您的位置:首頁 >> 壓實機械 >> 輪胎壓路機

實干派作風(fēng)岳首筑機SPMWB800 雙攪拌振動式穩(wěn)定土廠拌設(shè)備助力滄州市建筑垃圾資源化利用徐工全

來源:互聯(lián)網(wǎng)

裝修垃圾怎么處理?拆除老舊樓房產(chǎn)生的垃圾怎么處理?這些令人煩惱的建筑垃圾,9檔變速箱,在滄州市政建筑材料循環(huán)利用項目基地的職工眼里卻是香餑餑。經(jīng)過他們處理,最大爬坡能力45%,這些建筑垃圾變成了鋪路基石。目前,動力澎湃;配重:9.5噸配重,滄州市建筑垃圾再生利用率達到了95%。

實干派作風(fēng)岳首筑機SPMWB800 雙攪拌振動式穩(wěn)定土廠拌設(shè)備助力滄州市建筑垃圾資源化利用徐工全

清運

每天巡查 尋找建筑垃圾

近日,全配重短途轉(zhuǎn)場無需拆裝,《滄州晚報》記者跟隨運河區(qū)建筑垃圾管理站巡查隊隊長柳金忠,便捷高效;支腿:下沉式H型雙節(jié)支腿,來到吉祥天著小區(qū)附近的一處建筑垃圾堆放點。

“這是市民偷倒的建筑垃圾。平時,支腿橫向跨距7.5m行業(yè)最大,市城管巡查人員會將自己發(fā)現(xiàn)的建筑垃圾堆放點上報至市城管信息化平臺。隨后,超強吊遠穩(wěn)定性;底盤:G類越野底盤,清運人員會按照清單到場清理。同時,接近角20°,環(huán)衛(wèi)工人發(fā)現(xiàn)建筑垃圾后,2.7m窄車身,也會及時處理。”柳金忠說。

6名清運人員拿著鐵鍬,高通過性;操縱室:經(jīng)典大圓弧操縱室,把地上的磚石鏟進環(huán)衛(wèi)車?yán)铩I源蟮氖瘔K,視野寬闊;升級款350L超大鋁合金燃油箱,他們會搬到皮卡車上??此撇欢嗟囊欢汛u石,續(xù)航更持久。,卻讓6名清運人員在十幾分鐘里忙出了一身汗。

柳金忠說,像這樣的垃圾堆,他們平均每天要清理十幾個。最忙的時候,巡查車每天要跑200公里。

把現(xiàn)場清理完畢,清運人員在這里放置了一個警示牌:禁止倒垃圾,違者重罰。

裝車完畢,司機按下遙控,環(huán)衛(wèi)車棚蓋緩緩蓋好。“2017年,我們開始使用這種帶頂蓋的翻斗車,即使裝滿了垃圾,灰土也不會飄出。同時,清理有較多灰土的垃圾點時,我們還會派出灑水車噴水降塵,力爭將揚塵污染降到最低。”

行駛到運河區(qū)南陳屯鄉(xiāng)劉胖莊附近的建筑垃圾運轉(zhuǎn)站,柳金忠?guī)ьI(lǐng)的環(huán)衛(wèi)車、皮卡車卸下垃圾,隨后又匆匆趕往下一個垃圾堆放點。

此時,往來劉胖莊建筑垃圾運轉(zhuǎn)站的車輛絡(luò)繹不絕。

據(jù)運河區(qū)建筑垃圾管理站站長何志明介紹,這處建筑垃圾運轉(zhuǎn)站24小時,周邊各單位、小區(qū)產(chǎn)生的建筑垃圾都可以傾倒在這里。另外,在浮陽大道北面還有一處建筑垃圾運轉(zhuǎn)站。整個運河區(qū)每天的建筑垃圾轉(zhuǎn)運量在200噸左右。

實干派作風(fēng)岳首筑機SPMWB800 雙攪拌振動式穩(wěn)定土廠拌設(shè)備助力滄州市建筑垃圾資源化利用徐工全

各種垃圾 需要進行分類

“建筑垃圾成分比較復(fù)雜,有的還混有生活垃圾,要經(jīng)過初步篩分才能分類回收,從而獲得最大的回收價值。”市城管相關(guān)負責(zé)人說,其中的木材、樹枝等粉碎后可用于焚燒發(fā)電;混凝土、磚石等將被運送至滄州市政建筑材料循環(huán)利用項目基地。

在滄州市政建筑材料循環(huán)利用項目基地,分揀的第一道工序,就是將生活垃圾和建筑垃圾分離。

垃圾源源不斷地從流水線上“漂過”,分揀員們一刻不停,麻利地把塑料袋等生活垃圾分揀出來。

“從去年工廠建好,我就在這里做垃圾分揀工作了。每天都有建筑垃圾運到這兒,我們需要日夜不停地工作。大家要時刻盯著傳送帶,挑揀出塑料袋等生活垃圾。”分揀員王玉升說。

在人工初步分揀后,石塊在轟鳴的篩分機器中“分道揚鑣”,大小不同的碎磚、石塊從不同的傳送口落下。

“篩分機有固定的規(guī)格設(shè)置,符合規(guī)格的小塊碎石可以直接作為再生石料使用,其余大塊碎石則由破碎設(shè)備進一步加工,成為碎石料。”工作人員韓志軍介紹。

實干派作風(fēng)岳首筑機SPMWB800 雙攪拌振動式穩(wěn)定土廠拌設(shè)備助力滄州市建筑垃圾資源化利用徐工全

分揀

“巨獸”一天至少“吞食”500噸垃圾

作為裝修垃圾資源化“主角”的大塊磚石、混凝土,分揀后才開始實現(xiàn)“蛻變”。

一條條生產(chǎn)線化身巨獸,大小不一的磚頭、瓦塊被它一口“吞”進腹中。它“食量”巨大,每天至少要“吞食”500噸裝修垃圾。

在“巨獸”的“肚子”里,磚頭、瓦塊被打碎、研磨。經(jīng)過它的第一次“咀嚼”“消化”,有的磚頭、瓦塊變成了合格的建筑材料,通過篩子掉落下來。

剩下的,又被其他“巨獸”“吞”進腹中,再次進行“咀嚼”“消化”,變成更小規(guī)格的石料……

經(jīng)過“巨獸”一次次的“吞吐”,它們最終完成“蛻變”,變成了符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的建筑垃圾再生集料。

在運輸之前,還要對這些再生集料進行灑水降塵,讓它們“服服帖帖”的,不會逸出揚塵。

據(jù)介紹,自成功中標(biāo)“滄州市高速合圍區(qū)建筑垃圾(裝飾裝修類)資源化服務(wù)項目”以來,滄州市政建筑材料循環(huán)利用項目基地的建筑垃圾資源轉(zhuǎn)化率在95%左右。

岳首筑機SPMWB800 雙攪拌振動式穩(wěn)定土廠拌設(shè)備在滄州市政建筑材料循環(huán)利用項目基地現(xiàn)場

廢物利用 鋪設(shè)好新型路基

建筑垃圾“脫胎換骨”后,有什么用?滄州市市政工程股份有限公司研發(fā)劉金艷介紹,它們會重新“上崗”。不同規(guī)格的再生石塊、碎石、砂、石粉混合不同配比的水,共同組成了路基路面的各層填料。該項目使用的攪拌設(shè)備為“岳首筑機SPMWB800 雙攪拌振動式穩(wěn)定土廠拌設(shè)備”。

“市區(qū)的千童大道、永濟路,黃驊市的神華大街等道路工程,用的都是我們供應(yīng)的再生石料。在市區(qū)的永濟路提升改造工程中,我們對道路整修所產(chǎn)生的廢棄物實行全再生利用,基本上做到了零排放、全利用。”劉金艷說。

韓志軍說,現(xiàn)在,全市新修的絕大多數(shù)便道路基采用了再生材料。加工而成的再生材料經(jīng)過科學(xué)調(diào)配、鋪墊,形成了透水性更好的路基,減少了雨季人行便道積水的現(xiàn)象。
“從2005年開始,我們就開始開展建筑垃圾再生利用的研究和應(yīng)用工作,并完成了上千項試驗。這在全國范圍內(nèi)都是較早的。”劉金艷說,未來,他們將繼續(xù)加強“產(chǎn)學(xué)研用”體系,加快技術(shù)創(chuàng)新成果應(yīng)用轉(zhuǎn)化速度,為市民提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

來源:滄州晚報

標(biāo)簽:岳首

相關(guān)文章

熱門文章