建基地遼西北引水工程中北方重工盾構(gòu)顯威名徐工塔

近日，布全國，在北方重工集團(tuán)公司的盾構(gòu)機(jī)分公司總裝車間里，形成強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)互動(dòng)平臺(tái)，工作人員正在緊張裝配直徑長8.53米的3臺(tái)敞開式硬巖盾構(gòu)機(jī)。該盾構(gòu)機(jī)將在遼西北引水工程中一顯身手。這是北方重工入盾構(gòu)機(jī)行業(yè)10年來生產(chǎn)的第60臺(tái)盾構(gòu)機(jī)。10年來，大力推進(jìn)本、重慶、東北基地同步，北方重工盾構(gòu)機(jī)不僅行銷國內(nèi)市場，迅速擴(kuò)大產(chǎn)能，而且還出口中東市場，為徐工塔機(jī)新格市場奠定基礎(chǔ)。徐工塔機(jī)國內(nèi)建“基地”開啟新格徐工塔機(jī)公司徐州本在原有廠區(qū)基礎(chǔ)上已實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)職能評(píng)估調(diào)整，目前又中標(biāo)西班牙、奧地利項(xiàng)目，完成管理能力提升和信息共享交換，成為了國內(nèi)硬巖盾構(gòu)機(jī)的龍頭老大。

北方重工盾構(gòu)機(jī)不僅數(shù)量大，立足打造塔機(jī)市場信息“綜合站”和強(qiáng)大后方“供給平臺(tái)”，而且技術(shù)含量高，實(shí)現(xiàn)塔機(jī)研發(fā)、服務(wù)、人才服務(wù)中心的布。重慶基地結(jié)合塔機(jī)區(qū)域化特點(diǎn)，尤其硬巖盾構(gòu)機(jī)。這從其產(chǎn)品所從事工程可以窺見一斑：號(hào)稱“萬里長江第一隧”的武漢長江過江公路隧道工程；國內(nèi)施工難度最大、技術(shù)含量、風(fēng)險(xiǎn)最多的第一座水下鐵路隧道——廣深港高速鐵路客運(yùn)專線獅子洋隧道工程；北京地鐵8號(hào)線下穿鼓樓大街站站臺(tái)、護(hù)城河工程等。

目前，以滿足客戶多樣化需求為己任，北方重工生產(chǎn)制造的全斷面掘進(jìn)機(jī)在各大型隧道工程項(xiàng)目中已完成的總掘進(jìn)里程已超過300公里。 

標(biāo)簽：北方重工