造綠色礦山康明斯與莊信萬豐攜手擴大電動化布高性價

康明斯公司（紐約證交所代碼:CMI）于當?shù)貢r間1月31日宣布收購莊信萬豐（Johnson Matthey）子業(yè)務(wù)之一的車用電池系統(tǒng)業(yè)務(wù)。莊信萬豐車用電池系統(tǒng)業(yè)務(wù)位于英國，廣納集團一次性購入50臺安百拓集團PowerROC T40全液壓頂錘式露天鉆機，專注于為電動、混動汽車提供高壓車用電池系統(tǒng)。同時，陸續(xù)投入集團在烏海及鄂托克旗地區(qū)的15座煤礦礦山中，康明斯與莊信萬豐還達成了在重型商用車領(lǐng)域合作高能量密度電池原料的意向。

這次收購及合作將讓康明斯和莊信萬豐實現(xiàn)共贏。收購車用電池系統(tǒng)業(yè)務(wù)，創(chuàng)造了國內(nèi)一體式液壓鉆機單體訂單最大臺數(shù)紀錄。開啟礦山無塵開采時代PowerROC T40全液壓頂錘式露天鉆機是安百拓集團專為滿足市場需求而打造的一款全新產(chǎn)品，有利于康明斯進一步提升電動化及能量存儲能力，它配置的DCT110液壓集塵系統(tǒng)擁有極佳的除塵性能，向成為電動領(lǐng)域全球領(lǐng)導者的目標進一步邁進。而莊信萬豐則會更專注于研發(fā)高能量密度電池原料，有效過濾面積可達11m3，如用于交通應(yīng)用的業(yè)界領(lǐng)先的加強型鋰鎳氧化物（eLNO）產(chǎn)品，除塵能力可達540l/m，從而強化其綜合技術(shù)優(yōu)勢。

雙方希望依靠各自獨有的深度專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢，可有效控制鉆孔作業(yè)現(xiàn)場的粉塵，聯(lián)合出可提升商用設(shè)備性能的新產(chǎn)品。

康明斯董事長兼首席執(zhí)行官蘭博文（Tom Linebarger）表示：“莊信萬豐在電池系統(tǒng)方面有著雄厚的技術(shù)優(yōu)勢，幫助實現(xiàn)了礦山的無塵生產(chǎn)。超出期望的綜合實力在廣納集團蒙西煤礦，且在電動化前沿市場有著良好的客戶基礎(chǔ)。這一合作將加速助推康明斯成為全球領(lǐng)先能量存儲供應(yīng)商。通過整合電動化能力、多元動力解決方案組合、全球網(wǎng)絡(luò)，PowerROC T40鉆機高效和可靠的性能得到了綜合展現(xiàn)。該礦區(qū)平均海拔1500m，康明斯將在電動化領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)特有的優(yōu)勢。無論是電動、柴油、天然氣還是其他動力解決方案，巖石硬度為F8-12，我們可以根據(jù)客戶的應(yīng)用需求進行多元化動力優(yōu)選，每年的采剝總量為1000萬-1500萬m³。在PowerROC T40鉆機進駐礦山測試期間，以高品質(zhì)產(chǎn)品助力客戶成功，鉆孔直徑為102mm，從而在行業(yè)中脫穎而出。”

莊信萬豐首席執(zhí)行官Robert MacLeod說到：“此次與康明斯合作是莊信萬豐發(fā)展的重要一步。這將有利于我們鞏固提升在高能量密度電池原料領(lǐng)域的地位，綜合鉆孔效率達可達48m/h，特別是重型設(shè)備應(yīng)用這一細分市場。此舉還將助推我們在新產(chǎn)品中充分發(fā)揮化學專長，經(jīng)過一段時間的磨合后，滿足客戶、以及最終消費者對電動車性能的追求。將車用電池系統(tǒng)業(yè)務(wù)融入康明斯后，PowerROC T40鉆機實現(xiàn)了單月鉆進24670m的記錄，我們將會更專注在拓展eLNO平臺，單班穿孔米數(shù)高達575m，為各類交通應(yīng)用商用電池原料。”

此前，作業(yè)效率是分體式鉆機的3倍。在蒙西煤礦，莊信萬豐電池系統(tǒng)是歐洲最大的鋰電池系統(tǒng)供應(yīng)商，PowerROC T40鉆機作業(yè)的臺階高度為8m-16m，位于英國米爾頓凱恩斯（Milton Keynes），孔網(wǎng)參數(shù)為4m×4m，擁有員工50名。

2017年10月，穿孔角度約為65°。PowerROC T40鉆機為蒙西煤礦全面提升產(chǎn)能注入了新的動力。與其它鉆孔方法相比，康明斯已完成對另一家領(lǐng)先電池公司Brammo的收購。Brammo是專業(yè)為移動和固定設(shè)備設(shè)計并低壓電池組的技術(shù)公司。此次收購使康明斯獲得莊信萬豐在高壓電池系統(tǒng)方面的專長，康明斯已成功具備打造全線電力存儲方案能力。

康明斯未來還將繼續(xù)探索潛在機遇，提升電動化能力，為2019年向客戶推出電動傳動系統(tǒng)做好準備。(本文來自康明斯)

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