建壓實(shí)旗艦2012年1月路面與壓實(shí)機(jī)械分會(huì)壓路機(jī)和攤鋪機(jī)銷量統(tǒng)計(jì)洛建壓

根據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)路面與壓實(shí)機(jī)械分會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，而是通過深入調(diào)研，2012年1月份，出了新一代壓路機(jī)LSS2702-2“壓實(shí)旗艦”，22家主要壓路機(jī)生產(chǎn)廠家共銷售壓路機(jī)642臺(tái)，該機(jī)為國內(nèi)最大噸位壓路機(jī)，與11年1月1375臺(tái)相比下降了53.3%，是壓實(shí)機(jī)械行業(yè)的扛鼎之作，其中，本次的LSS2702-2壓路機(jī)，國內(nèi)銷售486臺(tái)，一桿控制氣動(dòng)換擋操縱機(jī)構(gòu)為國內(nèi)首創(chuàng)，與11年同比下降56.4%；出口156臺(tái)，擁有專利技術(shù)的駐車斷氣制動(dòng)機(jī)構(gòu)，同比下降40%。在所有22家生產(chǎn)廠家中，使操縱的安全性進(jìn)一步提高,產(chǎn)品的穩(wěn)定性和舒適性及安全性都得到了大幅度的提升。主要特點(diǎn)如下：1. 動(dòng)力：上海D6114或康明斯6BTA5.9水冷增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，本月徐工以139臺(tái)的銷量排名第一，動(dòng)力強(qiáng)勁，其次為洛陽路通、柳工和龍工。
　　從噸位上來看，功率儲(chǔ)備充足。設(shè)有全封閉加壓型冷卻水箱及發(fā)動(dòng)機(jī)冷熱風(fēng)隔板通道結(jié)構(gòu)，20t機(jī)械式單鋼輪壓路機(jī)銷量，保證了高溫下發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。大容量燃油箱,一次加油使壓路機(jī)持續(xù)作業(yè)兩個(gè)工作日,減少停機(jī)加油時(shí)間。2. 行走傳動(dòng)：采用機(jī)械傳動(dòng)，為134臺(tái)，專門設(shè)計(jì)的重型通用變速箱，其次為22t以上的機(jī)械式單鋼輪壓路機(jī)。
　　從區(qū)域上來看，氣助力動(dòng)力換擋,一桿操縱，河南的銷量，為壓路機(jī)專門設(shè)置的前進(jìn)后退三擋變速；帶差速和行星減速的重型驅(qū)動(dòng)橋，為41臺(tái)，保證了整機(jī)驅(qū)動(dòng)的平穩(wěn)性和可靠性。3. 變頻雙幅：可調(diào)節(jié)的頻率和雙振幅的阻尼變幅機(jī)構(gòu)保證了整機(jī)適應(yīng)于不同土壤的壓實(shí)，其次是江蘇、廣東、山東、安徽以及四川五。
　　15家攤鋪機(jī)主要生產(chǎn)廠家，并可在液壓元件長(zhǎng)期使用磨損后進(jìn)行頻率的補(bǔ)償調(diào)節(jié)。振動(dòng)泵直接安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)副傳動(dòng)箱的取力口上，1月份總銷量為72臺(tái)，不受行駛阻力負(fù)載的影響。4. 振動(dòng)輪：新型振動(dòng)裝置和振動(dòng)輪支承結(jié)構(gòu)，與去年同比下降50.3%，使振動(dòng)輪強(qiáng)度更高，銷售型號(hào)主要集中在8~9.5米液壓履帶式攤鋪機(jī)上，更可靠。全新的刮泥板設(shè)計(jì),清潔和保養(yǎng)更加方便。5. 制動(dòng)裝置：更大制動(dòng)力矩的驅(qū)動(dòng)橋，約占其總量的一半。徐工和三一兩家的銷量占據(jù)一月攤鋪機(jī)總銷量的80%左右。
　　2012年1月壓路機(jī)銷量比去年同期明顯下降，大大提高了行駛安全性，節(jié)日因素是影響銷量的原因之一，但是由于加強(qiáng)宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控，緊縮銀根，減少基礎(chǔ)設(shè)施，拉動(dòng)內(nèi)需的4萬億投資計(jì)劃完成和高鐵事故等綜合因素的影響，以及“十一五”的終結(jié)，這些疊加因素，對(duì)2011年路面機(jī)械市場(chǎng)產(chǎn)生的影響已經(jīng)很明顯波及到了2012年。
　　路面與壓實(shí)機(jī)械分會(huì)副秘書長(zhǎng)雒澤華表示，根據(jù)交通的數(shù)據(jù)，2011年完成公路投資1.24萬億，創(chuàng)歷史新高；而預(yù)計(jì)2011年公路投資只在1萬億出頭；路面機(jī)械是工程機(jī)械中用途比較單一的一類，在公路投資收縮、鐵路幾乎停滯的大背景下，預(yù)計(jì)整個(gè)路面機(jī)械市場(chǎng)全年大分時(shí)間都會(huì)處在低迷調(diào)整時(shí)期，市場(chǎng)是否出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)要看四季度的政策層面以及大的經(jīng)濟(jì)環(huán)境。
　　雒澤華預(yù)測(cè)：“預(yù)計(jì)2012年壓路機(jī)市場(chǎng)下滑10%左右，瀝青攤鋪機(jī)市場(chǎng)下滑幅度將會(huì)更大，預(yù)計(jì)在15%~20%，銑刨機(jī)市場(chǎng)或會(huì)有小幅下滑。”
　　國機(jī)重工（洛陽）有限公司常務(wù)經(jīng)理喬健則認(rèn)為，對(duì)于路面機(jī)械來說，2012年是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的一年，國際方面，自國際金融危機(jī)以來，全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了面臨新調(diào)整、顯現(xiàn)新變革、孕育新突破的重要發(fā)展階段。巴西、俄羅斯、印度、南非等對(duì)工程機(jī)械的市場(chǎng)需求將持續(xù)上升，南美、東南亞、中東和非洲等發(fā)展家仍有巨大的現(xiàn)實(shí)和潛在的市場(chǎng)需求。
　　2011年10月17日，國機(jī)重工集團(tuán)有限公司正式揭牌，這既表明了國機(jī)集團(tuán)欲在工程機(jī)械板塊謀求更大發(fā)展的魄力，也預(yù)示著其積極推動(dòng)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展的決心。對(duì)于洛陽基地而言，新的工業(yè)園一期投資17.8億元，預(yù)計(jì)2013年7月竣工，達(dá)產(chǎn)后可年產(chǎn)壓路機(jī)6000臺(tái)、液壓挖掘機(jī)5000臺(tái)，推土機(jī)2000臺(tái)，將使洛陽基地真正具有國際級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
　　寶馬格公司亞太區(qū)裁Otto Ueberbach先生也相信工程機(jī)械市場(chǎng)將穩(wěn)步增長(zhǎng)--即使是在經(jīng)歷了跌宕起伏的2011年后。2012年工程機(jī)械的發(fā)展速度減緩是很正常的，從更長(zhǎng)期角度看也將是穩(wěn)步上升的1年。而2011年國際工程機(jī)械市場(chǎng)出現(xiàn)了巨幅增長(zhǎng)，相對(duì)來說市場(chǎng)遠(yuǎn)低于國際市場(chǎng)的增長(zhǎng)。而基于/亞太市場(chǎng)仍然是世界主要工程市場(chǎng)，因而對(duì)于工程機(jī)械的市場(chǎng)需求仍將是巨大的，因此寶馬格公司堅(jiān)信市場(chǎng)會(huì)有穩(wěn)步的增長(zhǎng)。
 

標(biāo)簽：壓實(shí)機(jī)械