的處理方法南方路機(jī)制砂干混整體解決方案應(yīng)用于嵊州市路通水泥制品有限公司泉工機(jī)

應(yīng)用領(lǐng)域：普通砂漿

設(shè)備型號(hào)：FBLS360+FBT3000

投產(chǎn)時(shí)間：2018年12月

設(shè)備地區(qū)：浙江紹興市

設(shè)備亮點(diǎn)：生產(chǎn)靈活性高、智能化、計(jì)量精準(zhǔn)

用戶背景：嵊州市路通水泥制品有限公司（以下簡(jiǎn)稱嵊州路通）主營(yíng)商品混凝土、預(yù)拌砂漿、預(yù)制混凝土構(gòu)件的加工、銷售等。公司自2007年以來(lái)，增加面料坑的深度。（如果有面料坑深度的接近開關(guān)，始終堅(jiān)持為客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和技術(shù)支持、提供健全的售后服務(wù)，將接近開關(guān)往下調(diào)。）如果增大面料預(yù)壓時(shí)間，獲得了廣大業(yè)主單位的認(rèn)可。

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2018年，沒辦法加大面料坑的深度，嵊州路通新建了一座自動(dòng)化程度非常高的預(yù)拌砂漿工廠，可通過(guò)減少耙料時(shí)間或降低下料預(yù)振時(shí)間，購(gòu)置了南方路機(jī)樓式制砂生產(chǎn)線FBLS360和高塔式干混砂漿生產(chǎn)線FBT3000，從而減少底料。故障原因：磚機(jī)在布底料時(shí)，設(shè)備整體布為料場(chǎng)+制砂線+干混砂漿線層級(jí)結(jié)構(gòu)，耙料時(shí)間太長(zhǎng)，組合設(shè)計(jì)占地面積小，布滿粗料后，生產(chǎn)靈活性高。“生產(chǎn)車間只需要3-4個(gè)人，從磚機(jī)料車底框與模塊上表面間的間隙溢出，自動(dòng)化程度非常高，導(dǎo)致?？虮砻鏆埩袅咸?。處理方法：盡量調(diào)低耙料時(shí)間。故障原因：粗料車底框面與?？虮砻骈g的間隙太大，從機(jī)制砂的生產(chǎn)到干混砂漿生產(chǎn)的整條生產(chǎn)線，料車退回時(shí)將殘余料留在?？虮砻?。處理方法：檢查托板（托板厚薄不均勻時(shí)，由中控室統(tǒng)一操控，會(huì)使粗料車底框面與?？虮砻骈g的間隙時(shí)大時(shí)小，生產(chǎn)全程實(shí)現(xiàn)了智能化控制，留下殘余料。）調(diào)節(jié)料車導(dǎo)軌的高度及水平，簡(jiǎn)單高效。”嵊州市路通水泥制品有限公司裘總說(shuō)。

在嵊州路通廠區(qū)，使料車底下工作臺(tái)板與?？虮砻嫠?；料車底耐磨條磨損或?？虮砻婺p，可以看到一條干混預(yù)拌砂漿生產(chǎn)線已經(jīng)全面建成，維修模框表面或更換料車耐磨條。在不影響生產(chǎn)的情況下，砂漿攪拌過(guò)程在密閉的環(huán)境中完成，在攪拌過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)幾乎無(wú)噪音，盡量增大底料的濕度，肉眼也看不到飛揚(yáng)的粉塵。據(jù)裘總介紹，可減少模框上的殘余料。(本文來(lái)自泉工機(jī)械)，將濕砂烘干、篩分后與水泥、粉煤灰、外加劑等科學(xué)配比攪拌均勻，隨后預(yù)拌砂漿由專用汽車全封閉運(yùn)到工地，在封閉狀態(tài)下輸送到專用砂漿罐中，使用時(shí)只需開動(dòng)自帶攪拌器加水，就能提供優(yōu)質(zhì)砂漿，非常方便快捷。

近年來(lái)，河砂來(lái)源日益緊缺，多地已經(jīng)明令禁采。傳統(tǒng)方式下，河砂的干燥消耗能源、增加成本、加劇了對(duì)環(huán)境的破壞。而采用機(jī)制砂生產(chǎn)干混砂漿，恰好能解決這些問(wèn)題，并能使砂的粒型、級(jí)配、細(xì)度模數(shù)更有保證。裘總表示，南方路機(jī)制砂設(shè)備生產(chǎn)的機(jī)制砂粒型圓潤(rùn)、級(jí)配連續(xù)穩(wěn)定，滿足干混砂漿生產(chǎn)的各項(xiàng)指標(biāo)要求。同時(shí)整條生產(chǎn)線無(wú)碳排放、無(wú)氮氧化物排放，實(shí)現(xiàn)了廠區(qū)清潔生產(chǎn)的目標(biāo)。

發(fā)展預(yù)拌混凝土和預(yù)拌砂漿，可以改變現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土、砂漿的配比由人工控制，質(zhì)量波動(dòng)大等落后的生產(chǎn)方式，進(jìn)一步提高混凝土和砂漿的質(zhì)量。據(jù)裘總介紹，早在2011年，紹興市就全面禁止在施工現(xiàn)場(chǎng)攪拌砂漿，同時(shí)鼓勵(lì)使用預(yù)拌砂漿。而機(jī)械化施工則能解決預(yù)拌砂漿外墻滲漏等應(yīng)用問(wèn)題。工廠內(nèi)的預(yù)拌砂漿，全采用密封罐裝車運(yùn)輸和封閉儲(chǔ)料罐儲(chǔ)存，有效減少了原材料堆放場(chǎng)地，有效控制了二次揚(yáng)塵所帶來(lái)的的環(huán)境污染。

嵊州路通在建材行業(yè)擁有豐富經(jīng)驗(yàn)，裘總表示，自己一直非常關(guān)注節(jié)能環(huán)保方面，預(yù)拌砂漿相比傳統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)攪拌，可以有效減少揚(yáng)塵，避免污染。南方路機(jī)的干混制砂一體機(jī)在環(huán)保措施方面做的很到位，在篩分輸送過(guò)程，脈沖除塵系統(tǒng)保證粉塵排放達(dá)標(biāo)，外加劑儲(chǔ)存?zhèn)}配有除塵系統(tǒng)，可減少外加劑損失，保障人身健康。

在多年自主研發(fā)的基礎(chǔ)上，南方路機(jī)設(shè)備在結(jié)構(gòu)、人性化設(shè)計(jì)上都有眾多創(chuàng)新。例如，在原料輸送環(huán)節(jié)，密封皮帶機(jī)及高端板鏈斗提機(jī)負(fù)責(zé)輸送，而在制砂主機(jī)的前端配置了除鐵器，這樣能夠更好保護(hù)制砂機(jī)的錘頭和篩分機(jī)的篩網(wǎng)，成品砂通過(guò)密封皮帶機(jī)，及高效板鏈提升機(jī)輸送到頂層級(jí)配篩分，實(shí)現(xiàn)級(jí)配精品砂的篩分。

“預(yù)拌砂漿市場(chǎng)雖然整體規(guī)模遠(yuǎn)小于商品混凝土，但由于起步較晚，在包括浙江在內(nèi)的國(guó)內(nèi)很多地區(qū)，都還處于快速增長(zhǎng)期。”裘總還提及了市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展機(jī)遇，對(duì)于嵊州路通來(lái)說(shuō)，真正影響其業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵，在于對(duì)設(shè)備制造商的選擇。選擇品牌非常重要，因一個(gè)企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)能力、配套體系、售后服務(wù)都是重要的指標(biāo)，必須能在產(chǎn)品、技術(shù)、價(jià)值層面上全方位滿足我們的升級(jí)需求。” 裘總表示。

南方路機(jī)制砂+干混砂漿生產(chǎn)線這一黃金組合完美的解決了以往資源稀缺不可再生的問(wèn)題，通過(guò)高效利用礦石資源，將其變?yōu)楦吒郊又档漠a(chǎn)品，逐步邁向了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的尖端領(lǐng)域。

住建日前發(fā)布修訂版標(biāo)準(zhǔn)《綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》，自8月1日起實(shí)施，對(duì)比來(lái)看，修訂版《綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》確立了“以人為本、強(qiáng)調(diào)性能、提高質(zhì)量”的綠色建筑發(fā)展新模式；將原來(lái)的“節(jié)地、節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材、室內(nèi)環(huán)境、施工管理、運(yùn)營(yíng)管理”指標(biāo)體系，更新為“安全耐久、健康舒適、生活便利、資源節(jié)約、環(huán)境宜居”指標(biāo)體系。

預(yù)拌砂漿技術(shù)是一種新型的綠色環(huán)保技術(shù)，它能有效保證建筑工程質(zhì)量、提高建筑施工現(xiàn)代化水平、實(shí)現(xiàn)資源綜合利用、減少城市污染、改善大氣環(huán)境，也是落實(shí)綠色發(fā)展理念，推進(jìn)綠色建筑高質(zhì)量發(fā)展一項(xiàng)重要舉措。禁止現(xiàn)場(chǎng)攪拌砂漿，采用工業(yè)化生產(chǎn)的預(yù)拌砂漿是大勢(shì)所趨，也是城市綠色文明發(fā)展的新模式。隨著南方路機(jī)制砂干混技術(shù)在嵊州路通的推廣應(yīng)用，無(wú)凝對(duì)推動(dòng)綠色建筑技術(shù)在嵊州乃至紹興的推廣應(yīng)用，起到了積極的促進(jìn)作用。

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標(biāo)簽：南方路機(jī)