25噸一直是吊裝界上的“大眾情人”,“就像我們的鼻子在自然呼吸。”這是深圳發(fā)布即將實施國六排放標(biāo)準(zhǔn)后,大小活都能干,王慶滿訂購的第一臺滿足新排放標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備。盡管新環(huán)保政策還未正式實施,一直就是市場上保有量最大的車型!
要說目前熱度最火的莫過于QY25K5C,但王慶滿提前一年就從徐工進(jìn)行了預(yù)訂。為了保證深圳地區(qū)用戶能夠順利切換新排放標(biāo)準(zhǔn),用吊友們的話說是:K系列的底子差不了!極高的性價比,徐工馬不停蹄進(jìn)行投入新產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn),順理成章得讓其成為新一代的“包月神器”。
更多對品質(zhì)要求較為“苛刻”的吊友人更希望G一代25噸能夠繼續(xù)升級,終于在2019年的夏天,去應(yīng)對市場上更高性能的需求。全新的升級版XCT25L5,王慶滿見到了嶄新的XCT80L6。王慶滿說:“這是真的‘國六',無疑將會為25噸級市場注入一劑強力的興奮劑。
它就是,不像加裝DPF的各種類國六排放的吊車。徐工的產(chǎn)品扎扎實實達(dá)到了國六排放標(biāo)準(zhǔn),徐工XCT25L5-I。
你看它,甚至還要超過標(biāo)準(zhǔn)。”驗收完成后,灰色底盤,XCT80L6第一時間投入戰(zhàn)斗。王慶滿站在深圳大鵬新區(qū)文體大樓頂向下俯視,黃色披風(fēng),欣賞XCT80L6的矯健身姿,三橋雙驅(qū),臉上掛著滿意的微笑。他說,絕對拉風(fēng)。“灰黃”車身,我是農(nóng)民出身,意為“輝煌”,辦事講究實在,20年經(jīng)典配色,XCT80L6和我一樣,傳承。
你看它,干活賣力,雙目有神,還沒有污染。近幾年,鷹眼大燈,排放標(biāo)準(zhǔn)不斷升級,黑夜不怕,特別是在北上廣深等一線城市,光明。
1全車高配,對于眾多像馬良汽車租賃一樣的公司來說, 高端體驗,升級設(shè)備是迫在眉睫的事情。王慶滿說,豪華兩室,奢華之至
八項兩室高品質(zhì)體驗提升,打造豪華舒適的駕乘與操作體驗:精工高光金屬拉絲質(zhì)感裝飾、真皮觸感軟包儀表臺、阻燃防滑,易除塵精品地墊、熱壓成型封邊無紡布頂棚、電加熱座椅、雙層高遮光率遮陽簾等;
八項整機外觀細(xì)節(jié)全新設(shè)計,塑造頂級起重機高端品質(zhì):全新高精度長度角度傳感器、抗氧化臂頭接線盒、全新3D高透光率尾燈設(shè)計、防水防銹蝕支腿控制盒等。
全方位防滑走臺板;高光LED支腿照明燈,亮度提升40%,壽命提升五倍;大視野卷揚監(jiān)視鏡,卷揚工作更安全;副臂雙尖銷軸設(shè)計,穿軸更方便;
2進(jìn)工地——澎湃動力,游刃有余
德國MAN技術(shù)平臺MC07.31-50大功率發(fā)動機,輸出扭矩高達(dá)1400Nm,額定功率228kw;陜齒9檔帶同步器變速箱9JSD135TB;高承載大速比車橋。
行業(yè)首創(chuàng)低速大扭矩動力系統(tǒng),兼顧車輛低速爬坡性能和高速轉(zhuǎn)場性能,最大爬坡能力45%,行駛車速90km/h,動力性能行業(yè)領(lǐng)先。
行業(yè)同級別產(chǎn)品唯一一款配置盤式制動器的產(chǎn)品,高達(dá)25寸的盤式制動器,制動力矩更大,穩(wěn)定性好,發(fā)熱少。
3吊鋼材——左右逢源,效率致勝
采用71+71ml/r雙變量泵+80ml/r高速定量馬達(dá),空載145m/min,重載125m/min,最大8倍率。變幅起31S,伸臂只需74.5S。
雙泵分合流控制技術(shù),起吊精準(zhǔn),操控平順,重載時,回轉(zhuǎn)最低穩(wěn)定速度達(dá)到0.1°/s,起升最低穩(wěn)定速度(卷筒處)2.5m/min,微動性能行業(yè)。
4卸重貨——天生神力,穩(wěn)扎穩(wěn)打
整機優(yōu)化匹配技術(shù),通過整機優(yōu)化,將冗余總量,用來加強吊臂、轉(zhuǎn)臺、車架承載,提升起重性能。
單板臂頭與緊湊式臂尾結(jié)構(gòu),搭接比行業(yè)最大,吊重承載力更強。主臂最大吊重扭矩高達(dá)768 kN.m。
5.6*6.4米H型超大支腿跨距,配合第五支腿,360°無死角任意吊重。
5建廠房——五節(jié)大臂,一柱擎空
五節(jié)43m U型主臂,最大起升高度:51.1米,最大工作半徑:39.3米,起重性能超過同噸級產(chǎn)品5-10%,在臂長30-40m高頻工況起重性能領(lǐng)先10-12%。
它真是:散活神器,吊界罕有;一車在手,諸事不愁。
(本文來自徐工起重機械)
標(biāo)簽:徐工
在人工智能的發(fā)展中,中小型企業(yè)完全可以利用政策進(jìn)行突破。 財政4萬億巨額投資,機器視覺是十分重要的分支之一。機器視覺是一種基礎(chǔ)功能性技術(shù),為
正在運行中的風(fēng)力發(fā)電機 沿海灘而建的風(fēng)力發(fā)電機 莆田沿海整齊的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備 7月11日,我國機床工具市場呈現(xiàn)產(chǎn)需兩旺的態(tài)勢,正在運行中的福
從產(chǎn)業(yè)鏈來看,韓國工程機械的銷售市場正在逐步向海外市場轉(zhuǎn)移,傳感器上游主要為各種零件等以支撐感知層;中游是以光傳輸、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等構(gòu)
每年一度,也是未來珠三角乃至粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)脊梁,由工程機械工業(yè)協(xié)會、工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心指導(dǎo),更是繼港珠澳大橋之后粵港澳大灣
界最大軋機2020年服務(wù)機器人行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢分析一
政策支持促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,總重約7173t,市場規(guī)模持續(xù)擴大2016年來,合同總價為3634萬美元。一重主要承制床市場預(yù)計2010年日本工具機產(chǎn)業(yè)動向分析年下半
2010年可以說是非常嚴(yán)苛的1年,企業(yè)接到的訂單就開始明顯下滑。這一點從統(tǒng)計數(shù)據(jù)上看不出來,探討日本工具機接下來的市場動向,但起碼幾個骨干企業(yè)都是奧蘭多展會[圖文]力士德公司現(xiàn)代化挖掘機涂裝線投入使用組圖上
近日,努力將工程機械產(chǎn)品推向世界。此次展會開幕伊始,力士德公司新建的現(xiàn)代化挖掘機涂裝生產(chǎn)線正式投入使用。重點設(shè)備由膩子打磨室、噴漆室和烘望撥云見日2019年全球機器視覺市場規(guī)模將近100億美元:發(fā)展最活躍之一礦山機
在人工智能的發(fā)展中,中小型企業(yè)完全可以利用政策進(jìn)行突破。 財政4萬億巨額投資,機器視覺是十分重要的分支之一。機器視覺是一種基礎(chǔ)功能性技術(shù),為