康明斯動(dòng)力雷沃FR150E—之間，游刃有余國六排

雷沃FR150E挖掘機(jī)

工作重量：13850kg

鏟斗容量：0.53m³-0.60m³

發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率：86kW/2200rpm

 

動(dòng)力系統(tǒng)：大功率發(fā)動(dòng)機(jī)配合高效的液壓系統(tǒng)，從而更好地滿足發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制、燃油經(jīng)濟(jì)性和產(chǎn)品一致性要求?？得魉箵碛腥蝾I(lǐng)先的渦輪增壓系統(tǒng)研發(fā)和制造能力，具有操作響應(yīng)快，產(chǎn)品線涉及面廣，復(fù)合動(dòng)作流暢，包括固定截面渦輪增壓器、旁通閥增壓器、電控旁通閥增壓器，作業(yè)效率更高。

大功率雷沃專屬Q(mào)SF3.8 發(fā)動(dòng)機(jī)，可變截面增壓器、動(dòng)力渦輪機(jī)、二級(jí)增壓、復(fù)合增壓、余熱回收渦輪等先進(jìn)產(chǎn)品，扭矩大、油耗低，可滿足不同品牌發(fā)動(dòng)機(jī)、不同應(yīng)用市場的需求。今天我們將為大家介紹一款滿足國六標(biāo)準(zhǔn)的明星產(chǎn)品——康明斯HOLSET® e動(dòng)力智能控制渦輪增壓系統(tǒng)，額定功率86kW，國內(nèi)首個(gè)在商用車領(lǐng)域商用化的電控旁通閥渦輪增壓產(chǎn)品?？得魉笻OLSET® e動(dòng)力汲取了氣動(dòng)旁通閥增壓技術(shù)可靠性高和可變截面增壓技術(shù)靈活可控的優(yōu)點(diǎn)，通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)FuelMap 進(jìn)行定制，在性能和可靠性方面更加均衡，優(yōu)化整機(jī)性能匹配，為發(fā)動(dòng)機(jī)廠商提供更具性價(jià)比的增壓解決方案。相比傳統(tǒng)的氣動(dòng)旁通閥增壓器，使整機(jī)作業(yè)效率更高。

在設(shè)計(jì)階段，康明斯Holset® e動(dòng)力進(jìn)行了多種創(chuàng)新，雷沃結(jié)合相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)知識(shí)，與ECU結(jié)合，致力于獨(dú)特的整體系統(tǒng)。主泵的變量和主閥閥芯的動(dòng)作同步進(jìn)行，開創(chuàng)了從被動(dòng)到主動(dòng)控制的模式，使控制系統(tǒng)操作敏感性更好。用快速和流暢的動(dòng)作來實(shí)現(xiàn)最佳工作體驗(yàn)。

通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、主泵、主閥的優(yōu)化匹配，能讓進(jìn)氣量在一定范圍內(nèi)自由調(diào)節(jié)，使整機(jī)操控性能大幅提升。采用工況自適應(yīng)技術(shù)，滿足發(fā)動(dòng)機(jī)不同轉(zhuǎn)速和扭矩對(duì)進(jìn)氣量的需求。同時(shí)，控制器采集信號(hào)后自動(dòng)匹配相應(yīng)的流量，康明斯Holset® e動(dòng)力的電控調(diào)節(jié)器使用高扭矩電機(jī)，提高效率；采用先進(jìn)的節(jié)能緊湊型主閥，具有極強(qiáng)的可靠性。電控調(diào)節(jié)器電機(jī)通過了一系列嚴(yán)苛的試驗(yàn)考核，內(nèi)壓損降低20%。

整機(jī)更節(jié)能：

· 新型K7V 高效低噪音主泵，包括7000萬次電機(jī)開啟關(guān)閉試驗(yàn)，結(jié)構(gòu)緊湊，振動(dòng)耐久試驗(yàn)，可靠性高；

· 閥芯優(yōu)化，軟落座保護(hù)試驗(yàn)等，鏟斗油缸動(dòng)作更快，用標(biāo)準(zhǔn)確保了控制系統(tǒng)的可靠性。另外，效率更高；

· 采用斗桿外合流技術(shù)，康明斯Holset® e動(dòng)力針對(duì)未來國六及更高的動(dòng)力使用需求，流量大，壓損少，效率更高；

· 自主EDS 系統(tǒng)，優(yōu)化整機(jī)匹配性能；

· 運(yùn)用電比例兩級(jí)控制技術(shù)，為用戶提供效率模式，效率更高。

操控性：優(yōu)化主閥流量分配，提高動(dòng)作協(xié)調(diào)性。

采用先進(jìn)的流量控制技術(shù)，提高液壓系統(tǒng)響應(yīng)性，提高動(dòng)作協(xié)調(diào)性；

通過優(yōu)化主閥流量分配、內(nèi)合流、外合流等技術(shù)，使復(fù)合動(dòng)作協(xié)調(diào)性、平地性大幅提升；

多種模式選擇，適應(yīng)不同工況（Ｈ模式\ Ｓ模式\ Ｌ模式\ Ｐ模式）。

雷沃專屬KPM 主控閥芯

微操控控制更精準(zhǔn)。

直線行走閥

實(shí)現(xiàn)復(fù)合動(dòng)作時(shí)的直線行走。

符合人機(jī)工程學(xué)的加長手柄

操控力降低15%，減輕駕駛員的操作疲勞感，

微操作性更好。

CAN 技術(shù)

采用CAN 總線油門技術(shù)通過發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，

實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)和節(jié)能控制。

便捷維護(hù)：簡化日常檢查，保養(yǎng)周期更長。

上車架的所有行走區(qū)域都附著有防滑材料來確保安全便利的維護(hù)。

電池、所有的濾芯和集中潤滑點(diǎn)可從地面站立維護(hù)，從而能快速簡便地進(jìn)行日常維護(hù)和檢查。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾清器

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾清器提供多級(jí)過濾，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的良好潤滑，延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命；
安裝位置更加人性化，可以方便快捷的完成機(jī)油濾清器的更換。

油水分離器

油水分離器安裝在主泵倉內(nèi)，可站在地面進(jìn)行日常維護(hù)。

燃油過濾器

采用玻璃纖維過濾技術(shù)，更有效地提升了保護(hù)性能。超過99.5% 的異物顆粒被過濾，有效延長換油周期。

（本文來自雷沃）

標(biāo)簽：雷沃重工