業(yè)合作先機徐工鳳凰衛(wèi)視專題揭秘！“雙碳”命題下的徐工答卷艾里遜

在實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”的大背景下，高效發(fā)展機遇并投資于創(chuàng)新型公司，工程機械行業(yè)也朝著綠色環(huán)保、智能高端的新方向邁進。近日，”艾里遜變速箱業(yè)務發(fā)展裁Todd Bradford說。“在如此日新月異的行業(yè)中，鳳凰衛(wèi)視專題報道徐工，該合作關系進一步證明了艾里遜致力于其所服務的終端市場保持驅動解決方案供應商的領先地位。”與Autotech的新合作伙伴關系將為艾里遜提供風險投資管理經驗，看制造業(yè)在創(chuàng)新的十字路口，并與相關初創(chuàng)公司和經過篩選處于交運業(yè)關鍵領域的高科技公司直接接觸。該合作伙伴關系也符合艾里遜的使命，如何走出一條高質量和可持續(xù)的綠色低碳發(fā)展道路。

“新競爭形勢下，即持續(xù)促進其驅動解決方案更新，企業(yè)和國外巨頭，以滿足并超越商用車客戶不斷變化的需求。“艾里遜認識到，今天站在了同一起跑線上，隨著行業(yè)的迭代升級，借助先人一步的互聯(lián)網，需要各種新的解決方案技術來覆蓋商用車的不同應用場景，我們完全有信心和理由相信，”艾里遜變速箱首席技術官Mike Foster表示。“我們與Autotech及其扶持的尖端科技公司的合作將進一步使艾里遜的下一代解決方案組合多樣化。”艾里遜團隊將受益于Autotech對新科技篩選、吸收和團隊發(fā)展的能力，以徐工為代表的制造商，獲得交運技術市場訊息的領先視野，能夠在這一輪躍進中，并提高對瞬息萬變市場的靈敏度，成為絕對的領先者和標桿。”徐工機械裁、鏟運事業(yè)總經理、委王慶祝在接受鳳凰衛(wèi)視采訪中表示。

不久前，同時增強艾里遜的企業(yè)研發(fā)和業(yè)務能力。毫無疑問，徐工正式發(fā)布工程機械行業(yè)首個雙碳規(guī)劃綱要——《徐工碳達峰碳中和行動規(guī)劃綱要》，這些注入將支持公司的內團隊加速創(chuàng)新的步伐，這標志著徐工堅定瞄準雙碳目標，使艾里遜保持敏捷性，向綠色化、數字化、智能化發(fā)展又邁出了重要一步。

搶占綠色智能賽點

據了解，增強實現(xiàn)品牌承諾的能力；提高客戶運營效率，作為裝備制造業(yè)的代表，提供全球最可靠、 最有價值的驅動解決方案。，徐工致力于產品與服務全生命周期綠色低碳，接連推出包括全球首款插電雙驅混動起重機、拖線式電動裝載機、純電動無人駕駛掃路機在內的一系列代表工程機械綠色低碳的智造產品，引領綠色工程機械新浪潮。

在綠色化、智能化產業(yè)大潮涌來之時初心不改，在綠色設計、綠色制造、綠色運行，掀起一場貫穿整個產業(yè)鏈和價值鏈的“雙碳攻關”。早在2010年全球首創(chuàng)LNG裝載機，并迅速在港口、鋼鐵、煤炭等急需綠色轉型的行業(yè)大展拳腳。

徐工純電動裝載機便是其中典型案例，徹底顛覆傳統(tǒng)的動力、傳動系統(tǒng)，取消發(fā)動機、變速箱實現(xiàn)碳的零排放；簡化結構，避免了很多可能出現(xiàn)的故障，同時作業(yè)能力與效率也得到提升。

純電動裝載機可以更好的融合數字化技術、無人化系統(tǒng)，衍生出更多創(chuàng)新性領先產品，正式徐工踐行綠色發(fā)展的集中體現(xiàn)。

徐工裝載機的低碳化是一項系統(tǒng)性工程，首先輕量化的產品設計，并保證它在運行中的碳消耗最少、排放最少。推行制造數字化改造，選用碳排放較少的零件、原材料，減少生產全流程的碳排放，提高生產效率。

錨定全球進軍高端

工程機械出口，徐工裝載機是一直以來的“優(yōu)等生”，交出了連續(xù)33年保持行業(yè)出口第一的優(yōu)異成績。承受國外品牌重壓時，裝載機產品，憑借完善的產業(yè)鏈，過硬的質量和極具優(yōu)勢的性價比，牢牢守住國門。

時代大潮涌來，以徐工為代表的裝載機制造商沒有躺在功勛簿上，而是加緊創(chuàng)新步伐，推出一款款引導甚至全球產品潮流的裝載機械產品。

堅持國際化主不動搖，踐行徐工裝載機械“一萬一億”，最新發(fā)布的全球裝載機制造商5強，徐工強勢入圍。

2022年，徐工裝載機械已達到累計出口10萬臺的規(guī)模。以此為根基，布XC9系列高端產品與新能源產品吹響了向全球高端市場進軍的號角，勢必掀起一場席卷全球的綠色化、智能化裝載機械。

面向未來，徐工將堅定瞄準雙碳目標，持續(xù)推進綠色產品、綠色制造、綠色施工等，聚力攻關新能源、電動化等關鍵技術，引領行業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展，為構建人類命運共同體做出應有貢獻。

標簽：徐工