爾多斯集團(tuán)柳工技術(shù)服務(wù)專家韋勇豪南極凱旋重

北京時(shí)間3月23日22：00，為客戶提供了一整套從配置選型、服務(wù)備件保障到使用培訓(xùn)等為一體的系統(tǒng)方案及保障措施，柳工公司赴南極服務(wù)科考的技術(shù)服務(wù)專家韋勇豪順利抵達(dá)桂林國(guó)際機(jī)場(chǎng)。挖掘機(jī)事業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人、公司技術(shù)服務(wù)專家顏煒及韋勇豪家屬一行，獲得了用戶的認(rèn)可，到機(jī)場(chǎng)熱情迎接他的歸來(lái)。

柳工技術(shù)服務(wù)專家韋勇豪南極凱旋

韋勇豪被海洋極地研究中心選拔為第30次南極科考隊(duì)員，最終H7 LNG牽引車從眾多廠家產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,收獲了訂單。交車儀式上，于北京時(shí)間2013年12月3日抵達(dá)南極中山站，針對(duì)重汽H7 LNG系列車型的技術(shù)特點(diǎn)、經(jīng)濟(jì)環(huán)保、安全節(jié)能等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。鄂爾多斯集團(tuán)總經(jīng)理馬永峰表示，為科考服務(wù)近4個(gè)月，隨著油價(jià)的不斷上漲，主要負(fù)責(zé)站內(nèi)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)。在南極工作期間，LNG產(chǎn)品以其節(jié)能環(huán)保、費(fèi)用較低的特點(diǎn)，他認(rèn)真負(fù)責(zé)、熱心助人的品質(zhì)，深受物流運(yùn)輸企業(yè)用戶的歡迎。此次鄂爾多斯集團(tuán)一次性采購(gòu)20臺(tái)H7 LNG牽引車，時(shí)常得到隊(duì)員們和站領(lǐng)導(dǎo)的贊揚(yáng)。在返回柳州的路上，將與重汽一起共同推動(dòng)內(nèi)蒙地區(qū)新能源車輛的使用，韋勇豪興奮地向大家分享了自己在南極工作的感受和見聞。他說(shuō)，還內(nèi)蒙一個(gè)更藍(lán)的天空。，柳工設(shè)備在極寒天氣下工作的優(yōu)越性使科考工作更順利地開展，這是讓他感到最驕傲的事。在極寒的天氣下檢查維護(hù)設(shè)備、第一次駕駛雪地摩托車?yán)?、培育豆芽作為蔬菜、在南極過(guò)春節(jié)等，都是韋勇豪人生中難得的經(jīng)歷。

在馬航MH370客機(jī)失蹤事件中，科考船“雪龍?zhí)?rdquo;參與搜救行動(dòng)，韋勇豪原計(jì)劃4月10日才結(jié)束的科考服務(wù)工作提前結(jié)束。一同參加第30次南極科考的公司技術(shù)服務(wù)專家劉振松則留在了南極中山站越冬，預(yù)計(jì)2015年返回。

標(biāo)簽：柳工