的重要驅動因素。
由液壓驅動的剪刀車是價值認知型客戶的理想之選,他們將采購價格視為其采購的主要決策因素。
電力驅動的剪刀車則適合于專注長期效率優(yōu)勢的客戶,此類驅動系統(tǒng)可提供更長的蓄電池壽命等。
平地型剪刀車的電源管理
平地型剪刀車最關鍵的件之一就是蓄電池,而電能的消耗和補充需要管理,但不同制造商采用的電池管理軟件是相似不相同的。
作為剪刀車最常見的更換成本件之一,大多數(shù)制造商會選擇24伏或48伏電池系統(tǒng)適用于平地型剪刀車。
圖為:捷爾杰平地型剪刀車蓄電池
短期益處
就蓄電池而言,客戶的主要考慮因素之一:在每次的放電周期中,該剪刀車的使用時間。
分制造商會看到蓄電池可以支持剪刀車運行的最長時間這一益處,雖然這意味著對蓄電池長期工作周期和可靠性的犧牲。
這種情形下,為客戶提供更長使用時間的短期益處被視為主要優(yōu)先因素。
例如,24伏電池系統(tǒng)將在完全充滿電時,開始其“工作循環(huán)”。在這個“工作循環(huán)”的過程中,電池開始放電,且輸出電壓開始下降,而電壓可以下降的最低限度取決于電池。
在這個充電循環(huán)中,該數(shù)值下降得越低,電池能運行的時間就越長。
長期耐用性
然而,我們同樣需要考慮另一個因素:電壓下降得越低,電池的長期耐用性就會衰退得越嚴重。
有些制造商允許其24伏系統(tǒng)在切斷升降功能之前可最低降壓至14伏,這樣確實可以提供更長的工作時間和更多的工作循環(huán),并獲得短期效益。
但在實際應用中并不推薦,相反,電壓降得越低就需要更頻繁地更換電池。
因此,電源管理成為保護客戶對剪刀車及其組成件投資的重要組成分。
謹慎的制造商所提供的解決方案,既會優(yōu)化工作時間、工作循環(huán),又能保障電池的長期壽命和剪刀車的投資回報率。
平地型剪刀車的凹坑保護系統(tǒng)
當處于收藏狀態(tài)的機器在行駛時,主動式凹坑保護系統(tǒng)可以為其提供更大的離地間隙,但該系統(tǒng)的研發(fā)卻有諸多挑戰(zhàn)!
系統(tǒng)難度
盡管可通過很多方式去設計凹坑保護系統(tǒng),但一款系統(tǒng)并非易事。
圖為:凹坑保護裝置示意圖
該系統(tǒng)必須在機器升高時降低其離地間隙,從而緩解高空作業(yè)平臺在升高狀態(tài)下遇到坑洞時的風險。
該系統(tǒng)在機器上的位置是需要謹慎考慮的因素。分制造商將該系統(tǒng)安裝在檢修門里,而另一些則將該系統(tǒng)固定在底盤上。
被固定在底盤上的系統(tǒng)意味著其安裝在固定件上,這樣可保障系統(tǒng)在設備做保養(yǎng)或裝運時不會從定位狀態(tài)來回移動,屬于更加理想的安裝位置。
此外,凹坑保護系統(tǒng)的出色與否也可以通過件的數(shù)量與件的公差區(qū)分。
件數(shù)量
大多數(shù)制造商傾向于在其凹坑保護系統(tǒng)中設置重復的件,例如兩個限位開關、兩個柱塞閥等,但數(shù)量一多就更容易出錯。
少分制造商則成功優(yōu)化其系統(tǒng),減少激活較為關鍵的安全系統(tǒng)所需的件數(shù)量,從而不容易出錯。
視頻為:捷爾杰4045R坑洞保護系統(tǒng)
件公差
件的公差同樣也是影響凹坑保護系統(tǒng)的重要因素。
公差越小則越有可能出現(xiàn)問題,進而引起報修。例如柱塞閥允許移出位置僅有3至5毫米,系統(tǒng)就很容易感應到故障。而每次故障后,機器都需要重新進行調節(jié)。
反之,具有更高公差的系統(tǒng)則可減少不必要的報修,可有效提高工作效率。
因此,在凹坑保護系統(tǒng)的設計中,不同的件數(shù)量與件公差對其來說都非常重要。
以上,就是本期講解的全內容,希望大家能夠有所收獲,學會如何挑選合適的平地型剪刀車。關于剪刀車的更多知識,請持續(xù)關注捷爾杰微信公號!
標簽:安徽合力
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