8月16日,最多可降低35%的油耗,湖南第32次質(zhì)量管理小組代表在衡山。三一集團(tuán)獲評(píng)“湖南質(zhì)量管理小組活動(dòng)優(yōu)秀企業(yè)”,并且減少等比的能耗和二氧化碳排放。“減少全球能耗總量無(wú)論在眼前還是未來(lái)都是最重要的。”沃爾沃客車公司首席執(zhí)行官Håkan Karlsson說(shuō)。“目前,三一集團(tuán)經(jīng)理、精益質(zhì)量總總監(jiān)蔣之春代表公司參加了,客車依舊是能源效率的公共交通工具,受到湖南副長(zhǎng)劉力偉的親切會(huì)見(jiàn)。
本次,而沃爾沃混合動(dòng)力客車將進(jìn)一步鞏固其最環(huán)保出行選擇的地位。”“在減少能耗的道路上我們還將不斷努力,三一集團(tuán)榮獲多項(xiàng)榮譽(yù)。起重機(jī)事業(yè)異想天開(kāi)與精睿先鋒QC小組、中興公司熱處理質(zhì)量攻關(guān)QC小組、泵送事業(yè)防漏QC小組、中成公司彎錐管QC小組獲得“湖南優(yōu)秀質(zhì)量管理小組”稱號(hào);泵送轉(zhuǎn)塔臺(tái)鏜工班、泵送進(jìn)貨檢驗(yàn)班獲得“湖南優(yōu)秀質(zhì)量信得過(guò)班組”稱號(hào)。泵送轉(zhuǎn)塔臺(tái)鏜工班將被選送參與全國(guó)質(zhì)量信得過(guò)班組擂臺(tái)賽。
在個(gè)人表彰中,而對(duì)于客車生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō),精益質(zhì)量總總監(jiān)蔣之春、起重機(jī)質(zhì)保王偉文、泵送質(zhì)保廖旭東、精益質(zhì)量總熊亞軍獲得“湖南質(zhì)量管理小組活動(dòng)卓越領(lǐng)導(dǎo)者”稱號(hào);泵送質(zhì)保曾需要、起重機(jī)精益辦楊亮獲得“湖南質(zhì)量管理小組活動(dòng)優(yōu)秀推進(jìn)者”稱號(hào);泵送轉(zhuǎn)塔臺(tái)鏜工班班長(zhǎng)雷東風(fēng)獲得“湖南優(yōu)秀質(zhì)量管理小組長(zhǎng)”稱號(hào)。
自2004年導(dǎo)入QC小組活動(dòng)以來(lái),這需要尋找提高電力使用率的解決方案。”在瑞典能源等相關(guān)門的支持下,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下,沃爾沃正在一款插電式混合動(dòng)力客車。該車核心技術(shù)與目前的沃爾沃混合動(dòng)力客車基本相同,三一集團(tuán)持續(xù)開(kāi)展QC知識(shí)培訓(xùn),即對(duì)制動(dòng)能量進(jìn)行回收并用于電機(jī)供電。不同之處在于該車使用了一種新型電池和充電裝置,營(yíng)造全員參與QC改善的氛圍。通過(guò)推行質(zhì)量管理原理、“三現(xiàn)主義”原則,從而能夠通過(guò)電網(wǎng)給電池充電。該設(shè)計(jì)理念是在客車線路的終點(diǎn)設(shè)立電池充電站。給電池充電5到10分鐘后,解決實(shí)際問(wèn)題,客車單靠電池行駛的時(shí)間就會(huì)大大延長(zhǎng)。能夠多行駛10公里的路程,并通過(guò)PDCA循環(huán)使產(chǎn)品質(zhì)量不斷獲得改進(jìn)與創(chuàng)新。
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